Goodyear Ultra Grip 7+

possiedo una panda cross 4x4 e abito in montagna,strade veramente brutte in inverno, monto gomme goodyear ulta grip 7+ veramente il top Leggi di più Riduci

non ecellente ma buone in tutte le condizioni e per il mio stile di guida e buon rapporto qualità prezzo,li ricomprerei. Leggi di più Riduci

Ottimi pneumatici,sono stati provati in Engadina Svizzera Leggi di più Riduci

Vado Atos Prime II, quindi le gomme per questa vettura sembra essere un po 'esagerato. D'altra parte, come guidare la scatola è tutto ciò che aumenta un po 'di possibilità di sopravvivenza vale i loro soldi - come questi pneumatici. Sto iniziando stagione 4. Erano già inverno e la neve, e freddo e caldo, e umido. Una rivelazione quando si tratta di neve o neve rozjeżdżony - bastone grande negli angoli, anche inibire, quando si inizia si sa - quanto przygazuje è qualsiasi trazione pause. La grande cosa è che, molto prima che cade nel slittamento (con queste gomme come regola generalmente qualche modo controllato e di uscita) è un segnale di avvertimento in forma di un senso di resistenza ridotto sul volante. 2x inibito le luci di emergenza sulla parte anteriore del vetro e totale 2x salvato il paraurti (auto di fronte a me, però, ha inibito la peggio e lentamente si allontana). Negli anni umidi Rainexperty tenere come Uniroyal, che è molto buona. L'unica nota: Questo è un pneumatico invernale tipico - propongo di istituire dopo il primo gelo prima della fine del mese di ottobre, perché, come la stagione invernale si interruppe bruscamente nel mese di aprile (il sole splendeva ed era 12 C) è sull'asfalto caldo gomma cominciano a scorrere (con feroce dohamowaniu ABS in azione ) e solo uccidere, far loro del male in tali condizioni. Pojeździłem ho 3 stagioni e credo che sia ancora guidare almeno 2 Leggi di più Riduci

Qualche stagione przejeździłem il UG7 e penso che il pneumatico è stato eccellente. Per lo più in movimento fuori città, terreno di montagna con un sacco di (come è comune in Polonia), o cattivi pulite dalla neve strade innevate. Reso la sua vita, così ho comprato UG7 +, dal momento che quelli erano molto buono questi troppo sicuro. Ma vi è una differenza. La miscela utilizzata per la produzione di gomma (come indicato dal produttore) riduce effettivamente l'usura dei pneumatici, ma ... peggio trazione sulla neve! La stessa auto, la montagna stessa, e non posso andare avanti UG7 +, che il predecessore (UG7) non si è verificato, anche dopo 3 stagioni di utilizzo. Che cosa ha fatto il pneumatico che ha meno abrasione (in realtà lo è) difficile da spostare in salita. Personalmente, preferisco i pneumatici stagione hanno meno ed essere in grado di sfondare la neve. Su un lato nota sulla pneumatici UG7 + apparso bene, ma ancora sporgenti, dopo una stagione di utilizzo. C'era qualcosa di sbagliato. Alla ricerca di altri pneumatici. Modello precedente raccomandato in assenza di luce, è il plus-minus. Non consiglio. Penso che in città. Leggi di più Riduci

Goodyear Ultra Grip 7 - Pneumatico molto buono per l'inverno, specialmente per un SUV. Tiene bene la strada. Facilmente affronta con la neve fino a 40-50 cm di appena versato - hanno tenuto fuori per un'altra auto, così è andato bene e senza problemi. Il sommerso rispettare l'asfalto e non è solo velocità accettabili. Sono titolari di un modo fantastico. Li ho comprato e fatto la scelta giusta fino a quando questo sta diventando sempre più difficile con una vasta gamma di pneumatici. L'unico svantaggio è il prezzo. Potrebbe essere più basso, ma ciò che vale la nostra sicurezza poniamoci questa domanda. Vado veloce, ma qualcuno deve pagare il veicolo più silenzioso più stagioni di me di sicuro. Consiglio questo pneumatico. Saluti Leggi di più Riduci

Questo pneumatico è uno scherzo. E 'neve profonda o confezionati o fango il pneumatico si comporta come un anno. Durante la frenata, l'ABS sta lavorando senza sosta, le polizze di pneumatici su w / nel terreno, a sua volta, sentire chiaramente la parte posteriore della vettura vuole andare via - probabilmente per colpa del battistrada direzionale. Mi voltai verso mio fratello su vetture, due classe simile di unità al fronte, ho voluto valutare oggettivamente la qualità del pneumatico. Fratello rivelazione Nokia a tutta la neve, e il fratello era campana quasi zaliczyłby - ha detto che non si aspettava una tale scarse proprietà di pneumatici invernali. Mi stanco per due settimane e voglio farli pozbyć.Tragedia. Leggi di più Riduci

Ci possono essere termini e automobili, in cui il pneumatico è effettivamente buono come le recensioni su di esso. Non podpasowała. In condizioni di asciutto non è male (ma calde giornate non sono molto precise, ma gomme termiche è in una giornata calda), umida funziona molto bene. Il problema più grande è a cavallo su qualcosa tra neve e fango. La neve dà consigli, ma senza esagerare, una granita molto bagnato non è il peggiore, ma non dare consigli su una fanghiglia spessa. Hockey non sta andando. Pneumatici abbastanza tranquilla e poco si consuma. Per quanto riguarda la resistenza non so come affidabile il check-out. A quanto pare molto pesante diesel ad alta coppia non è la migliore per questo pneumatico Leggi di più Riduci

Ho comprato queste gomma ai primi di settembre. Chi ha deciso la mia scelta prezzo veramente bello. Li ho messi in metà ottobre in seguito all'annuncio dell'inverno imminente e duro. Ho guidato per più di 15 * C. In queste condizioni, il pneumatico eccellente. Non mi sento che gomme termiche, tranquillo, curato in curva, frenata grande. Revel appena bagnato. Per diversi giorni abbiamo l'inverno e li cacciò in dura circa 500 km. Nel complesso, sono contento, muovendosi in salita nella neve senza problemi, di frenatura. L'unica cosa che non mi piace tenere la parte in mezzo alla neve. Dobbiamo stare attenti, per esempio, entra come la coperta di neve rotonda. Pneumatici aspetto sensazionale. Leggi di più Riduci

la neve (fresca e compattato), il conducente perde il controllo del mezzo, stesso movimento ho impostato cime auto sterzo, in generale, non c'è tenuta laterale, con un tocco di andare direttamente in una piccola collina, in generale, sono andati come ho avuto queste gomme non ha dato a nessuno una macchina come certamente sarebbe schiantato. Goodyear Ultra scambiato grip7 + sul frigo2 polacca Dębice e questi pneumatici sono i migliori per l'inverno, la neve fantastica, ogni vialetto sconfitto, morbido e neve compatta superare sempre. rimpianti gettato soldi al goodyeary (e qualcuno mi ha detto prima di comprare frigo2, io non credo, e così ho dovuto ri-acquistare un set di pneumatici) Leggi di più Riduci

Finora andavo a Continental ContiWinterContact TS 830 (erano quando si acquista un'auto, li ho guidato dalla stagione precedente, ma sarà in grado di giudicare con un altro 2 per un totale di 3,5-4,5 stagione), ma oggi uno di loro spezzò e Ho iniziato sul fronte Goodyear'y nuovo assale. Differenza Jokości è fenomenale, probabilmente in parte a causa di questo che ho citato in precedenza e sono stati in parte consumati, ma io sono molto sorpreso. Sicuramente il prossimo inverno anche cambiare gli altri due gomme sullo stesso. Somochód muove grandi e si ferma soprattutto molto buoni! Consiglio vivamente. Leggi di più Riduci

Acquisto standard di 4 pneumatici Goodyear UltraGrip 7 + da ottimi risultati nei test (ADAC sempre tra i primi tre), e l'autopsia - mai montato su un modello da 7 "non plus" nel Vectra business. Sensazionale trazione in tutte le condizioni, specialmente nella neve. Molte vie lunghe occhio vialetto mare in neve profonda, dove come avevo assunto piccole catene (anche se li avevo nel bagagliaio) - semplicemente non erano necessarie, anche su gradi montagna ripida. Nieośnieżonych anche grandi strade e l'acqua, e che i più de Invierno dire che non si può. Ammiro la versatilità di questi pneumatici. Leggi di più Riduci

Mi stanco per la seconda stagione, ho guidato circa 30mila km e ancora un grande momento. Anche se è possibile vedere la perdita di battistrada sul trattamento di esso non si traduce troppo. Forse è importante che la maggior parte delle rotte io scaccio fuori città, dove i pneumatici soddisfare la maggior parte del fango non pośniegowym fresca, neve kpneumaticim. Inoltre, pneumatici molto silenziosi (per i pneumatici invernali) stanno facendo bene sul ghiaccio. La mia unica critica è tale che a temperature superiori ai 10 gradi gomme sono molto morbide che si traduce in una maggiore resistenza al rotolamento. Leggi di più Riduci

gomma grande! Consiglio vivamente a tutti. Non concedervi il lusso di qualche chilo ed essere sicuri che non vi deluderà. In acqua non scivola neanche una volta sperimentato, nonostante la curva veloce. Il pneumatico invernale si comporta perfettamente ... Non ho bisogno di andare alle preoccupazioni percorso nieodśnieżoną dove la neve era fino al polpaccio. Avere il tempo di farmi uscire dal fosso disegnare un SUV 4x4 - nonostante la neve consistente dato consigli. È noto che se il ghiaccio è sotto la neve che non si può guidare in modo sicuro senza catene. Vi consiglio il pneumatico. Leggi di più Riduci

Si consiglia vivamente di uno dei migliori che abbia avuto de Invierno, si può facilmente dare un tipo più economico delle invenzioni Debica, cormorani, Copertoncino ecc vale la pena, adatta alla neve - alcuni viaggi in montagna in questa stagione non era un problema, muovendosi in salita nella neve impeccabile. Per quanto riguarda la città e fango o acqua, anche assolto egregiamente. L'unica cosa che posso criticare è l'attrito, con tanta coppia tirerà forse più di 2 stagioni. Sul ghiaccio non c'è nessun giudice, solo aiutare punte. Mi sarebbe sicuramente un nuovo acquisto. Leggi di più Riduci

Benvenuti. Attualmente la guida su Goodyear UltraGrip 7 +. Pneumatico molto buono e sicuramente vale la pena. Tranquillo, con un confronto alla versione precedente UG7, molto buono comportamento in condizioni di asciutto, la rivelazione neve. Il consumo di carburante senza alcun cambiamento, o addirittura oserei dire, è diminuito rispetto ai pneumatici estivi (sicuramente questo è dovuto alla mescola di gomma più morbida), attrito a un buon livello. Dopo la stagione, non ho notato alcuna usura significativa (dopo aver percorso circa 10 mila. Principalmente trail scomparso circa 1 mm). Leggi di più Riduci

Quando ho comprato questo pneumatico è stato molto felice di guida in città e via. Mi Podbudowały le sue opinioni. Ma un mese dopo l'acquisto, sono andato in montagna a sciare. Come è su un pendio, così la pendenza sulla strada per il pistone. Mi ha sorpreso molto se la piccola collina ho avuto problemi con la guida di distanza. Tutti si sono mossi di fronte a me e mi stavano sul sito. Il mio amico stava per Alpenach e ogni volta mi sono trasferito. Ci siamo scambiati le macchine per escludere un driver fittizio. Per alpenach andare, ed è diventato familiare a 7+. Leggi di più Riduci

Così ho comprato usato uscito dalle due stagioni sono stati importati dalla Germania. Ho un confronto con i nuovi pneumatici in un'altra macchina e davvero eccellere sensazionale anche dire che sono meglio di loro. Ottimo lavoro su neve, fango lodzie.Jedyny problema è forse muovendo in una neve abbastanza profonda. gomma rumore a meno che non è accettabile, anche nei giorni caldi di sole. Nel complesso lo consiglio. Si sente sicuro con queste gomme sulla strada. Miniera sono realizzati in Germania, ma a quanto pare non è più produrre in Cina. Tedesco Consiglia Leggi di più Riduci

Un po 'divertente che mi stanco più costoso rispetto alle auto / 16 anni, CC 700 /, ma sono fantastiche! Alle manovre che faccio, la Debice o kormoranach, probabilmente già postato dietro il mondo ;) Ci sono migliori gomme, forse anche di risposta invernali Dunlop. Incredibilmente tranquilla come pneumatici invernali, il controllo del tutto completo della vettura in situazioni di emergenza. Se qualcuno rispetta la loro vita e la salute, si dovrebbe comprare questi pneumatici. E ciò a prescindere dell'esistenza o meno di un Grata limousine, e vecchio. Leggi di più Riduci

gomma cosa bella è la quantità di neve caduta nel parcheggio a guardare e si mise a ridere sotto il suo respiro come cudują persone, catene, calci, spinte, meravigliosamente! poi ho guidato su questi wyjedżałem gommach il parcheggio e quando e non appena ho voluto! buona frenata, la vettura si è comportata bene sul bagnato e sull'asciutto e nelle curve. Non ho notato il 12000 km qualche grande uso come un pneumatico per 220 PLN per articolo nel mio 195/65R15 dimensioni che costa circa 200 PLN Debica non credo che si sta facendo qualcosa a cui pensare Leggi di più Riduci

Il pneumatico si comporta bene in condizioni invernali. In via di neve e ghiaccio sta facendo bene. Un po 'peggio per granite. L'unico svantaggio pneumatici Good Year, e sto scrivendo questo perché è 3kpl. Questa azienda di pneumatici (Grip ex eccellenza e Ultra) è una scarsa precisione. Pneumatici dell'azienda sono difficili da equilibrare, e hanno sempre, anche piccole vibrazioni sul volante (di solito a una velocità di 110-120km / h). Pneumatici Yokohama e Continental sullo stesso cerchi, ottenuta nello stesso negozio da zero vibrazioni. Leggi di più Riduci

Il pneumatico semplicemente fantastico, tranquillo sia su strade asciutte e bagnate e neve, confortevole e soprattutto sicuro, consentendo un rapido movimento molto piacevole l'esempio della intersezione soprattutto quando la strada è in salita. Pieno controllo del veicolo in fase di accelerazione, frenata, superando archi. A pochi viaggi più lunghi al di fuori della città mi ha confermato che ho fatto la scelta giusta. Mi sentivo al sicuro con le "scarpe" su ruote. Conserva perfettamente l'auto sulla strada, la granita di default. Leggi di più Riduci

Li ho guidato circa 20.000 km. In inverno precedente, non mi lamento, anche se un paio di giorni di neve, sono stato spiacevolmente sorpreso. Questo pneumatico invernale non è completamente vero. Avviamento e guida nella neve e fango questo orrore. Bisogna stare molto attenti, spostare delicatamente per lo slancio corsa angoli e lento. Hockey veicolo scivola sui lati di ogni disuguaglianza. Per fortuna, io guido con molta attenzione e in silenzio in modo lo fa senza rottura. Di più non comprare Goodyear inverno basta cercare un altro produttore. Leggi di più Riduci

ma guidare nelle curve strette come pośniegowym fango rotonda richiede molta attenzione e un trattamento delicato del gas. E 'un fatto non idonei e invece inserire il terzo viaggio nel primo. Questa caratteristica mi ha fatto molto deluso. Io non me l'aspettavo dopo che la classe più il pneumatico, il pneumatico è descritto come il fango. Inoltre, la guida su neve fresca potrebbe sorprendervi. Dovete guardare! Guida su lunghe curve, anche nel fango è divertente! Cavalca le rotaie! In generale, mi raccomando! Leggi di più Riduci

Ciao. Ho guidato su questi pneumatici 68 mila chilometri. autostrada senza neve, luce Mrozek circa. ma non ho a lasciare le strade innevate di una tragedia! vetture precedenti ero sempre pneumatici polacchi fedeli, Debica Frigo 2 (la nostra strada nieodsniezone rewelka). quello che mi ha tentato fino ad oggi non lo so. ma mi correggo umorismo, ha appena ordinato Dębice frigo 2. consiglio a tutti di montare le nostre strade, è a buon mercato e, soprattutto, è prodotta in Polonia (un po 'di patriottismo hihihh) Leggi di più Riduci

Quello che la reputazione del marchio e, sugli altri svantaggi come in ogni produttore a basso costo. Rete di rinforzo scoppio di un pneumatico diventa molto brutti palloni e peggiore di tutti è una grande propensione alla dentizione. Dopo 3-4 stagioni cominciano a ululare - in congiunzione con la gomma già duro è essenzialmente una miscela dei tre stagioni. Quindi un po 'di avvertimento per quelli che contano con un spendono un grande con le gomme che "per 10 anni di pace." Leggi di più Riduci

Li ho per 3 settimane. L'inverno è ciò che tutti sanno che non c'è bisogno di andare in montagna per scoprire che il pneumatico è eccellente. Neve profonda, solchi non sono un problema. Vicini eseguito con pale a scavare il parcheggio e la mia macchina e me ne stavo andando. Sono molto tranquillo. Consiglio vivamente. Non consiglio pneumatici prodotti in Slovenia - un sacco di recensioni negative, veloce da consumare, pop alcune bolle, ecc Il mio fabbricato in Francia. Saluti Leggi di più Riduci

Nel complesso, sono molto soddisfatto del mio acquisto del modello di pneumatico. Francamente, però, non mi piace mettere a confronto le gomme con un altro modello, a causa della vettura attuale ha meno di un anno, e solo provare sulla stessa auto, i modelli di pneumatici diversi avrebbe un senso. Vorrei aggiungere, inoltre, che l'inverno nelle mie zone di quest'anno non era grave e la neve (piuttosto freddo e non neve), quindi anche non si può dire troppo di guidabilità. Leggi di più Riduci

Pneumatici raccomandabili. Non ho la minima obiezione a loro. L'inverno è la distanza percorsa nel 90% del percorso wawa-estate-sepolto, Podhale, Alpi in Austria. Ho avuto l'opportunità di guidare una macchina sulla strada in umido e innevata o ghiacciata completamente. Non di rado erano ripide salite e discese. Di solito viaggia in auto in pochi minuti. 4 persone + bagagli. Per tutto questo tempo non ho avuto problemi con gli pneumatici acquistati. In breve CONSIGLIA Leggi di più Riduci

Questo è il mio 2 ° set di Ultra Grip 7 +, ma il primo. Ci sono anche più silenziosi rispetto all'anno Turanzy Bridgestone. Hai bisogno di stare attenti sul bagnato (come ogni zimówce), ma asciutto e neve senza riserve. Precedentemente cavalcato su Pirelli inverno, rispetto a UG7 + erano baznadziejne. Con la neve in movimento i miei problemi non (ho il controllo di trazione). Io giro tutti i giorni, non importa le condizioni e non hanno obiezioni a loro. Leggi di più Riduci

Questi pneumatici sono solo la città, dove la neve è breve e non c'è più fanghiglia perché io vado fuori città poco sgombra da neve sulla strada si deve prendere le catene, funi pala e, naturalmente, perché queste pantofole sulla neve non è adatto. Nella vita molte volte non è sepolto a queste gomme. Per ok a secco, ecc tranquillo, e ho avuto un po 'di tempo 200 chilometri asse posteriore e guidato senza problemi in inverno, ma non altri pneumatici. Leggi di più Riduci

Tipo di opinioni fresche erano al suo predecessore, ma come l'ho comprato ho pensato che sarà ancora migliore e qui in agosto deluderà. Come un collega ha ottenuto in macchina e ha chiesto alle gomme lisce sul allenamento. Viaggio di sci è stata una sconfitta - guidato fino all'indietro in salita. commenti wspoltowazyszy provocato risate. sono adatte solo su superfici asciutte, ma in queste condizioni è quello di verificare ogni pneumatico. Leggi di più Riduci

Pneumatici molto cool - ho fatto loro più di 20 mila. km - si poteva vedere lievi tracce di usura, ma normale. Eccellente avete guidato attraverso la neve e fango, su asciutto era un po 'più forte e peggio di ammortamento. A volte ho avuto l'impressione che questo pneumatico non è sui nostri inverni - l'elemento è di nuovo neve, fango e neve. In queste condizioni si sente meglio. Lo consiglio per gli abitanti della montagna. Leggi di più Riduci

Nelle loro auto utilizzare pneumatici premium. Io viaggio molto e, in media, 1-2 stagioni cambiare gomme. Per quanto riguarda UG7 + non è uno pneumatico caratteristico di pendii innevati e derive del piede, ma una rivelazione per quanto riguarda il movimento di autostrade (spesso zasypanymi) ad alta velocità e con elevata percorrenza durante la stagione. Consapevolmente l'acquisto di loro a tal fine non è stato eguagliato. Leggi di più Riduci

Il pneumatico acquistato in autunno. Comportamento sul bagnato e neve molto buona. Si può dire che il pneumatico sottoposto alla prova in condizioni estreme perché io vivo in montagna (20 km da Zakopane). Pneumatici di frenatura funziona egregiamente sul posto :). Con la coscienza pulita posso consigliare questo pneumatico a tutti coloro che apprezzano le condizioni di sicurezza molto difficili. Leggi di più Riduci

Ammetto che si tratta di un parere molto breve sull'uso di all'inizio di questa Klebery inverno e Nokia. Hanno una settimana ma già avuto 2500 km.i dire che la differenza di corrente è sentito. Sono molto molto felice. Siamo riusciti a sopravvivere all'assalto dell'inverno. Prometto di commentare su di loro, anche dopo un uso prolungato. I primi chilometri sono promettenti. Leggi di più Riduci

Il pneumatico in condizioni invernali pessime neve e fango -. Pneumatico si comporta come un anno. Ruota di traino, in curva posteriore odia, l'inibizione di questa paranoia - ogni volta che l'ABS si attiva. Non so perché una nota alta questo pneumatico. In precedenza ho avuto un Nokia, ha battuto la testa Goodyeary. Scrivo onestamente - non comprare questo pneumatico è pericoloso. Leggi di più Riduci

Pneumatici molto buono solo lamentarsi all'abrasione. Dopo circa 20 000 km la profondità del battistrada è di circa 4 - 5 mm o con me dopo due / tre stagioni da sostituire. Prezzo comportamento qualità moderata molto buona delle gomme in condizioni invernali sensazionali, in un buon anno. Il pneumatico sembra grande, tranquillo e nessun cambiamento notevole del consumo di carburante. Leggi di più Riduci

Utilizzare per le gomme della seconda stagione, li cacciò circa 40.000 km. Con la piena responsabilità devo dire che non sono affidabili strade anche pulite dalla neve. Gestire bene pośniegowym neve e fango, si comportano un po 'peggio sul ghiaccio, ma credo che ogni pneumatico ha un problema con esso. Nel mese di ottobre ho comprare un altro set di pneumatici Goodyear. Mi raccomando! Leggi di più Riduci

In generale, la qualità corrisponde al prezzo. Ma prima ho avuto a che fare con un ripiano inferiore, vale a dire il Barum Polaris 2 - la dimensione di un po 'più grande, bo195/60 R15, ma la macchina di dimensioni simili e confrontare Barumy, mi aspetterei che il marchio Goodyear una proprietà po' meglio a meno che non polarisy nel mio caso è un 'wychuchany' set ;) Leggi di più Riduci

Ciao! In precedenza ho usato Firestone ... e chiaramente sentire la differenza nel guidare la macchina e il comfort di guida. Dopo aver letto le recensioni attente molti su internet la scelta è caduta su GY. pneumatico raccomandabile. Ho comprato una serie dei 202 zł / pz. L'unico inconveniente è una presa leggermente più debole in curva sulla neve. Onestamente poleceam! Leggi di più Riduci

Buona trazione su neve e di facile manutenzione direzione. Su una strada a secco, un po 'più forte l'estate, ma la levetta destra nelle pozzanghere. attrito po 'peggio - ma è finalmente miscela invernale di gomma e la strada e l'inverno pulite dalla neve luce penso di poter resistere più di 3 stagioni. Vorrei raccomandare gomma rapporti qualità prezzo è buono. Leggi di più Riduci

Due stagioni fa, a scrivere una breve tranquillo e confortevole, ma non dà il consiglio l'ultimo inverno del 2009/2010 aveva sofferto terribilmente in una neve grossa e fango in confronto anche con frigo questo divario potrebbe anche perdere aderenza alle 15 kmh svoltando a sinistra sulla strada nero dove basta cadere una neve fresca bagnata. Penso che è povero e così Leggi di più Riduci

Dopo la neve compatta e la neve fresca (30 cm) in auto senza problemi. Se dovessi comprare nuovo inverno stanca questo sarà pneumatici Goodyear, forse il prezzo è un po 'più alto rispetto alle altre marche, ma la sicurezza è fondamentale. Il pneumatico è eccellente. Questa non è solo la mia opinione, ma anche altri che questo tipo di pneumatico lo utilizzano. Leggi di più Riduci

In caso di 4 - semplicemente non lo sa. Questi pneumatici sono i migliori che abbiamo mai avuto così punteggio di 5 o 6, potrebbe essere ancora migliore, ma io non lo so. Per ora, la stagione invernale secondo il modo km non è guidato molto, per cui è difficile valutare tale attrito. In generale, ho l'impressione che poco strappando il pneumatico. Leggi di più Riduci

Test ADAC hanno letto e ho deciso che avrei comprato questi pneumatici, ma in confronto con Debica che impallidisce, e questo è sicuramente un bilancio di classe, praticamente impossibile da guidare, ma con attenzione. 2 stagione di una tragedia, il pneumatico è diventato di plastica, senza trazione, non hanno mai heap meglio scegliere DĘBICA o Nokian Leggi di più Riduci

Nonostante il fatto che ho guidato a pochi chilometri, trovo che sono molto buoni. In macchina precedente, l'Audi aveva stabilito UltraGrip 4 e, per me, "soprannaturale", ma solo a me buttato in ginocchio :). Altamente raccomandato - se i pneumatici invernali in un prezzo ragionevole è solo UltraGrip 7 +! Altri solo che non voglio! Leggi di più Riduci

Il pneumatico ideale per l'inverno. Lo fa molto bene con trazione sciolto in neve e fango. Se solo le ruote hanno pneumatici di trazione e sentire la macchina tira a mordere lo strato di neve. Pneumatici tranquille, più tranquilla rispetto l'estate Runpro cormorani. Consigliabile pneumatico. Sai che stai guidando e ti senti al sicuro. Leggi di più Riduci

Ho appena comprato una terza serie. La mia valutazione si applica ai pneumatici sulle ruote Octavia TDI. Per questa vettura come la mia gomma sensazionale. Non ho mai avuto un problema con la guida di distanza in mezzo alla neve, che emergono dalle derive, ecc. Un po 'forte, ma de Invierno ed a quello della classe mia auto non importa ..... Leggi di più Riduci

3 stagioni tempo veriyor.soğuk ho usato Ultra Grip 7+ enorme comfort e sicurezza, la neve e relativamente prestazioni buone prestazioni aldım.buz ghiaccio che mediocre, ma la mia casa i garantisce illeso. (60-70 km in grado di velocità media) .Questo stagione più usa UltraGrip 8 credo che mi è venuto fuori per farlo. Leggi di più Riduci