Dunlop SP WINTER SPORT M3

ottimo pneumatico aderenza in curva e frenata alti livelli.... ottimo invernale. riacquisto subito Leggi di più Riduci

Ciao, scrivo come utente normale, che ha acquistato questi pneumatici principalmente guidati dal feedback positivo sul forum. Devo ammettere che ci sono buoni pneumatici da neve, e picchiato e wyślizganym si comportano come l'estate. Così ho letto le recensioni e predecessori pensiero non scrivere le stesse gomme. Dato che la mia auto è diventata in salita e gli altri ha guidato senza alcun problema. Per 5 anni una gomma indurita, dall'inizio della neve non si sono comportati bene, forse la città è ok, ma da qualche altra parte, penso che non vale la pena di comprare. Le scrivo per mettere in guardia contro l'acquisto di loro, perché li ho comprati a anche essere guidato da tale parere. Questo può solo scrivere le persone che hanno guidato miglia a gommach. L'unico vantaggio è poco usura. Ora mi avvicino con cautela Dunlop. Miniera sono stati effettuati in Germania, ma si può vedere che non ha aiutato molto. Pneumatici solo molto poveri Leggi di più Riduci

Nel complesso, un pneumatico decente su ogni superficie. Il fango non è buono come Debica frigo 2 e HP, ma se il battistrada è grande. Highway mantenuto abbastanza tranquilla. Città super-silenzioso. Beh, aggrappandosi alle curve, rispetto a Debica HP è sensazione migliore aderenza in curva. Oltre il pneumatico dopo una corsa può diventare capriccioso Agosto - ci sono irregolarità sui lati esterni sul battistrada, causando la macchina dondolo e sostanziale battere sul cerchio - fino a 9 kg. Se si sceglie Debica hp, o Dunlop? E 'difficile da dire. Al momento attuale, però, penso che vorrei prendere Dunlop, ma è piuttosto una sensazione soggettiva. Chi compra Dębica sarà certamente lieto tanto, questo pneumatico è anche abbastanza tranquilla, almeno all'inizio. Ho l'impressione che CV rispetto al solito Frigo è costituito da una miscela morbida ... Leggi di più Riduci

Ciao, ho comprato le gomme avevano sentito molti commenti. gomma vendere l'opera, così poco ascolto. La prima osservazione. Veicolo ammortamento Molto buono. Aumentare l'efficacia degli ammortizzatori teorici nel percorso della diagnostica è stata del 20%. La vettura è diventata molto più comodo. Ice Come ogni pneumatico ha un contatto molto poco e non ha grande tecnologia. Quanto è difficile e così è calce. La neve per me rewelka. Stick per il grande, ma davanti alla inibizione potrebbe essere un po 'più corto. Extra sull'asfalto bagnato. Per un tale pneumatico stretto è quasi a posto e ABS non inizia tutto il tempo. Su asfalto asciutto è ok, ma non si può pretendere miracoli. Questo palloncino profilo 80%, quindi sarà ancora indossare. Per riassumere, è troppo poco denaro in modo probabilmente una delle proposte migliori. Raccomando Leggi di più Riduci

Ho comprato queste gomme che suggeriscono che le opinioni degli altri piloti e così, forse sono stato un po 'troppo alte aspettative. Dopo tutto, le gomme sono abbastanza buone. Beh aderire alla superficie e dare migliore stabilità direzionale alla più bassa precedente di Debica. Per Debice avuto qualche spiacevole situazione in cui quasi completamente perdere il controllo della vettura. Diapositiva Dunlopy troppo, ma ha riacquistato il controllo della vettura abbastanza veloce. Sono rimasto sorpreso dai pneumatici ad alta resistenza all'abrasione (quasi come un Debica) rapidamente perché purtroppo ho powycierał anteriori. La parte posteriore è ancora come Nówka. A questo prezzo, sarà difficile trovare un pneumatico con caratteristiche simili, quindi probabilmente avrete bisogno di acquistare un paio di volte. Leggi di più Riduci

Nel complesso un pneumatico bello, ma relativamente costoso. La neve esegue ottimamente morsi e tira una macchina con derive di grandi dimensioni. Molto tranquillo come zimówkę, gomma relativamente dura sui lati del pneumatico consente un certo movimento del volante, l'auto non vola, non ha quella sensazione di "soft - piedi flessibili" ;). Inibisce pneumatico bene, non scivola, non interrompe la presa. Il lato negativo salvare i poveri per mantenere i lati, in particolare sul bagnato. Le ruote hanno la tendenza a scivolare quando si sente che la macchina vuole andare, soprattutto nelle "strette" rotonde, auto culo ho provato più volte a superare. Pneumatici Valutazione complessiva: 3.5 - 4.0. Questo slittamento non sarebbe dovuto accadere - non è allo stesso livello di prezzo per pneumatico! Leggi di più Riduci

in precedenza è stato lo si utilizza su un veloce Toyota, ora il carro Mondeo V6 '95 e io davvero non hanno il diritto alle loro rivendicazioni. La neve rivelazione. Nel pozzo asciutto, può funzionare solo sugli angoli leggermente (questo potrebbe essere il mio sentimento soggettivo in relazione al più ampio estate). Il peggio è dopo una pioggia, perché possono rompere la trazione in fase di accelerazione (solo bisogno di ricordare che la V6 ha 170 cavalli e coppia grandi). Perfettamente in grado di affrontare fango tipica in polacco pośniegowym condizioni. Buon per mantenere i solchi e buchi. Sono piacevolmente sorpreso dal consumo lento, che è in gran parte la debolezza pneumatici Dunlop. Per quanto riguarda i pneumatici invernali sono molto tranquille! Lo consiglio vivamente. Leggi di più Riduci

L'ho comprato dopo aver studiato le recensioni su questo forum. Per prima cosa ho voluto comprare Conti TS780, ma dunlopki hanno un'opinione migliore come all'abrasione. Odsnieżanych non cavalcare la mia strada, dove la neve è compatta strato di formazione di ghiaccio, a volte e io sono impressionato con il corretto comportamento della vettura in queste pantofole. Naturalmente, è possibile slittare piace depnie più difficile, ma come fa il movimento improvviso è bene anche se la spinta verso il lato del TIR'y. Come è stato il fango e il fango nelle strade di campagna non ho avuto alcun problema con il passare del fango rozjeżdżoną. Punteggi elevati confermano questi pneumatici, e mi auguro che a sufficienza nelle mie tre stagioni. Leggi di più Riduci

Dopo aver guidato con queste gomme per l'inverno di quest'anno, dice che le gomme non ha soddisfatto le mie esigenze. La resistenza al rotolamento, nessun rumore durante la guida normale e sguardi sono i plus solo. Guidare sulla neve lascia molto a desiderare. Il peggio, tuttavia, è il comportamento dei pneumatici sul bagnato. Anche la pioggia gentile fa pneumatici "danza" su tutta la superficie stradale. Eccesso di velocità causa la perdita di trazione per non parlare della frenata! Capisco che "pneumatici invernali" non sono veramente adatto a guidare sotto la pioggia, ma .... comportamento delle gomme è una tragedia! In confronto con la precedente - conclusione firestone solo - non si compra! Leggi di più Riduci

Pneumatici Excellent! Dopo aver cambiato i pneumatici invernali ho sentito quasi nessuna differenza. Molto tranquillo. La cosa più importante aderire alla strada e indipendentemente dal fatto che la neve asciutto o bagnato (ovviamente adeguato a termini). Dopo una forte nevicata, la guida per lo stesso giorno nella moglie GoodYear'ach macchina quasi batté due volte l'auto di fronte a me, per non parlare in curva. Un tornò allo stesso modo si è andato a Dunlop molto meglio! Alla stessa neve attaccata al nieporownalnie fiducioso di GoodYear, curve e ci sono state sorprese! Lo consiglio a chiunque. Sam è destinato a rimanere fedele alla compagnia per l'estate hanno anche precedenti pareri alti! Leggi di più Riduci

valutazione sul ghiaccio quindi non così sottovalutare valutazione globale dei pneumatici. L'ho comprato perché mi ha convinto il tuo feedback su questo forum, e sono lieto di includere jadzy-SILENCE comfort di delizie. La neve non ha ancora jezdiłem naturalmente, ma qui ci sono le recensioni che non mi deluderà. In generale mi sorprende cosa scrivere po 'di quella merda, e non c'è niente come Debica, ecc Per me, un pneumatico grande e così, mi sembra che su questo forum sono marchi pneumatici altri che sono molto peggio, e non hanno più punti / meno come nella vita / Saluto coloro che hanno scritto prima di me / quelli di M2 e / o perché i loro commenti mi hanno aiutato a fare una scelta. Leggi di più Riduci

Ho un 4 tylnonapędowym società fondata in macchina e dire che danno radę.Użytkowane 3 stagioni (che include un anno di età, purtroppo) e hanno ancora un sacco di "carne". In un normale gomma bene. Ci sono due svantaggi: 1.Jest questo pneumatico RUN tipo piatto così lui ha un lato molto rigidi. Horse-in curve ad alta velocità su rotaie, come una favola, ma in combinazione con un profilo basso, sospensioni più rigide e il comfort delle strade polacche (con la "K") dimenticare. 2.senza nessun prezzo segreto. Un 1200zł stima efficaci nel dissuadere ciascuno. Ma se per qualcuno che non ha problemi (1 e 2) è un 100% consiglia questi pneumatici. E 'davvero la pena. Leggi di più Riduci

gomma il miglior inverno mai avuto (meglio solo erano Firestone Winterhawk) ed io abbiamo trascorso un paio di set, ho comprato perché erano a buon mercato, anche di un totale e non molto, ma speravo in una sorpresa positiva. Molto bene si comporta in inverno, i passeggeri spesso mi ha detto "non guidare in seppellire perché ero lì", e non c'era tale opzione :). La trama spesso paraurti odśnieżałem perché ho ridotto auto e siamo andati al pneumatico come un carro armato. Basti molto bene tenerlo sono più molto debole rispetto a qualche anno. Cosa indossare przejeździłem non molto, ma non ho notato che qualcosa è successo a loro o eccessivamente scontrati. Leggi di più Riduci

Io non so come gli altri piloti confrontare le loro gomme, ma credo che dovrebbero preferibilmente aggiunto per con quello che avevano a che fare prima di come il mio rispetto al Toyo Osservare G-1 205/65/15, Osservare G-2 215/60/16, Michelin X-Ice 215 / 60/16 perché aggiunge dimensione cambia anche il comportamento del pneumatico. dunlopy migliore per inibire la neve e sono più silenziosi, migliore sull'asciutto di quanto sopra, il peggio è venuto fuori sul ghiaccio in tutta la CATEGORIA. tariffa media in linea sul lato nella neve e l'acqua, sono stati i peggiori in miszelki, indossare anche di più. Che il massimo comfort e maneggevolezza. Sto cercando su! Leggi di più Riduci

Si consiglia vivamente .. pneumatico in condizioni invernali più possibile controllare .. solo ciò che si può entrare in possesso di questo comportamento su nawieszchni bagnato .. nella guida dinamica in tempo a ottenere lo slittamento del pneumatico in fase di frenata la luce .. ma alla fine gomme termiche .. Più è stato creato per l'inverno, non in autunno .. :) Sono molto felice del mio acquisto ... e altamente raccomandato .. inoltre, sono stato molto sorpreso quando si tratta di fatto che ho ordinato la consegna delle gomme .. Li ho agitata per meno di 48 ore a decorrere dalla data di realizzazione del contratto .. la maggior parte consiglia questo servizio .. Leggi di più Riduci

Pneumatico molto buono, la neve guida sensazionale, anche se compattato, buona inibizione. Purtroppo, il pneumatico si stacca molto velocemente (non fumo gomma), ma non è niente. Sul pneumatico montato sull'asse posteriore (interno) porobiły crepe. In uno di piccole dimensioni, circa 10-15 mm di lunghezza sulla seconda lunghezza di circa 3 cm Krecha. Crepe ha fatto lo stesso, perché i bordi sono frastagliate. Il coltello sarebbe stato facile. Naturalmente, questo calce garanzia, un produttore e buttato fuori così tanto. Acquista da pneumatici a basso costo, almeno non ve ne pentirete sono kasy.gomma partire dalla seconda metà del 2009. Leggi di più Riduci

Mazda6 215/50 r17 sono molto deluso con le gomme che mi sono prefissato. la seconda stagione di guida per loro, ma una sconfitta per l'inverno non è consigliato! Mal bastone alla strada soprattutto quando il fango neve, neve bagnata e ghiaccio confezionato come qualsiasi bene, quasi. In precedenza avevo Barum Polaris 2 e mi manca loro c'erano top sotto il quale non avrei attraversato 4 stagioni ha dato consigli. Prezzo anche molto basso. Dunlop è più tranquillo e dà grande conforto, perché la valutazione complessiva è alta, ma la guidabilità della MSA mediocre. Vi consiglio di evitare di questi pneumatici invernali Leggi di più Riduci

Pantofole sensazionale. Dopo aver rubato il mio Alpin Michelin mi chiedevo se non ripetere l'acquisto, ma con la necessità di crescere e di controllare gli altri modelli ... . Ho messo le prime gelate nel mese di novembre e fino ad ora (anche se nel frattempo era piuttosto caldo) li considera eccellente. Allenamento piuttosto rapidamente, e le montagne sui bianchi strada funzionava. Auto tiene bene la strada e la ruota dopo la neve Drapia secondo i piani. Tranquillo sulla strada principale. Ho dimenticato di rimuovere anche l'acqua molto bene anche se ci sono stati Michaly meglio. PNEUMATICI raccomandabili Leggi di più Riduci

Pneumatici invernali eccellenti. Io non sono contro di loro cavilli. funzionano bene su pavimentazione asciutta. La neve è difficile da battere. Auto scivola sulla neve come un carro armato raggiunge soglie. Io giro su di loro nel mese di novembre, ma non ho scritto nulla di specifico, al fine di testarli nella neve. Acquista Ho fatto dopo un'attenta analisi del mercato (le prove di valutazione, le recensioni degli utenti), e non sono rimasto deluso. Si tratta di pneumatici eccellenti per un prezzo "ragionevole" per i suoi pneumatici di classe. Con la coscienza pulita posso consigliare loro indeciso. Leggi di più Riduci

Impressionante! Ho comprato un'ora fa ed è per questo che ho guidato a distanza così poco, ma sono molto felice! appena piove oggi così ho subito avuto la possibilità di verificare sul bagnato prima che avessi Debica Passio e dopo aver cambiato per EXTRA Dunlop! anche se quelli erano gli anni e queste gomme sul bagnato, ma non c'è paragone in frenata ovunque ho dato 3 significa che più di queste condizioni non è selezionata, ma sono sicuro che non vi deluderà. Agosto wachającym tutta la gomma vestirsi di lingua: SOLO DUNLOP WINTER SPORT M3! e l'aspetto del ha gomma! classe a sé stante! Consiglia! Leggi di più Riduci

In generale, posso dire che le condizioni in cui io giro (città e strade principali), è come un pneumatico male e abbastanza bene, e probabilmente andrà nel mese di agosto. Tuttavia, in condizioni difficili, mi aspettavo una presa migliore su entrambi neve e ghiaccio (precedenti Cormorani - anche se più forte meno confortevoli e molto esercitato in modo ammirevole - pruły mordere neve e ghiaccio senza scrupoli, robusti 3 stagioni circa 60 ffm). Per riassumere - in condizioni migliori può essere cavalcata buono e confortevole, le condizioni più difficili, però, suggerisco alla ricerca di qualcosa di diverso. Leggi di più Riduci

Io vivo in montagna, quindi la Audi quattro, la rimozione della neve, più poveri rampe che parla da sé che sa cosa voglio dire. Vorrei solo dire che ho tenuto fuori dal fosso beemkę 3 fratello trattore in salita combo mentre moriva nel fango e, naturalmente, un camion semplice quanto sepolto, ma la spinta di 16 tonnellate di neve a bisogno di un po 'di forza per inserire, lasciarlo tutto solo per la pubblicazione sulle possibilità pneumatici sul ghiaccio, ovviamente, io non consiglio di ancoraggio ancora pneumatici concepiti senza picchi, che non avrebbe paura. Auguro a tutti voi una guida sicura. Leggi di più Riduci

Un pneumatico invernale di grande successo. Dà un senso di sicurezza e comfort. Si stacca abbastanza rapidamente, ma in condizioni normali, bassa sul ghiaccio, troppo forte da 110 kmh Compensa perfettamente la debolezza di guidare sulla neve (ciascuno), fango e acqua stagnante nei solchi. Aquaplaning praticamente non influenzato. Ho comprato due anni fa, quando era ancora inverno in Polonia. Nella stagione invernale sconfitte a 15 000 km. Per quanto riguarda il futuro acquisto piuttosto Dunlop - proprio quello - che è davvero molto da scegliere ... Altrettanto successo è riferito 3D ... Leggi di più Riduci

Il freddo molto bene, sulla stessa strada innevate - probabilmente aderire alla superficie. A commenti poco sorprendenti circa il cattivo comportamento della gomma sul ghiaccio, ma la gente, dopo tutto il ghiaccio non è forte :). Per Dunlop M3 ha guidato tutta Varsavia in quel giorno memorabile di febbraio "cup" e più volte cadde in pattino, ma i pneumatici IMO lo ha aiutato a uscire in modo sicuro per se stessi e per gli altri - è per questo che ho dato il terzo macinabilità 1 perché ho avuto la prima stagione e non posso giudicare ad occhio quanto ho consumato. Leggi di più Riduci

Il Signore della Peugeot 307 stava esagerando ... inoltre, a mio parere, Kazaa stesso è colpevole assumendo la dimensione pneumatici invernali 205! fisica a meno che un pazzo ... stretti pneumatici migliori "morde" le condizioni della neve (anche in asfalto inverno) che largo! Vi suggerisco di indossare qualcosa di "più sottile", come 185? - E quasi tutti i pneumatici in questa dimensione per l'inverno będize meglio. E ciò che abbiamo già strappato 2 set (195/60 e 185/65) e più sottile (185) ha dimostrato di essere migliore. pneumatico resiste anche granite. Leggi di più Riduci

Dopo aver letto innumerevoli post, ho deciso di acquistare questi pneumatici. E dopo la fondazione ha deciso di lasciare il suo posto. Sono rimasto molto piacevolmente sorpreso. Dopo l'asfalto corre probabilmente meglio del continentalach estate. È interessante sentire le gomme leggermente a circa 40 km / ora. Poi c'è il silenzio. Purtroppo il tempo non permette il controllo delle gomme sulla neve, quindi su questo totale in seguito. Per ora, sono molto soddisfatto. Posso dare punteggi per esagerazione, ma non credo di aver fallito, e in inverno, mentre scrivo per un mese. Leggi di più Riduci

Ho detto gomme decenti molto rapidamente comparso sulla loro rigonfiamenti che causano la vibrazione del volante durante la guida. Tiro, ora in forma di un'ellisse, anche se sono stati correttamente conservato quando non in uso. In condizioni invernali non consentono un rapido corso in particolare quando la maggior parte dei movimenti o le strade innevate rurali, tuttavia, quando si lascia le vibrazioni stradali chiare che si fanno sentire influenza negativamente il comfort di guida. Insomma, io non sono felice e non ho mai opteranno per un pneumatico di questa azienda. Leggi di più Riduci

Ho comprato questi pneumatici al fine di creare una nuova auto che raccogliendo il soggiorno. Tre nelle valutazioni significa che non ho potuto dire come il pneumatico rientra sul criterio (non guidato su ghiaccio e li ho troppo breve per poter valutare attrito). Quello che ho parlato di questi pneumatici è il silenzio. Io non lo sento completamente. Incredibile. La seconda cosa è la facilità e precisione di guida e controllare una macchina. La vettura precedente aveva ContiWinterContact TS780 ed erano significativamente peggiori (più rumoroso e meno preciso). Consiglio vivamente! Leggi di più Riduci

Dunlopy messo su al posto di consumo completo pneumatici Debica Frigo, che hanno percorso più di 90.000 km. La scelta delle prove guidate, lettori e gli utenti di questo sito e di pneumatici di marca sguardo. In pratica, la differenza tra il "vecchio" Debica e "nuova" Dunlop era una piccola aggiunta di guida nella neve, ma a causa della differenza naturale di battistrada. Dunlop è un rumore preciso, più basso. Negativamente mi ha sorpreso di rottura trazione in fase di accelerazione su fondo stradale bagnato, nonostante una modesta potenza del motore 75HP. Leggi di più Riduci

Distanza percorsa fornisce una valutazione obiettiva dei pneumatici, e così il primo: più grande è il pneumatico migliore gelo continua a scivoloso, con da 4 a -4 in realtà molto media, secondo non specificamente trattare con neve kpneumaticim, terzo - i pneumatici sono afflizione strano - non perdere calda come risultato, la geometria della macchina agitazione. Dopo aver percorso diversi chilometri è molto di meglio in tutte le condizioni invernali si è saldata FULDA montero, certamente ha avuto un attrito superiore, ma l'auto ha comportato e sicura in condizioni difficili Leggi di più Riduci

Questa è la seconda stagione della de Invierno. Ho guidato circa 50 mila km. Il battistrada è ora fino a 6 - 7 mm. Sono state andando alla grande, non importa quale sia la superficie (ovviamente, come hockey su ghiaccio, ma la macchina potrebbe essere controllato e addirittura cancellati :) Anche se la trazione posteriore, coperta di neve collina all'ingresso è stato piuttosto soddisfatto (con poche eccezioni). Pneumatici molto confortevole e tranquillo, molto valida. Vi consiglio con la coscienza pulita. Non so come scrivere il nuovo Dunlop 3D, ma questi sono grandi. Leggi di più Riduci

Non so da dove le delizie di questo pneumatico. Ho ricevuto la sua un avvertimento: se non vi è alcuna possibilità di "seppellirti" quando a partire con le gomme sarà sicuramente successo. Se l'auto è in qualsiasi tipo di neve (anche fortemente compattato) e ghiaccio deve essere molto attentamente muoversi. Non ha importanza se il limite di potenza del motore per il tempo (o l'esperienza del conducente - allenamento più lungo di 20 anni molto spesso in montagna). Ho avuto problemi con lo spostamento enorme la casa dal terreno perfettamente piatto! Leggi di più Riduci

Entrambi i pneumatici anteriori wyważałem dopo 2000 km e ha scoperto che il distorto "uovo". A causa del piccolo corso, causato una sorpresa in officina vulcanizzazione. In ABS mia macchina e ESP. Non guidare in modo aggressivo, oppure i fori. Io non voglio essere completamente commento negativo su queste gomme, forse la colpa dei nostri fori polacchi che cade sempre in giro a volte ... ma quello che ho visto sul bilanciamento non è incoraggiato a ri-acquisto. Pneumatici sembrano essere piuttosto delicato. Inoltre, gli stessi superlativi. Leggi di più Riduci

Cominciamo con il fatto che il pneumatico è molto tranquilla come zimówke. Su pneumatici non sarà mai sepolto, nonostante una grande quantità di auto in mezzo alla neve, solo i pneumatici mordere la neve e vicini di casa che hanno i pneumatici invernali hanno un paio di volte per cercare di andare avanti e indietro quando stavo per uscire senza alcun problema. Regolazione automatica lateralmente così difficile entrare in un pattino. Un po 'meno sul ghiaccio, ma non pneumatico ghiaccio sé non in grado di gestire. Mi sento di raccomandare. Leggi di più Riduci

Vado per le gomme della seconda stagione e non capisco alcuni commenti. La mia impressione è che utilizzare pneumatici diversi. Rispetto ad essi, l'estate è più tranquillo, si tratta di una guida più confortevole e bassa usura (l'anno scorso sono andati al picnic anche a temperature di circa 20 gradi, e io Pirreli anni, e prima che la Michelin). Solo che io non so come si comporta sul ghiaccio, perché ho avuto la possibilità, dopo la corsa. Nella neve, negli angoli, in uno scantinato umido o asciutto, estate o inverno - grande! Leggi di più Riduci

Non ho obiezioni nei confronti delle gomme. Non lo ha sfruttato in una ad alte prestazioni. È stato utilizzato per la guida normale. Correttamente notato solo un vantaggio rispetto ad altri pneumatici sul cavallo. Sono silenziosi. Altre caratteristiche che ho esaminato molto soggettivo, è in realtà "solo sentire" non è possibile confrontare in tempo reale con altri pneumatici. Altri pneumatici quali Cormorani e Debica esercitati anche a me, ma erano anche bene fa più forte e ho potuto solo notare una differenza. Leggi di più Riduci

Molto buono gomma. Per niente seicento meglio in inverno a meno che non ci sia. Ottima trazione sulla neve. Ho viaggiato molto in inverno in ambienti difficili e non mi ha sorpreso. Mi sono sempre sentito situazioni sicure e controllate. Per secca notevolmente peggiore rispetto l'estate, ma l'inverno gomme pure, hanno anche un comportamento prevedibile. Allo stesso modo, sul bagnato, non era male quando la guida aggressiva su un po 'asciutto dei pneumatici anteriori portano fuori, ma non in misura drastica. Leggi di più Riduci

Ciao! Consiglio vivamente l'acquisto di questi pneumatici. Precedentemente cavalcato con pneumatici Barum Polaris. Dunlopy per Barumów è davvero il gap, come tecnologica e comfort di guida, maneggevolezza, e, soprattutto, con la macchina a terra! In tedesco austostradach, sotto la pioggia a 150 km / h, la vettura deve essere eseguito su rotaie in mezzo alla neve a "normale" velocità tutto sotto controllo, e che il ghiaccio non si stanca davvero consiglio ha inventato la gomma con la coscienza :-) chiara Leggi di più Riduci

gomma scelto consapevolmente test ADAC e l'analisi del fronte dei prezzi. Questi erano dunlopy miglior prezzo di 4 pneumatici particolarmente consigliati. Dalle nostre osservazioni, ho notato che sono molto tranquilla, che è il loro vantaggio incredibile. In condizioni difficili, un bacino idrografico excel. L'unica avvertenza è che a temperature più elevate e una maggiore trazione probabilmente troppo facile iniziare a girare sul posto. Ma in inverno, neve e fango consiglia di più. Leggi di più Riduci

I stimolanti, molto divertente da esercitare, per questo ho deciso di acquistare nówki, che, naturalmente, sono felice. Ho una macchina pesanti (oltre 1,5 tonnellate), ma con questi pneumatici è comportato molto bene, non importa in quali condizioni, non una volta sentito come la mia macchina inizia a "fuggire" negli angoli (sul ghiaccio), così ho avuto il tempo di fare una leggera corsia regolazioni e il regno della macchina, mi sento di raccomandare con la coscienza pulita. Leggi di più Riduci

Così che cosa se sono tranquilla e stanno bene quando si guida su neve e ghiaccio è una vera passione. Se a questo si aggiungono i problemi di avviamento e di frenatura (quasi come l'estate), è solo una richiesta - Bubel prezzo Nimal. Per me, chi è poderzany canto di gioia per questi pneumatici, perché le condizioni invernali davvero difficili pneumatici questi non funzionano affatto. Sconsigliamo vivamente l'acquisto di questi pneumatici in particolare coloro che andare in montagna. Leggi di più Riduci

Eccellente pneumatico in particolare su neve in inverno di quest'anno ha sorpreso tutti, tranne me. Nonostante la grande quantità di neve sulle strade e sul lato del ben consigliato, ma è anche molto tranquillo su pavimentazione asciutta, quasi come un pneumatico estivo, giro molto breve su di loro, ma ho provato in tutte le condizioni atmosferiche, ho pensato Goodyear UG6 erano buoni, ma questi sono eccellenti e se devo comprare un altro pneumatici invernali sono solo M3 Leggi di più Riduci

Pneumatici eccellenti rispetto a Continental, Michelin e Kleber. Sono più tranquilla in condizioni di asciutto e di una migliore tenuta sul bagnato, su strada innevata. comportarsi bene negli angoli e in fango. Frenatura in condizioni difficili è un piacere, non c'è bisogno di lottare contro il volante in particolare sul bagnato, e scarico acqua, così l'unico "difetto" è una macchina più sporco. Molto consigliato, la soddisfazione più dura corse garantita. Leggi di più Riduci

Ottimo su neve e ghiaccio, quando erano in inverno scorso derive grandi, nonostante l'unità alla parte posteriore di esso non era neppure necessario spingere la macchina da fermo sul ghiaccio per inibire la macchina era con il abs-non si lamentava affatto, grip è ottimo, anche quando gli altri a malapena poruszająty andare tranquillamente a 80 km / h, non le gomme una volta il permesso di scivolare o perdita di controllo fine corsa (nonostante la trazione posteriore)! Leggi di più Riduci

L'ho comprato dopo aver analizzato una serie di commenti sul forum. Ho owiedzieć che agosto non sono rimasto deluso. Avevo paura per la potenza del motore e trazione posteriore. Recentemente ho testato su Capodanno in montagna e superato l'esame il 5 Fresco e asciutto, bagnato e 140 chilometri all'ora tem 5 gradi, neve in salita ok nessun problema, come ogni hockey, qui solo buon senso. Nel complesso gomma grande per questo prezzo. Acquista ora a golf. Saluti Leggi di più Riduci

Pneumatici eccellenti. Incredibile sembra essere che i pneumatici invernali può essere così silenzioso. Zwórociłem questo fuori subito dopo ho iniziato a guidare con queste gomme. Già cavalcato in inverno diversi pneumatici Kleber Krisalp ad esempio, Goodrich ma purtroppo non corrispondono in alcun modo dunlopom. confrontare il modo in cui questi Debica pneumatici è uno scherzo Si tratta di una differenza di diverse classi! Tire fantastico a mio parere. Leggi di più Riduci

I migliori pneumatici invernali che ha avuto la possibilità di usare! Così tranquillo che mi chiedevo se ho già pneumatici invernali, un eccellente supporto laterale nelle curve veloci, facendo molto bene nel fango e neve. Positivo resistere alla temperatura ideale per un periodo di transizione, mantenendo proprietà di manipolazione. All'abrasione Standard come un pneumatico invernale. Secondo il mio parere è un vincitore definitivo rispetto a UG6. Leggi di più Riduci

Ottimo pneumatico, ho scelto questo modello dopo aver letto un articolo sulla stampa specializzata. Sono andato alla prova una piccola lingua in guancia, ma volevo comprare qualcosa di fascia alta pneumatici invernali. Sono rimasto molto soddisfatto con loro. Non è stato fino a 4 anni di utilizzo (nel corso di circa 60000 km) hanno perso un po 'delle sue proprietà. Quest'anno abbiamo cambiato la macchina e le gomme hanno iniziato a Dunlop! Leggi di più Riduci

un ottimo rapporto qualità-prezzo (se il negozio online per acquistare i pneumatici ;-) molto buono, tranquillo e adesivo e il permesso di entrare in collisione. L'unico stridente: Purtroppo, ero ansioso al tempo e le gomme solo che ho potuto rapidamente raccogliere vicino alla casa sono stati più di 2 anni, che è incompatibile con zasdami azienda (Dunlop garanzia, ma corre ancora a partire dalla data di vendita). In sintesi - consigliatissimo Leggi di più Riduci

Nonostante la grande struttura di età del pneumatico, a causa del profilo di sensibilità "Myszkow" le curve ad alta velocità, dopo 3 stagioni e io, credo piuttosto uno stile esigente di guida è in ottime condizioni e credo che anche 2 stagioni stare su asfalto asciutto leggermente forte ma si sta tenendo grande, grande inibisce sia sull'asciutto o sul bagnato, in montagna, la neve può facilmente entrare in uno spazio ragionevole ;-) Leggi di più Riduci