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Dunlop SP SPORT MAXX TT 255/45 R17 98 W RUN ON FLAT MFS, *

Confronta

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alla lista Pneumatici 255/45 R17

Misura:
255/45 R17
Indice di velocità:
W = max 270 km/h
Indice di carico:
98 = max 750 kg
Stagione:
Estivi
Omologazione:
BMW
Tipo di veicolo:
Auto
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    4,0
    Valutazione: Buono 11110 40 Recensioni
    Etichetta:
    C C 67 dB
    C C 67 dB
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Recensioni degli utenti

Valutazione complessiva: 4,0 Valutazione complessiva: La media è una media ponderata delle prestazioni individuali, non la media aritmetica.Alcuni pneumatici hanno proprietà migliori, altri inferiori sulla valutazione totale del prodotto. 40 recensioni

buono
  • Costo d'utilizzo: Influenza degli pneumatici sui costi della gestione della vettura 111800 3,8
  • Comfort: Influenza degli pneumatici sul comfort di guida 111900 3,9
  • Proprietà stradali: Influenza degli pneumatici sulla guidabilità della vettura. 111120 4,2

40 gli utenti hanno valutato questo pneumatico

  • 5 17 persone
  • 4 14 persone
  • 3 6 persone
  • 2 3 persone
  • 1 0 persone

82% Pneumatici raccomandati dagli utenti

82%

Le informazioni sugli pneumatici sono raccolte per 4288 giorni. In questo periodo abbiamo raccolto circa 40 Recensioni.
La distanza totale percorsa dai nostri clienti è 418000 km.

Il paramentro più apprezzato è: aderenza su superfici asciutte.

Questi pneumatici sono stati recensiti da automobilisti solo in città.

Questi pneumatici sono stati recensiti da automobilisti, con uno stile di guida discreto.

Le ultime recensioni:

Recensioni per pagina:

  • RICKY- - -80
    Valutazione: 4,4 111140

    La recensione è stata d'aiuto? Si No

    2 persone 0 persone

    Pneumatico sicuramente molto sicuro sia sull'asciutto che soprattutto sul fondo bagnato. Ha un bordino per la protezione del cerchio molto interessante e comodo per salvalguardare l'integrità dei cerchi, nelle manovre di parcheggio... Design molto bello e aggressivo indicato su linee sportive... Trovo che per essere tra i TOP di gamma di Dunlop abbia un buonissimo rapporto prezzo-qualità (rif. a misura di raggio 18).
  • arka88
    Valutazione: 4,0 11110

    La recensione è stata d'aiuto? Si No

    3 persone 1 persone

    Ottimo pneumatico in qualsiasi condizione (a parte neve), spalla rigida e massima precisione in curva. Anche la frenata è ottima. L usura dopo 9000km è pressochè invisibile. Consigliatissimo.
  • Marco
    Valutazione: 4,2 111120

    La recensione è stata d'aiuto? Si No

    1 persone 1 persone

    pneumatici perfetti.e' dal 2009 che li acquisto x tutte le mie auto.sempre stessa sezione
  • Traduzione Questo commento viene automaticamente tradotto da un'altra lingua ed è in attesa di verifica da parte del traduttore.

    Opinione da fuori dall'IT Utente: maciej
    Valutazione: 4,5 111150

    La recensione è stata d'aiuto? Si No

    1 persone 0 persone

    Pneumatici hanno un ottimo grip in condizioni di asciutto e la velocità di reazione durante manovre sorprese! Sicuramente pneumatico progettato per gli utenti alla ricerca di qualcosa di più, destinati a stile di guida molto aggressivo. Sul bagnato non è male, e se si tiene conto del fatto che si tratta di un pneumatico con un battistrada asimmetrico che è molto buona. I pneumatici sono deboli anche a velocità molto elevata. Pneumatici molto affidabile e prevedibile, il potenziale di terribile, ma non è adatto anche per le condizioni invernali di luce, ma alla fine non è così gomme termiche. Lo consiglio, ho avuto all'inizio dell'estate Dunlop SP Sport 9000 e penso che SPORTMAXX TT sono significativamente migliori in condizioni di asciutto, in termini di rumore generato e il controllo del veicolo!
  • Traduzione Questo commento viene automaticamente tradotto da un'altra lingua ed è in attesa di verifica da parte del traduttore.

    Opinione da fuori dall'IT Utente: theremin
    Valutazione: 4,5 111150

    La recensione è stata d'aiuto? Si No

    0 persone 0 persone

    I migliori pneumatici estivi per la tecnica classica BMW a trazione posteriore. Li uso nella E 61 (per chi non lo sapesse - versione combi - turismo nel 2005) e richiede un sacco di auto - esp. in inverno. :-) La maggior parte divertente da guidare in curva - questi pneumatici con sistema BMW Dynamic Drive - affare sensazionale - fino a quando si desidera premere il pedale del gas. Punteggio in inverno difficile, perché sto utilizzando da subito Pirelli Zero Sotto o qualcosa del genere - e sono i migliori, ma per i pneumatici invernali per BMW - neanche una volta sepolto lo scorso inverno! :-)

Recensioni per pagina:

Descrizione del prodotto

Dunlop SP SPORT MAXX TT 255/45 R17 98 W RUN ON FLAT MFS, *

Dunlop SP SPORT MAXX TT - Il pneumatico con gli appici in Kevlar® per una guida ancora più precisa - Combina i materiali più innovativi come l'utilizzo del Kevlar® negli apici e la nuova mescola con le nanoparticelle motorsport, tutto con le caratteristiche di costruzione Touch Technology, il nuovo Dunlop SP Sport Maxx TT è un pneumatico disegnato per portare le prestazioni ad un livello superiore. - Migliora la qualità della risposta dalla strada e la precisione di guida - Maneggevolezza eccellente sull'asciutto e sul bagnato - Migliora la stabilità in curva e la precisione di sterzo - Migliore frenata sull'asciutto e sul bagnato - Resistenza all'acquaplaning elevata - Migliore risposta dalla strada, più stabilità e precisione

Etichetta

Pneumatico Dunlop SP SPORT MAXX TT in misura 255/45 R17 98 W, Secondo le informazioni fornite dal costruttore, presenta i seguenti parametri di guidabilità :

  • C
  • C
  • 67 dB
C C 67 dB

Efficienza nel consumo di carburante (resistenza al rotolamento)

L'efficienza del carburante è valutata su una scala da A a G e colorazioni differenti. Una classe (verde) indica il punteggio più alto ovvero un consumo di carburante minore (= resistenza al rotolamento più bassa). Classe G (rosso) indica il punteggio più basso ovvero un consumo di carburante maggiore (= elevata resistenza al rotolamento). La resistenza al rotolamento influenza i consumi di carburante e quindi di emissioni. Maggiore è la resistenza, il minore consumo di carburante e le emissioni di gas di scarico

Aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato è la capacità dello pneumatico di aderire efficacemente all'asfalto in presenza di pioggia. Il punteggio UE si concentra solo su un aspetto di aderenza sul bagnato - le prestazioni che lo pneumatico stesso presenta in frenata. L'aderenza sul bagnato è valutata con una scala: A - F: A rappresenta le migliori prestazioni in termini di frenata, mentre G rappresenta le peggiori. E' un parametro fondamentale che influenza la sicurezza stradale.

Rumore esterno

I pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore che il veicolo genera. La scelta di uno pneumatico con un buon indice di rumorosità abbasserà l'impatto sull'ambiente circostante.

Test degli pneumatici

2012 test Auto, Motor und Sport in misura: 245/45 R18 valutazione: particolarmente raccomandato
test Auto Zeitung in misura: 225/45 R17 3. posto valutazione: particolarmente raccomandato