Barum POLARIS 2

Pneumatico invernale sincero e globalmente buono per l'uso specifico. Ottima sensazione di guida abbinata ad una eccellente silenziosità. Usura piuttosto precoce ( unica "mini-pecca" ) ma molto regolare del battistrada. Prodotto "europeo", vivamente consigliato! Leggi di più Riduci

Buon pneumatico invernale per rimanere prevalentemente attorno alla città. Leggi di più Riduci

Dopo Debica direzionale (stava usando due stagioni complete sul CC Fiat e SC), è giunto il momento per Polaris 2 (da novembre di quest'anno - Astra F). Il modo difficile volevo sapere le differenze tra questi modelli. Accumulato un sacco di opinioni divergenti su entrambi. Prezzo-saggio di questo inverno erano praticamente allo stesso prezzo. In breve, il Polaris occhio gomma sembra essere più difficile di Debica ("brancolare" sia, deve stare fuori) - si può concludere che il freddo kilkunastostopniowym possono essere maggiori differenze di opinione, ma temperatura, quest'anno non è stato osservato. Ha guidato in varie condizioni estreme. In totale, sono simili in termini di pneumatici di utilità. Più precisamente BP2 umido (pioggia, fango) strade e secco (freni migliori e conduce) alla DF e viceversa - un punto in più per DF nella neve (kpneumatici e compatta). Volume: Ho notato che il DF sono più forti sul secco (rumore), ma BP2 ottenere eco specifica (ping?) Sull'asfalto bagnato, ma l'inverno è una questione secondaria. Entrambi completamente verificare tutte le condizioni invernali, usando il buon senso. Nel complesso - per la città BP2, e la zona DF, ma va bene così perché è un suggerimento, tuttavia, felicemente dowiozły Polarisy 2 volta (io e mia moglie in travaglio) in ospedale, e le condizioni erano estreme (decine di km di notte, in una tempesta di neve e cumuli di neve). Leggi di più Riduci

Mi chiedo cosa Barumki lamentano e descrivere il modo in cui sono un male per i miei pneumatici estivi sulla neve hanno migliori proprietà rispetto a quelli descritti da altri. In primo luogo, paragonandoli a Debica e così e questo e questo quindi scrivo quello che penso. Debica è effettivamente migliore quando si inizia una migliore gestione a terra (meglio macchina tira in avanti) lasciare alla neve più grande Barum poco, ma quello che dà per esso Barum ha anche i suoi vantaggi non strofinare velocemente come Debica (la guida su pavimentazione asciutta) e molto importante a mio parere, è che è più robusto Barum contatto con il cordolo (il che accade spesso in inverno) non finire in danni permanenti al pneumatico. Un anno fa, ero in Debica anteriore sappiamo tutti che l'inverno non era così cavalcato abbastanza veloce per i pneumatici invernali è scoperto che i fili powychodziły, ha cambiato il Barum ha guidato lo stesso e non è successo nulla. Qualcosa per una presa qualcosa di meglio la neve si sta rapidamente pagato all'abrasione Debica e sensibilità. Tenete a mente che anche i migliori pneumatici invernali non ci garantisce questa estate come la presa d'estate sulla fantasia asfalto è la chiave. Leggi di più Riduci

Mi è piaciuto molto il pneumatico fino a quando la neve cadeva ieri. In inverno abbiamo avuto finora, vale a dire, senza neve, l'aura gomme da asciutto o pioggia è lodevole. Purtroppo, il secondo giorno di guidare in mezzo alla neve affari neve Octavia e fango - fango è ancora in lotta per la sua vita. Una corsa molto tranquilla. Il pneumatico ha una trazione minima nella neve, in modo che in gravi e non troppo veloce ma Octavia 1.6 box le gomme anche su 3a marcia. Inibizione in queste condizioni è praticamente nulla. Gli angoli non ricordo nemmeno dove sono, perché devo andare 10 - 15 km / h la vettura ha continuato a seguire la guida di automobili altre sconfitte arco 20 - 30 km / h più veloce. Con incredulità, in realtà ho controllato le gomme hanno iniziato Polarisy secondo Purtroppo, non vedere le cose. Personalmente sono in macchina con dimensioni e peso simili iniziato Debica Frigo 2, che sono eccellenti soprattutto sul bagnato, ma la neve attuale magistralmente comportarsi in relazione a Barumów. Mi piacerebbe avere un'altra macchina avevo un Barumów vecchio modello ed erano piuttosto al punto. Il relatore corrente ha scritto probabilmente è più, purtroppo, pneumatici estivi Leggi di più Riduci

Barum pneumatici invernali ho comprato per la seconda volta. Precedente avevo una vecchia auto e che era una spesa che rappresenta quasi la metà del valore della macchina, così ho girato con le gomme invernali a meno che i tre anni. Non ho notato che lo scontro. In inverno le condizioni della neve si comportano a mio parere, molto bene. Non ricordo mi sono bloccato da qualche parte. Rode là dove volevo (entro limiti ragionevoli, non sto parlando delle derive per la vita). Sul ghiaccio e sul ghiaccio, credo, che non ci sia pneumatico che non ślizgałaby sul ghiaccio. In inverno, le strade innevate ho guidato con sicurezza e, a volte abbastanza veloce per le condizioni invernali e le gomme non mi ha deluso. Per quanto riguarda il rumore - penso che siano un pneumatico silenzioso. Oggi ho comprato una macchina nuova e poi comprato invernali BARUM pneumatici. Essi sono più silenziosi rispetto prestabilite pneumatici estivi. Per me, a questo prezzo sono davvero desiderato a stancarsi. Anche se non vi è mai cavalcato il più costoso, ma probabilmente non sarà sedotto, sono abbastanza per me. Leggi di più Riduci

L'acquisto di questi pneumatici ha deciso prezzo ragionevole. In un primo momento, ho avuto l'opportunità di correre su strade asciutte e bagnate, e ho notato che nel primo caso come un bastone inverno molto buona gomme agli angoli, il secondo è stato molto peggio ... Si può vedere che il pneumatico ha un problema abbastanza grande con lo smaltimento delle acque. Rivelazione nella neve! Meglio di molti pneumatici più costosi. Comportamento in ghiaccio per 1 giudice perché non solo continuare pneumatici chiodati. Il motivo per cui la prossima volta che è improbabile che acquistare questi pneumatici è molto sentito vibrazioni (potrebbe precurvate pneumatici?) Più di 130 chilometri all'ora Wyważałem e realizzato l'ottimizzazione della ruota almeno 2 volte e non aiuto (ho un cerchione semplice). Peccato che il mio set è disabilitato, perché devo ammettere che mi distrae dal fatto Barum'a e prodotti Continental'a, ma in generale - vista la qualità / rapporto prezzo - pneumatici giudicare il 4 +, se non più veloce di jeździcie 130 chilometri all'ora è anche il 5 Leggi di più Riduci

Per quanto riguarda il comportamento delle varie superfici a mio parere molto bene, anche con la neve consistente arriva senza grossi problemi (ero in Sylwek in Zakopcu). Solo debolmente sul ghiaccio (ma tutti i pneumatici in modo maggio ;-) così ho dato una valutazione media di terzi Una valutazione simile resistenza al rotolamento, e questo è dovuto al fatto di non veramente è ciò che kaman ;-) vale a dire come "misurare" la resistenza (e qui anche perché Media di 3). Per quanto riguarda il rumore, a mio parere si tratta di un pneumatico silenzioso (rispetto a non ricevere commenti favorevoli circa le gomme che hai letto prima, così ho pensato di zbuczeli con il terribilmente forte, e ad essere onesti, che ottiene solo più forte con velocità superiore a 120 chilometri all'ora ). E per quanto riguarda il "fischio" sul bagnato ... Mi piace ;-) E 'stato probabilmente sufficiente. In sintesi, come ha il prezzo per la qualità? Molto bene! Come tali monete, grande! E ho avuto un po 'più che probabilmente avrebbe comprato Firestony Winterhawki ;-) Cheers! Leggi di più Riduci

Ho deciso di commentare perché la mia scelta è dovuta al parere degli utenti di questo sito. Personalmente, non ho esperienza con i pneumatici invernali, ma alla fine ho deciso di acquistare pneumatici invernali e dopo aver letto le recensioni degli utenti ho deciso di acquistare un secondo Barum Polaris Come ho scritto in precedenza in inverno non guidati invernali mai ma ogni anno faccio circa 15 - 20 mila km gomma załążyłem prima dell'inverno e pneumatico invernale deve ammettere questo inverno, un maggior comfort e un sacco di gomme prezzo è molto competitivo. Al momento dell'acquisto di de Invierno conto Barla ancora dębicu frigo cormorano o due, ma che si è rivelato commenti su Polaris 2 è meglio. In generale, come guida "amatoriale" su pneumatici invernali e dopo spingendoli 3,500 km posso tranquillamente consigliare (forse non è Michelin, ma per me il grande cosa - buona da guidare e, soprattutto, ad un prezzo ragionevole). La neve 5 +! e quando si tratta di ghiaccio come una volta ho scritto uno sulle punte di ghiaccio sono ;-) Leggi di più Riduci

Ho comprato queste gomme dopo aver letto i test ADAC e altre riviste. Poco più di 70 000 euro in due auto a guidare questi pneumatici CORSA C 1.3 CDTI e 1.6 DEDRA Laci LE. altre due macchine perché la pressione sull'asse anteriore, ma il comportamento di altre gomme simili. per me la rivelazione fango spesso in anticipo anche più di 80km/hi dare consigli. ghiaccio non giudicare, perché solo una riduzione dei picchi sulle gomme ma non non hanno tale. Per secco o stanno TS800 e dico sì, Barumy all'abrasione Beznika si comportano allo stesso modo, mentre il TS800 è meglio non dire peggio con l'età dal Barumów. Dirò una cosa interessante per bagnare il fischio e il ghiaccio sono deboli se si sa cosa fare con la gamba gas molte volte mi ha salvato come przeszarżowałem molto. Ho comprato la mia da paese di produzione Francia, ma molte volte ho sentito e letto che quelli prodotti in Romania sono di qualità molto scadente. La mia parte e medie dimensioni auto e piccoli consiglio vivamente, perché non ho mai fallito. Leggi di più Riduci

quale prezzo della merce! media in ogni modo, proprio la neve, ma è anche un bene solo per le prime due stagioni (6000 km dopo la stagione), poi dà il cestino. perché attrito e indicò a 2 nella neve 4 - potrebbe essere la forza di dare 5 nel primo anno, ma che acquista pneumatici per una stagione Wqrwiają mia stupidità, come stesse 6-particelle per alcuni pneumatici perché penso che queste sciocchezze può solo scrivere?! commercianti o kormoranach più producenci.jeździłem, kleberach, michelinach, bridgestonach e Firestone (per quanto riguarda i pneumatici invernali) e vi consiglio Michelin alpino XL (giudice li per 5 con un segno meno) e Firestone Winterhawk (quelle po 'peggio, ma è molto più economico con un po' di deliberare - quattro con un plus). consigliato per l'estate e l'anno, ma dunlopy sport tipicamente impressionante 200 - ci sono probabilmente migliori gomme, ma il rapporto qualità prezzo è super positiva, ho appena comprato una nuova serie di promozioni. Cin cin Leggi di più Riduci

Affari Fabia in sella a una molto, circa 60-70.000 all'anno. Sia d'estate e pneumatici invernali per BARUM. Auto con queste gomme si comportano molto instabile. Sulla pavimentazione asciutta è OK, ma nella curva bagnata a volte prego per la sua vita. Molte volte già successo a me che cadono dalla rotonda e solo attraverso la bassa velocità, la reattività e l'esperienza non pienamente compresa fuori strada. Frenaggio sulla strada bagnata con queste gomme è a volte estremamente difficile equilibrio sul bordo di un pattino e rallentare. Nella neve ... la neve è come lo sci. Inibendo il motore ok, ma quando ho premuto un po 'troppo duro con i freni - pattini. Come un uomo "seppellire" non è una pala o spostare. Per i solchi uomo può stare bene su un fianco. Penso che il lato peggiore del pneumatico è solo la loro incapacità di mantenere la curva e in frenata. È un buon pneumatico a scorrere, piuttosto che un disco retta. Leggi di più Riduci

Poco fa ho creato e testato e dimostrato di essere un grande albero di tiglio. ABS ancora mi batteva sul ao trazione gamba dimenticare. Non so quale potrebbe essere il motivo per cui penso che possa essere di coppia troppo elevata e ruote veloci perdere il contatto con il suolo. Ho preso, quindi una seconda auto giocattolo con le gomme nuove, ma Debica Frigo Directional 165/70R13 e si fermò, dove ho avuto un problema con lo spostamento astra e niente, non c'è da stupirsi, ha immediatamente tirato. In frenata, e ho le altre ABS-zero problemi con esso, le interruzioni di nulla. Sia l'empiema pleurico, in modo da avere un grande tempo. Mi auguro che i pneumatici non risultano essere un completo fallimento, fino ad ora ho fatto un pezzo come si vedrà quando si prende anche pojeżdżę. Avvisa, pensare prima di acquistare, perché qualcosa credo che questo modello è un po 'sottosviluppato. Leggi di più Riduci

Ho comprato queste gomme lo scorso anno. Ho suggerito prima di tutto un ottimo prezzo, ma anche le buone opinioni del suo predecessore. Niente potrebbe essere più lontano dalla verità. In condizioni invernali (soprattutto nel fango) su queste gomme non si può guidare. Non appena la neve cade in massa dalle luci è quasi impossibile (intendo la seconda marcia perché il ricaricato con quelli che tendono a sognare solo). Su l'acqua un vero orrore (come qualcuno gode di nuoto sono eccellenti) e inoltre terribile ronzio. Oltre a ottimi prezzi davvero non si può dire nulla su di loro, completare nulla di buono. In precedenza in inverno andavo a Debice Frigo S-30, in modo che Barumy superato in ogni modo. Gdześ leggere online che da Frigo è già solo le tracce migliori, e questo è sono d'accordo. In sintesi tutti coloro non hanno mai volare perché è sicuramente non per i pneumatici invernali. Leggi di più Riduci

Pneumatico molto buono in rapporto al prezzo. Ovviamente qualcuno non piace le sue gomme nei fischi bagnato lascia pensare agli altri. Gomma molto morbida è il motivo per cui fresco fischio bagnato, non ho nemmeno aiutato przeszkadał, un semplice esempio: il "ghiaccio", secchi, deboli proposte intese ad imporre lo stesso numero di volte in cui mi ha aiutato. Beh slush scaricare l'reazione incontrollata nei sorpassi e in curva. Spesso davanti a loro, e mai nel passaggio di una carreggiata e indietro attraverso la neve non mi sentivo alcun slittamento nello stesso modo in acqua e asciugare le stesse sensazioni positive. Quando partendo tranquillo, non succede nulla pneumatico va bene, a qualcuno piace hardcore da fermo non è il pneumatico. Confronto con il pneumatico Debica per me Barum meglio e più tranquilla a determinate condizioni. Leggi di più Riduci

Barumki acquistato nel mese di novembre. Qual è stata la nostra sorpresa quando le condizioni di siccità ha cominciato ad essere acceso ABS. Poi è arrivata la pioggia ed è stato anche peggio. Ludzilismy arriverà nel mese di agosto con le temperature più basse e la neve, allora sarà meglio. Non è vero. Ora abbiamo un attacco di inverno. Temperature a -20 e altro ancora. Neve è caduto. Massacre. E 'meglio lasciare l'auto in garage. Su questi pneumatici non può andare! Allo stesso modo, penso che sia l'estate. La macchina è tylnonapedowe - con l'aggiunta di un po 'di gas si disperde immediatamente. Taczy auto in frenata davanti ad ogni altra ABS'em abilitato. Aderenza minima. Solo un incubo. Non ci sono paragoni agosto Sava si comporta meglio Eskomo S3 o Semperit Top-Grip. No Barum più. Avanti pneumatici Goodyear solo. Leggi di più Riduci

Il pneumatico è adatto per la guida su neve e lento solo kgommam questo. Come qualcuno vuole andare 60 kmh a sciare in montagna che sarà è una grande scelta. In caso contrario, io non consiglierei questo pneumatico. Polaris 2 ha un rendimento molto scarso su strade asciutte. Cavo battistrada è molto morbido, tanto della guida dinamica provoca eccessiva inclinazione della vettura. Comportamento molto pericoloso e imprevedibile, mentre temperatura positiva 10 e asfalto asciutto - cavo in gomma morbida e soffice tragedia =. In Polonia kpneumaticim neve guida in un viaggio dal parcheggio e cavalcare la montagna serpentina, e un paio di giorni in inverno, quando cumulo di strada costruttori. Gli altri giorni si va dopo rozjezdzonym fango e asfalto asciutto e non è spesso più lento che in estate e per questo il pneumatico semplicemente non è adatto! Leggi di più Riduci

Questo pneumatico dovrebbe essere venduto nel segmento "pneumatici estivi per guidare nel fango", a qualsiasi altra cosa, non è adatto. Precedente mio pneumatici invernali Kormoran S100 è stato acquistato con la macchina (come un insieme libero extra) e ad essere onesti che i cormorani erano molto meglio (mi auguro che questo modello non è più fare). Polarisy 2 non regge quando si avvia anche in condizioni di asciutto, frenata - solo mantenere asciutto. Suono molto interessante nei solchi riempito d'acqua (jet in partenza). L'impugnatura è probabilmente il vino perché la mescola di gomma del battistrada si trova vicino a Kormoranowi e forse luogo di produzione è importante anche perché ho fatto in Romania. A dire il vero io sapevo che rumeno molto di più avrei pensato (anche se stavo pensando alle gomme di sei mesi). Leggi di più Riduci

Ho comprato 4 pneumatici in gomma.com - le ho prese tramite corriere nel prezzo dei pneumatici! Li ho guidato oltre 17 mila. km e credo di aver fatto un buon acquisto. E 'noto che ci sono meglio in gomma, ma a questo prezzo è stato un trade-off tra prezzo e qualità. Piccolo svantaggio di questi pneumatici è un fischio leggero sul bagnato, ma in generale tenere bene e non credo che si scontrano in fretta! quando si guida oltre 150 km / h (su un campo asciutto) senza sorprese. Sharp frenata su superfici asciutte abolito sorprendentemente bene e siano idonei a continuare la guida! Come pneumatici invernali sono ovviamente morbido, ma la guida in città (a volte è necessario superare un marciapiede leggero) in inverno sollevato bene! Per quanto riguarda il denaro - più di cosa hai bisogno? In generale, mi raccomando! azyla72 Leggi di più Riduci

E 'un completo disastro. Vectra fatto da 300 notizie milakm e ho avuto molte zimówkę. BP2 comprato da test di comando perché a quanto pare la barba da alcuni giornali. Rasato? Questa è una partita completa! Neve - o compatto o sciolti - aderenza zero. Asfalto congelati o leggermente ghiacciato - macchina va dove vuole. Sul comportamento scivoloso incerto della vettura - vi sentirete come l'auto in bilico sulla linea e solo scappare da qualche parte. abrasione poveri dopo 10 migliaia di euro per la metà del battistrada non c'era più. Volume - così. Vivamente sconsiglia questi pneumatici attenzione! Questa è la seconda avventura di Barum, Honda ha avuto all'inizio dell'anno Bravuris2 190/50/15 - o il fallimento. Ho dato barumowi caso e non si stanca di marca non si compra. Soldi buttati via. Leggi di più Riduci

Ho comprato questi pneumatici usati per una stagione, quindi l'usura del battistrada è stato minimo. Confermo la lettura del feedback sul loro comportamento sul bagnato, infatti a velocità elevate (oltre 70 km / h) sembra strano fischio. Tuttavia, non perdere la corretta impugnatura. Io personalmente non mi dispiace, alla fine di pneumatici invernali a causa della composizione della mescola del battistrada e la costruzione sono più forti rispetto ai pneumatici estivi. Su una superficie asciutta si comportano molto correttamente. Comfort loro per me è del tutto soddisfacente. Ho appena completato la terza stagione di utilizzo, e penso che scommetto che hanno per la prossima stagione. La neve si comportano in modo simile a Debica (rispetto a SC moglie-DF1). Per questo prezzo, pneumatici molto decenti. Leggi di più Riduci

Se qualcuno suggerisce che le loro opinioni sono fortemente sconsigliato l'acquisto di questi pneumatici. Corro su di loro per la seconda stagione e devo dire che questi pneumatici è un grande fallimento. Fino a quando non c'è la neve non è male, ma solo un po 'di neve e abbiamo problemi con il movimento la mia e, soprattutto, l'inibizione - in condizioni invernali tipiche (neve sulla strada) di guida a una velocità superiore a 50 km / h è il suicidio. Auto sulla neve è sopra / sotto gestibile e non ha veramente buttarci sapere quando e in quale direzione. Coloro che apprezzano il comfort durante i viaggi su questi pneumatici non hanno sapore ... Quindi vivamente sconsiglia l'acquisto di questi pneumatici sono Debica esempio molto meglio o cormorano e il prezzo di simile ... Leggi di più Riduci

Pneumatici molto buono, specialmente in mezzo alla neve, fare bene nel fango, il ghiaccio è sufficiente, si muove lentamente ma nessun pneumatici sul ghiaccio non è buona. Ottimo rapporto qualità-prezzo. Li ho comprati in agosto dirigere Auto test al mondo quotidiano, dove ho vinto e ho fatto una buona scelta con - altamente raccomandato. Sono sorpreso opinioni użytkowiników Mercedes, Audi e BMW - perché si tratta di un pneumatico molto buono nella fascia di prezzo più basso. Nel mio gomma macchia molto bene l'esercizio, non si vede la grande consumo di 4000 km. Allora perché pagare più del dovuto la password per questi pneumatici funziona molto bene. Beh, a meno che non si guida una neve e ghiaccio 160 - può essere più infelice. Per me, il pneumatico molto buono e raccomandabile Leggi di più Riduci

Per questo tipo di gommach anche guidato Daewoo, Skoda Felicia e la Fiat Seicento e, in generale stimano in 4, 4 -. Per il prezzo non c'è niente di cui lamentarsi. sufficiente trazione sul bagnato, neve e fango e ghiaccio sono catene, un po 'rumoroso sul bagnato (si sente un fischio leggero). Questi sono per le auto più economiche gomma e più lento e che funzionano bene. Se qualcuno ha, per esempio Toyota Avensis, Audi A6, BMW Serie 5, ecc, comprare Barumy e lamentarsi è solo un malinteso, come può sulla strada e un auto veloce se fargli acquistare i pneumatici invernali appropriati (Goodyear-y,-y, ecc Dunlop .). Certamente s Barum sono anche molto meglio di quanto l'inverno e la Debica Snowpro Cormorano (fallimento completo - Questo non è un pneumatico invernale!) Leggi di più Riduci

Forte rumore, scarsa trazione su neve e fango (particolarmente importante nel guidare per la città), il 50% del battistrada usura sull'asse anteriore il corso di 5000 km. Questi pneumatici non danno un senso di sicurezza e comfort. Sono stati acquistati sotto l'influenza di recensioni positive di altri utenti - a meno che non scritta senza una scala comparativa. Ho guidato in precedenza Debice Frigo Directional e Pirelli W190 Direzionale - entrambi questi marchi di gran lunga superiori Barumy, in particolare Pirelli, dove circa il 50% di usura del battistrada non è stato fino a dopo circa 40 mila. km. Barumy vivamente contro di essa. Attualmente, il negozio online che ho comprato al prezzo speciale Goodyear UG 7 +, e scommetto e scriverò un parere po pojeżdżę. Leggi di più Riduci

Ho comprato queste gomme perché non dannato prezzo competitivo e Debica vuole ... un capriccio. Switched da Pirelli e non sentire la differenza. Sul bagnato, è vero, si accende il motore a reazione secondo ... hahaha ... whiz è. ma è strano, perché le lame, visto che sarebbe l'acqua e buttare świszczy. il radialce o agosto come goodyear o non fare ciò che vuole radialki di piacere a tutti. Qui, tuttavia, non mi preoccupa, perché la neve ... 18 dicembre era di ritorno da un Nierozgarniętą One wawy e 100 - 130 senza lo stress ... e che a me dannata fretta, ho apprezzato questi pneumatici. Ho indossato ciabatte in estate, probabilmente da qualche parte mi sembra di capire lì. Non ho ancora zastrzerzeń le gomme. Mi sento di raccomandare. Notturno gut gut pneumatico. Leggi di più Riduci

Pneumatici hanno solo una caratteristica debole in acqua leggermente ghiacciato e la neve, ma il bastoncino sulla neve asciutto e bagnato tirato saldamente e tenere bene, ma attenzione delle curve sopra una patch certo livello per fissare l'arco deve essere presa indipendentemente dalla superficie di lasciare subito e la macchina vola ... Sono adatti per alte velocità superiori a 130-150 senza alcun problema, purtroppo, più di 160-170 iniziano a nuotare un po ', bene che io giro a velocità moderata e di solito non supera i 140-150 alla fine ci sono strade dissestate. Ho 2 e condirli e vivo quindi è ok e io guido molto più del 25 tkm all'anno consiglio vivamente a questo prezzo, ma è meglio comprare Good Year UG7 perché so auto 2gim ed è extra! Leggi di più Riduci

Faccio notare che si tratta di metà febbraio non è come gli altri ottobre (la metà sinistra opna del 2003). Ho provato questi gomma questo inverno ed è mediocrità assoluta. Su fondo bagnato sopra 110 I maledetto fischio. Sostegno laterale in curva debolmente -3. Il problema eterno di derive o di tirare fuori dalla collina (le gomme non tengono neve). Rispetto Stomilowskimi Winterami a mio parere i migliori pneumatici invernali per le condizioni di polacchi si tratta di una tragedia. L'unica cosa che può incoraggiare il prezzo e l'aspetto, ma dietro di loro si trova nulla. Sono anche peggio di Debica Direkcjonal. La macchina ha una tendenza a imbardata e di sterzo è molto incerta. Non si sa mai quando si perde il controllo del veicolo. Leggi di più Riduci

Così ho letto le recensioni e mi chiedo che cosa stanno parlando sulle persone che sono pneumatici "fa schifo". Ho guidato con queste gomme 4 stagioni (Polaris), spesso in dure condizioni invernali e davvero fare bene radziły. Essi sono piuttosto rumoroso, ma presa sulla neve e posniegowym paludi è buona, bassa usura, non sono facilmente soggetti a danneggiamenti meccanici (foro polacco). Sappiamo che qualcuno è un idiota e pausa invernale inizia sempre con l'adesione (pedale al metallo), a turno, di lato, percorre 120 km / h superiore c'è pneumatico non ha soddisfatto, e anche questo. Quindi vi consiglio di stare a casa (non uccidere se stessi o chiunque altro). In sintesi: un pneumatico invernale buona per il prezzo Leggi di più Riduci

Buone gomme ed economico si comportano particolarmente bene su strade asciutte e bagnate, anche fare bene nella neve, sul ghiaccio come quella di infilare un po 'ma alla fine il ghiaccio così intitolato, ma come saggiamente va sul ghiaccio e dare consigli. Nel complesso, sono soddisfatto con le loro proprietà e non 220zł soldi lo stabilimento e l'equilibrio. Vorrei raccomandare questi designer più possono e sono un po 'meglio, ma è molto più costoso, ho controllato e il prezzo variava 280-380 PLN più così tanto. Come guidare soprattutto in città e come i sentieri buoni sono a posto a meno che non si vive in montagna, si potrebbe essere tentati di altri pneumatici avere proprietà migliorate su neve e ghiaccio. Leggi di più Riduci

Benvenuti. Barum Polaris 2 ho comprato una macchina con la Ford Focus mk1 2.0 16V. In un primo momento non ero sicuro le gomme, ma l'ultimo di pneumatici invernali, per quanto possibile che si avvera. Sono generalmente richiede un driver, non ho ancora Bmw 530i E39, davanti al quale ho anche iniziato a barumy Bmw che diventa realtà. In realtà non è una buona gomma per l'inverno ... Ciascuno ha i suoi inconvenienti, comunque, molto dipende dall'abilità del pilota ;) Per Bmw ho comprato un set di polaris 2 sul retro e ha attraversato terribile angoscia, il pneumatico è passato, qual è la verità era quella di spostarsi verso l'alto, dopo una stagione di utilizzo in dell'asse posteriore del ;) BMW Leggi di più Riduci

Pneumatici molto buono ad un prezzo accessibile. Comportarsi bene in mezzo alla neve, il ghiaccio più duro, ma questo è probabilmente ogni opną. La sua Swift GLX 1300, trainato attraverso la neve, attraverso la campagna auto più grande che ha preso fuoco ... e ha dato consigli, ma a volte ha catturato l'impugnatura antiscivolo. Lo consiglio vale la pena. Li ho comprati per l'analisi dei commenti degli utenti. Non ho visto critiche. Ho controllato durante gli spostamenti su strade bagnate durante la guida 130 kmh e la paura iniziale, ma poi ho maturato la convinzione e raccomandare loro. Non ho mancato. Non so perché ho usato per ścierlnościa loro di notizie per 3 - 5000 km Leggi di più Riduci

Questo pneumatico mentre si guida su strada Katowice tranquilla, ad una velocità di circa 90 km / h. ruppe in pezzi, che vanno dai interna (wzmocnionej!!) bordo del cerchio. Come risultato di un pneumatico rotto, coperchio ruota danneggiata tubo freno e tubo. Faccio notare che solo un pneumatico è stato portato sul cerchio, perché con il cambio di stagione, elenco tutte le ruote, quindi non era un risultato di creare e rimuovere il pneumatico dal cerchio. Io credo che una tale rottura del pneumatico dovuto sia a cattiva progettazione o dall'uso di materiali poveri o di non mantenere le condizioni tecniche di produzione. In questo modo ho trovato danni inaccettabili. Leggi di più Riduci

Questa è già la mia seconda stagione ed è vivo e tutto è ok, nella neve fango e acqua, luce una rivelazione, la neve grande anche senza problemi, ma la gara non è adatto, solo gomma buona, sicura, ma non elegante. Il fatto che il giorno cresceva posypało e derive della città, le auto non si vedeva sotto la neve, e così la corsia di sinistra 70-80 tutto quello che è stato, e dalle luci, senza un problema, perché sono stato il primo a tirare bene, anche con la corsia di destra e condizioni sono tali che spingono le persone 30-40 quindi più è ok, ma la casa automobilistica ha ora nówki UG7 e basta. Barum ottiene sulla prossima stagione quindi immagino UG7 Good Year-a! Leggi di più Riduci

Good value for money - molto buono, non troppi difetti, e ha più vantaggi - il volume del pneumatico non è un grande svantaggio, come segno gli altri - tranne che zimowek 99% è rumoroso a causa della costruzione, tiene bene su asciutto, allenamento zimowkach sempre all'inizio di maggio, si occupano molto bene assoluto sulla neve ho avuto l'impressione che meglio sul bagnato, ghiaccio non è ogni pneumatico si chiede come anche la migliore se non si hanno un sacco di cose che succedono spine :) ma non è male per abrasione non AGOSTO Parlo molto poco guidato facendo per 2000-3000000 un mese per la prima volta li ho comprati qui su Internet - consigliato! Leggi di più Riduci

gomma ok, a patto che si guida in modo sicuro. nella stagione che ho fatto 12000 km non è probabilmente sufficiente e abbastanza aggressivi quando si tratta di neve è ancora più divertente da guidare ero in Slovacchia e non avevo più bisogno per la creazione di catene, ma quando si tratta di fango non è meglio per dimostrare che ha una gamba severo nawieszchni bagnato a temperature da +5 a avere una tragedia per me frenata troppo interessante, ma non quello di scrivere tanto quanto la quantità di denaro che questi gomma sono i più altamente raccomandato durante la guida veloce per comprare sport invernali gomme e inoltre non vi darà una garanzia sicurezza Leggi di più Riduci

Forse non sono il più tranquillo, ma mi sembra chiamare a raccolta il suono di 100km/hw ascoltando con grande piacere. Prezzo ottimo, ho poche obiezioni a tenere il lato bagnato, ma la frenata anteriore e buona. Sicuramente migliore del Semperity precedente e non peggiore di quelli utilizzati nel Firestone'y estate. Personalmente, mi raccomando. Per il prezzo di questi pneumatici - alla ricerca di un estate Guarderò in Barumom. Oh, e un altro attacco di oggi, 2004/01/20 l'inverno e la mattina al lavoro (dopo una neve grande) stava per essere felice. Ma perché quelle delle altre vetture giravano 40 / h quando si può tranquillamente andare a 100? Leggi di più Riduci

Usi pneumatici 3 stagioni già, eppure mai una volta mi ha fatto sentire insicuro sulla strada. La velocità massima di circa 130 km / h principalmente strade e autostrade, ma anche in città. Frenata robusta su strada asciutta, bagnata e innevato. In alto in curva a volte si poteva sentire un leggero difetti "culo" della vettura, ma la frazione di secondo più tardi dovevamo prendere trazione. Auto a trazione anteriore, baricentro alto. L'unico problema è apparso quando si accelera su superfici scivolose, spesso scivolose quando attivato in ESP, ma penso che non è solo pneumatici che perdere il ghiaccio. Vi consiglio di classe auto A e B. Leggi di più Riduci

stancano incredibilmente forti, tiri orribili solchi, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche, molto poveri in montagna, è necessario indossare catene e collega a vela Debice Frigo facilmente su asfalto asciutto è ok, ma non comprare pneumatici invernali nel mese di agosto? Nel complesso corrispondono già la seconda volta che ho dato per inquadrare la Baruma, mai più! In precedenza nella mia nuova Vectra loro anche licenziato perché si tenevano in curva. Ho pensato a questo come una buona macchina per i pneumatici a basso costo. sono grave errore, ho ordinato Debica Frigo Directional, perché si tratta di buone gomme per l'inverno! Leggi di più Riduci

Allenamento pneumatici estivi Yokohama W Drive - in estate sono ottimi. Oggi ho comprato pneumatici invernali Barum Polaris 2 e sono molto felice con loro, giudice per le 4 gomme, ma sono sorpreso che la gente dice che i poveri, ecc dammi che inibiscono i pneumatici, guida sul ghiaccio e sono grandi, in generale, la maggior parte di coloro che scrivere stupidità tale è probabilmente un gruppo di conducenti occasionali. Abilità contano come pneumatici invernali sono progettati per aiutare il conducente a mantenere corsia e aiutare a non perdere trazione, e non farci pagare direttamente. Barum giudice il 4 rispetto a Debica, che non consiglio. Leggi di più Riduci

Molto cool gomma, ho comprato su istigazione di un amico. Pendolarismo quotidiano al lavoro, a fare tra i 110 e 150 km e mai deluso. Un paio di volte grazie a lui è riuscito a evitare un incidente che sulla mia gommach estate precedente, purtroppo, non è riuscita. Beh aderire alla strada, se è bagnato marciapiede, fango, neve o ghiaccio - in ogni caso un uomo sentirsi al sicuro sulla strada. Ok in qualche modo un prezzo accessibile. Vale la pena di acquistare. Quasi non scontrarsi. Lo svantaggio è che sono rumorose e asfalto a una temperatura superiore a 10 ° C cominciano ad avere abbastanza una significativa resistenza al rotolamento. Leggi di più Riduci

Io non giocherà nella valutazione dei punti perché questo inverno non è troppo alta in mezzo alla neve in modo da non essere in grado di controllare i pneumatici. Dopo tutto, quante volte mi sono ritrovato coperto di neve, è stato nessun problema a trovare intorno ad esso, a differenza delle altre auto. Trovo difficile dire se gli altri veicoli sono stati per i pneumatici estivi (cosa di cui dubito), o cancellato battistrada che può anche essere piuttosto dubbia. In generale sono soddisfatto del mio acquisto e le gomme, si sa, l'inverno può essere ascoltato prossima apertura sull'asfalto. Se metto questa stima pozytyną corso. Leggi di più Riduci

Tentati di non principalmente a causa del prezzo, anche se il battistrada presenta in modo interessante. Purtroppo, un fallimento totale, lo slittamento bagnato quando si avvia (non guidare in modo aggressivo) con vigorosa accelerazione slittamento, slittamento in curva (si ha l'impressione che stavamo andando lateralmente), frenata sul bagnato è un fallimento totale. Mi ha sorpreso positivamente nella neve (fresca, non rozjeżdżonym) e così piena di auto in modo che le ruote non vedere e mi sto muovendo e me ne vado. In genere gli pneumatici per pensionato a 50km \ h non superi e veicoli a motore non superiore a 100HP Leggi di più Riduci

Nel precedente autku (seicento 900) aveva Debica frigo direzionale. Zachiwywały sensazionale agosto, ma si sa, la luce auto e agile. La Skoda più difficile a volte non so se dare la colpa al pressore o il cambiamento di pneumatici vettura. Getta indietro gli angoli, scivoloso sul ghiaccio. Ho ABS e altre cose che non ho avuto prima, quindi frenata non posso confrontare, ma in cima alla Debica neve + seicento erano meglio. Essa può, tuttavia, rilasciare la macchina. Purtroppo, l'inverno wytargowałam rivenditore stanca quindi non avevo scelta ... Un zostałabym a Debica ... all'abrasione - troppo presto per valutare. Leggi di più Riduci

grande pneumatico invernale. Il secco mantiene molto bene per un pneumatico invernale, sul bagnato leggermente uśliznąć possono, soprattutto alle alte temperature, ma è naturale. Non c'è tragedia. La neve continua a sensazionale! Sul ghiaccio il più possibile senza spine. Inverno di quest'anno non era troppo grande in mezzo alla neve in modo che il pneumatico non è stato testato in condizioni estreme, ma le poche volte che ho passato un sacco di sentieri forestali coperti da uno strato di neve fresca e senza problemi. A meno che non trovo qualcosa di interessante a buon prezzo volentieri un nuovo acquisto. Leggi di più Riduci

Io non giocherà nella valutazione dei punti perché questo inverno non è troppo alta in mezzo alla neve in modo da non essere in grado di controllare i pneumatici. Dopo tutto, quante volte mi sono ritrovato coperto di neve, è stato nessun problema a trovare intorno ad esso, a differenza delle altre auto. Trovo difficile dire se gli altri veicoli erano a pneumatici estivi / che dubito / battistrada forse spogliato e che è anche un po 'dubbia. In generale sono soddisfatto del mio acquisto e le gomme, si sa, i pneumatici invernali sull'asfalto può essere ascoltato. Se emettere una stima è ovviamente positivo. Leggi di più Riduci

Una distanza czwatrą (durante due inverni), ha fatto in una settimana con un carico pieno (quattro adulti, oltre a box per il tetto bagagli completa) durante la guida in modo molto diverso dai fori super-flat autostrada (via Varsavia - Istanbul - Varsavia), così come diverse velocità max 165 kmh (autostrada bella in Turchia, ancora una volta in discesa in salita). Questi fattori hanno un impatto sulla attrito probabilmente perché le gomme mostrato un cattivo cliente, ma non lo consiglio fino alla fine, perché su un altro giro e un altro carico probabilmente non sarà il più veloce si sono scontrati. Leggi di più Riduci

Guardo un sacco di recensioni e più il rumore dei pneumatici che emerge è - a mio forte confermano Fela insopportabile sul bagnato in corso circa 70 - 80 chilometri all'ora Sulla neve davanti la macchina va bene si attacca, e pneumatici ghiaccio annuncia "chrubotem", che è utile. Con inizio il fango potrebbe effettivamente essere un po 'meglio. La necessità spesso nervoso per unirsi al movimento, ma con queste gomme è molto possibile. Per i solchi getta nervosamente la macchina, ma può solo Felicia. In generale, il pneumatico è buono. Il 131 zł / arte non poteva aspettare di più. Leggi di più Riduci

pneumatici da neve buone, testate in montagna, di solito dare consigli, molto buono sulla strada per le strade tradizionali invernali zniedbanych. superficie asciutta - un po 'troppo libero con una notevole resistenza al rotolamento, bagnato non dà certezza del veicolo ABS prowadezenia dire un po' pazzo. Sul ghiaccio abbastanza bene, per quanto può essere valutata tenendo in tali condizioni. gomma sembra abbastanza comunemente, si può sentire un sacco di resistenza al rotolamento, rumorosità direi media, ma penso che l'abrasione di sopra della media (2 stagioni circa 40 mila e cesto). Leggi di più Riduci

Ho comprato un secondo elettrica ero in prima Fiat Uno 1.0, ed ero felice. Attualmente anche piuttosto lodarli. Sulle strade asciutte e bagnate anche buon lavoro di frenata. Confermo chrakterystyczny fischi sul bagnato, ma che non si ferma al drive-almeno per me. Su una superficie molto scivolosa deve essere più attenti nella neve e penso che ci sono più le gomme e mi sembrava che sarebbe un po 'meglio a guidare, ma non è male. Devi solo andare avanti una velocità ragionevole e abbastanza sicuro. Nel complesso, lo consiglio perché sono molto più conveniente che l'ultimo disegno ma buono. Leggi di più Riduci