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Bridgestone T30 180/55 R17 (73 W) Posteriore TL F

Confronta

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alla lista Pneumatici 180/55 R17

Misura:
180/55 R17
Indice di velocità:
W = max 270 km/h
Indice di carico:
73 = max 365 kg
Stagione:
Estivi
Asse del veicolo:
Posteriore
Genere di pneumatico:
Senza camera d'aria
Tipo di veicolo:
Moto da strada sportivo-turistica
Omologazione:
Kawasaki ... Nome delle moto omologate Kawasaki Versys 1000
  • Consegna gratuita
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    4,4
    Valutazione: Buono 111140 13 opinioni
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Recensioni degli utenti

Valutazione complessiva: 4,4 Valutazione complessiva: La media è una media ponderata delle prestazioni individuali, non la media aritmetica.Alcuni pneumatici hanno proprietà migliori, altri inferiori sulla valutazione totale del prodotto. 13 opinioni

buono
  • Costo d'utilizzo: Influenza degli pneumatici sui costi della gestione della vettura 11110 4,0
  • Proprietà stradali: Influenza degli pneumatici sulla guidabilità della vettura. 111160 4,6
  • Guida: Influenza dello pneumatico sulla maneggevolezza e stabilità della moto. 111160 4,6

13 gli utenti hanno valutato questo pneumatico

  • 5 5 persone
  • 4 7 persone
  • 3 1 persone
  • 2 0 persone
  • 1 0 persone

100% Pneumatici raccomandati dagli utenti

100%

Il paramentro più apprezzato è: aderenza su superfici asciutte.

Questi pneumatici sono stati recensiti da automobilisti soprattutto fuori città.

Questi pneumatici sono stati recensiti da automobilisti, con uno stile di guida discreto.

Le ultime recensioni:

Recensioni per pagina:

  • Giuseppe Bonaffino

    Misura: 120/70Z R17

    Valutazione: 4,4 111140
    Sono pneumatici di ottimo livello in tutte le situazioni

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  • Traduzione Questo commento viene automaticamente tradotto da un'altra lingua ed è in attesa di verifica da parte del traduttore.

    Opinione da fuori dall'IT Utente: Mike Swain

    Misura: 120/70Z R17

    Valutazione: 5,0 11111
    Non posso tariffa questi alta abbastanza T30. Essi hanno sostituito un paio di Bridgestone 021 di, che erano 8 anni, ma anche loro avevano masse di battistrada sinistra! Ho fatto comprare il T30 del, sulla forza delle recensioni e il fatto che Ron Haslem, li usa e li tariffe altamente. Non sono sorpreso ! Ad essere sinceri, i T 30 di rendere la moto "sentire", dal 40 al 50 chili più leggero! COME ? Non ho idea, ma, QUESTI I pneumatici sono un enorme passo avanti, nella produzione di pneumatici moto. A quanto pare, la Bridgestone loro hanno fatto ancora meglio con la T 30 EVO !!!

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    Opinione da fuori dall'IT Utente: oscargs

    Misura: 110/80Z R19

    Valutazione: 4,2 111120
    bici R1200GS. Il pneumatico I love it! è elencato come SportTouring e che unisce l'uso quotidiano e guidare il porto durata approssimativa è questo: eltrasero tutto circa 16000 km 8000 km davanti. q quello che diventa un fronte .... due indietro. se fatto eccessivamente passo di montagna lungo ha temdencia indossare più per il flancos.en speciale indietro! Ideale tipi di corrispondenza e gli usi di guida per sfruttare al massimo.

    La recensione è stata d'aiuto? Si 0 No 1

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    Opinione da fuori dall'IT Utente: AndyB

    Misura: 180/55Z R17

    Valutazione: 4,4 111140
    Un grande pneumatico a tutto tondo per le giornate sportive e il pendolarismo per lavorare nei giorni di pioggia. Il T30 è il tipo di pneumatico che ispira maneggevolezza e frenata sul bagnato. Trovo che il tasso di usura sia piuttosto elevato e riesco a superare un T30 in poco più di 2 anni di pendolarismo, ma penso che sia un piccolo prezzo da pagare per una gomma eccezionale.

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    Opinione da fuori dall'IT Utente: Shims

    Misura: 190/55Z R17

    Valutazione: 4,5 111150
    Questi sono durate molto bene su Ducati Multi 1200, 11,5 mila chilometri. mescola Dual è chiaramente visibile e ai lati si sentono molto morbido. Questo dà grande fiducia quando si chinò. La parte anteriore di corrispondenza è ora verso il basso per gli indicatori di usura dopo 15,6 mila chilometri.

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Recensioni per pagina:

Descrizione degli pneumatici

Bridgestone T30 180/55 R17 (73 W) Posteriore TL F

Descrizione tecnica del prodotto non disponibile