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Vai alla lista Pneumatici 255/55 R19
Questo prodotto è stato acquistato oggi alle ore 15:05
Le informazioni sugli pneumatici sono raccolte per 1467 giorni. In questo periodo abbiamo raccolto circa 4 Recensioni. La distanza totale percorsa dai nostri clienti è 40000 km.
Il paramentro più apprezzato è: aderenza su superfici asciutte.
Questi pneumatici sono stati recensiti da automobilisti soprattutto in città.
Questi pneumatici sono stati recensiti da automobilisti, con uno stile di guida discreto.
Recensioni per pagina:
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2 persone 0 persone
Dopo più di 13 mila chilometri, siamo assolutamente soddisfatti con la gomma .. Sicuramente nulla per terreni pesanti, ma non è ben fatto :-) Anche sul bagnato non c'è motivo di lamentarsi !!! un buon pneumatici del Greenmax Linglong, anche se sicuramente un po 'meglio sono solo nella zona premium, devo dire che la nostra Dicker le piace e questo è il motivo per cui si va .. E no, non è stato pagato per la scrittura qui :-) risata. ,
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Se siete alla ricerca di un pneumatico di valore, probabilmente con il fuoco su uso off-road, dare loro una prova. Non male su asfalto, più una questione sulla durata qui, si comportano eccellente quando viene utilizzato in fuoristrada. Il pneumatico che mostra una buona qualità / finitura, facile bilanciare ed è, per un 4x4, non rumoroso.
3 persone 0 persone
Cerchiamo di cavalcare. La qualità e le prestazioni leggermente al di sopra della media.
Grande pneumatici per i soldi, senza problemi e fa quello che dice sulla latta
Ling Long Green-Max 4x4 HP 255/55R19 111 V
L'efficienza del carburante è valutata su una scala da A a G e colorazioni differenti. Una classe (verde) indica il punteggio più alto ovvero un consumo di carburante minore (= resistenza al rotolamento più bassa). Classe G (rosso) indica il punteggio più basso ovvero un consumo di carburante maggiore (= elevata resistenza al rotolamento). La resistenza al rotolamento influenza i consumi di carburante e quindi di emissioni. Maggiore è la resistenza, il minore consumo di carburante e le emissioni di gas di scarico
L'aderenza sul bagnato è la capacità dello pneumatico di aderire efficacemente all'asfalto in presenza di pioggia. Il punteggio UE si concentra solo su un aspetto di aderenza sul bagnato - le prestazioni che lo pneumatico stesso presenta in frenata. L'aderenza sul bagnato è valutata con una scala: A - F: A rappresenta le migliori prestazioni in termini di frenata, mentre G rappresenta le peggiori. E' un parametro fondamentale che influenza la sicurezza stradale.
I pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore che il veicolo genera. La scelta di uno pneumatico con un buon indice di rumorosità abbasserà l'impatto sull'ambiente circostante.
