Pirelli SottoZero 305/35 R20 104 V FR

Ho comprato queste gomme Pirelli SottoZero a dicembre e valuto gli pneumatici solo adesso in primavera. L`inverno era come sempre. C`era un`po di neve, ghiaccio e molto spesso pioveva e facevo abbastanza caldo +15°. In ogni condizione il comportamento della macchina era prevedibile. Sono ottime nella neve alta, sul ghiaccio si accenderva ABS ma la macchina aveva buona tenuta di strada e potevo tranguilamente guidare essa, non esagerarte però, se la macchina inizia a scivolare bisogna rallentare e subito di nuovo migliora aderenza. Una volta avete capito questo limite, potrete guidare più velocemente e più sicuri degli altri utenti, per questo motivo mi piaceva guidare tantissimo. Sull'asfalto caldo e asciutto si sente il rumore delle gomme dopo aver superato 90 km/h ma questo rumore non è fastidioso. Dopo aver fatto 10 mila chilometri le gomme sembrano nuove, le Pirelli SottoZero sono molto resistenti e hanno ottime prestazioni. Consiglio per tutti che cercano buone gomme termiche :) Leggi di più Riduci

Secondo me l'acquisto delle gomme Michelin Alpin A4 non erano i soldi sprechati, dopo aver fatto con loro una stagione invernale ero molto sorpreso, dopo aver montato le nuove gomme d'autunno, ancora con le condizioni estive, si comportavano meglio, guida sul bagnato e un piacere - in curva le gomme sembrano da sole guidare le macchina e tirano nella direzione giusta, tutto questo grazie all'infisso i quattro, in mio parere unico modello migliore è pirelli. Sulla neve e sul ghiaccio sono ottime, quattro è meglio nel momento dell'accelerazione ma non è tanto buono in frenata, con la frenata sul ghiaccio avevo unìpo di problemi ma penso che non esistono le cose perfette poi la macchina è 1,7 T, lo stesso sono meglio delle altre gomme, con le velocità più alte sono più stabili, perfette !!!!!!!!!!!!! Leggi di più Riduci

Bene, sono innamorato di queste gomme. Ad essere sincero, ho già montato vari pneumatici invernali, anche di rinomate aziende, ma non farò anti-pubblicità per loro ora, anche se forse dovrei. Le Pirelli vanno benissimo sia su neve, fango che in altre condizioni, ma le consiglio solo a chi ha una macchina abbastanza forte e veloce e allo stesso tempo ama sfruttare la propria potenza perché le gomme ne hanno una piuttosto strana caratteristica, che è: più veloce e più nitida è la guida, meglio si comportano, più ti sembra di rischiare più si attacca alla strada - come una bomba per me. Ma se qualcuno guida in inverno lentamente e con attenzione, non è meglio risparmiare e comprare qualcosa di più economico. Leggi di più Riduci

Il mio parere non è solo una opinione ma anche una reazione perchè mi girano le palle quando leggo alcune recensioni, ho fatto con loro solo circa 600 km ma quando leggo che sulla superficie scivolosa o bagnata sono pessime non ci posso credere ' la pesona che ha scritto questa cosa o non è l'autista o non ha queste gomme. Io per adesso ho testato le Pirelli SottoZero solo in queste condizioni ma ho so stile guida veramente aggressivo e unica cosa che posso dire è che sono PERFETTI, avevo varie gomme ma queste anche con le temperature più alte di 10 gradi e se piove o no le Pirelli SottoZero sono 100 mila volte meglio delle uniroyal rally 550 che lo stesso sono super quindi pe favore ...... Leggi di più Riduci

I pneumatici sono fantastici, amati e non ho domande, non è stato inventato niente di meglio per le auto forti, sono fantastici, molto spesso vado in montagna e faccio lo snoboard, quindi sono stati testati in Austria e sulle montagne polacche, semplicemente il campionato del mondo, a Cracovia, dove vivo, su di loro l'inverno sembra d'estate, d'altronde se qualcuno è interessato alla motorizzazione sa che, tra l'altro, nei test delle lamborgini supersportive, hanno dato il meglio di tutte le gomme della classe alta, e la polizia in italia le usa anche sulle lamborgini sportive non perchè sono belle... Leggi di più Riduci