Dunlop SP SPORT MAXX TT

Pneumatico sicuramente molto sicuro sia sull'asciutto che soprattutto sul fondo bagnato. Ha un bordino per la protezione del cerchio molto interessante e comodo per salvalguardare l'integrità dei cerchi, nelle manovre di parcheggio... Design molto bello e aggressivo indicato su linee sportive... Trovo che per essere tra i TOP di gamma di Dunlop abbia un buonissimo rapporto prezzo-qualità (rif. a misura di raggio 18). Leggi di più Riduci

Ottimo pneumatico in qualsiasi condizione (a parte neve), spalla rigida e massima precisione in curva. Anche la frenata è ottima. L usura dopo 9000km è pressochè invisibile. Consigliatissimo. Leggi di più Riduci

pneumatici perfetti.e' dal 2009 che li acquisto x tutte le mie auto.sempre stessa sezione Leggi di più Riduci

Pneumatici hanno un ottimo grip in condizioni di asciutto e la velocità di reazione durante manovre sorprese! Sicuramente pneumatico progettato per gli utenti alla ricerca di qualcosa di più, destinati a stile di guida molto aggressivo. Sul bagnato non è male, e se si tiene conto del fatto che si tratta di un pneumatico con un battistrada asimmetrico che è molto buona. I pneumatici sono deboli anche a velocità molto elevata. Pneumatici molto affidabile e prevedibile, il potenziale di terribile, ma non è adatto anche per le condizioni invernali di luce, ma alla fine non è così gomme termiche. Lo consiglio, ho avuto all'inizio dell'estate Dunlop SP Sport 9000 e penso che SPORTMAXX TT sono significativamente migliori in condizioni di asciutto, in termini di rumore generato e il controllo del veicolo! Leggi di più Riduci

I migliori pneumatici estivi per la tecnica classica BMW a trazione posteriore. Li uso nella E 61 (per chi non lo sapesse - versione combi - turismo nel 2005) e richiede un sacco di auto - esp. in inverno. :-) La maggior parte divertente da guidare in curva - questi pneumatici con sistema BMW Dynamic Drive - affare sensazionale - fino a quando si desidera premere il pedale del gas. Punteggio in inverno difficile, perché sto utilizzando da subito Pirelli Zero Sotto o qualcosa del genere - e sono i migliori, ma per i pneumatici invernali per BMW - neanche una volta sepolto lo scorso inverno! :-) Leggi di più Riduci

Cosa devo dire a loro piuttosto breve, ma attivamente così il consumo non dire nulla. Mi piace potare perché ho 180 CV. Non ha iniziato a guardarli occasioni venne e prese senza rimpianti a colpo d'occhio: + 20 per l'inibizione di (a secco) - ferma morti + 15 in curva + 10 + 5 per il controllo del potere :) rispetto agli scaffali precedenti o alti sembra Continental ContiSportContact perché alcuni hanno già esaurito .. sicuramente qui è l'importanza del fatto che il pneumatico è quasi nuovo, ma la differenza è certamente sentito. Leggi di più Riduci

Pneumatico molto rigida, auto porta come andare in pista. Grazie in curva, l'auto di traverso praticamente senza contrazione, alta stabilità. Comportamento Fantastic sia su strade asciutte e bagnate. Il rovescio della medaglia di questo pneumatico è un livello relativamente elevato di rumore, ma non si può dire in proposito, che è forte. La rigidità del pneumatico incide il suo basso livello di attenuazione disuguaglianza (minusvalenze). Per riassumere: pneumatico con un ottimo comfort di guida e un uso medio. Leggi di più Riduci

Io dico sì, è vero, dopo i pneumatici 3 stagioni sono adatte per la spazzatura ma in realtà ne vale la pena per i conducenti che guidano in modo aggressivo il vero affare, il comportamento grande in curva, l'unico inconveniente che ho notato di partenza sul bagnato, ma potrebbe anche dalle mie gambe pesanti dipende aquaplaning grande Ho trovato diversi 10 - 15 cm di acqua sulla strada heheh signori gonfia mi raccomando che richiede i driver per avere una Mazda MX PS 6, ma non nella scheda Leggi di più Riduci

Mi limiterò a dire che non sono mai stato convinto di pneumatici Dunlop, ma ora sono io, ho comprato un nuovo campo da golf v r32 e stanno lavorando molto bene, a dire il vero, che gli altri non vogliono e non appartengono ai piloti che giro lento. Mi asciugai il pneumatico fino alla fine e solo guidato in un paio di fori e bolle spuntato me sul lato ma questo è un anno e przejeździłem inverno su queste pantofole e niente, solo ora parlare. Pneumatici raccomandabili. Leggi di più Riduci

In condizioni di asciutto gomme eccellono molto bene. Sul bagnato facilmente perdere la loro presa in accelerazione e frenata è ancora peggio. Dopo i fori è una tragedia, con irregolare navigare cadute dalle finestre, lancia così (la sospensione è difficile). Per i solchi anche bisogno di prestare attenzione a questo profilo di andare duro :) ho guidato su di loro 80.000 per 2 anni e non era nemmeno la metà indossato. Nel complesso lo consiglio. Leggi di più Riduci

Sono molto soddisfatto in ogni modo. Perfetto per superfici bagnate, attraversando pozzanghere - pneumatici cadono in acqua come "un coltello nel burro miękie." Scorrendo pozzanghere quasi impercettibili tutte le auto cretini ovviamente parlando di velocità di 70-95 km / h. La mia opinione è rispetto alla precedente pneumatici Continental 4x4 Contact Leggi di più Riduci

Eccellente pneumatico. Li ho creato nel drive 4x4 Volkswagen Passat 3.6. Ho avuto un Michelin ed era una tragedia rispetto al prodotto. Ammortamenti Completamente diverso, non per anni negli angoli, in silenzio. Consiglio vivamente questo pneumatico è molto buona. Lunga ha scelto le gomme questa volta e devo ammettere che si è girato in 10 :) Leggi di più Riduci

Sto guidando prevalentemente sulla rete stradale, così la macchina sul pneumatico si comporta come conservai la strada. Si dà un grande senso di sicurezza e si sentono su asfalto asciutto. Bagnate un po 'peggio. Sulle strade di qualità inferiore, purtroppo, sono molto difficili (probabilmente perché corro piatto) e meno confortevole. Leggi di più Riduci

Il pneumatico sulla vettura sensazionale secco nonostante le grandi dimensioni come incollato all'asfalto. I problemi possono verificarsi in curva bagnato a velocità superiori il pneumatico è un po 'imprevedibile, al di là di questo piccolo pneumatico lacuna raccomandabile Leggi di più Riduci

Che cosa sta guidando questo pneumatico estivo è brillante! Distrugge le regole del disco fisica :) negli angoli, il supporto laterale - una favola! ESP si lotti alimentari entro il mio Yokohamach precedente. Merciless divertente da guidare :) 4 mesi si sono scontrati 0,5 mm. Leggi di più Riduci

Pneumatico moderno, con ottima guidabilità. Durezza e bassa friabilità - finora mostra piccoli segni di usura. Buona la guida in curva e scorrevolezza sono i maggiori vantaggi di questo pneumatico. E 'anche più silenzioso di quanto mi aspettassi. Raccomandato! Leggi di più Riduci

Tenendo la storia angoli, ma ciò che rende la resistenza quando si cambia un pneumatico con Michelin Energy Saver è molto sentita. Quindi la pista il più possibile, ma a guidare su una base quotidiana mi sento di raccomandare qualcos'altro. Leggi di più Riduci

Il pneumatico è adatto solo per la guida laterale. Non tenere sul secco (dopo il riscaldamento un leggero miglioramento), e la tragedia bagnato. Mia moglie aveva paura di salire in macchina quando faceva freddo o umido. Leggi di più Riduci

Pneumatico estivo eccellente ma ho già andato giù il loro più di 45 mila. Ma quello che penso che è il prezzo di pneumatici sportivi (la mia aveva un indice di velocità Y). Leggi di più Riduci

Pneumatico silenzioso e molto confortevole, con un elevato grado di adesione alle superfici, sia asciutto o bagnato. Pneumatici forniscono controllabilità molto preciso. Leggi di più Riduci

il migliore che avevo pneumatici estivi, la fabbrica ha anche dato la dunlopy macchina, un altro modello. ma non sono comparabili. sono molto tranquille. Leggi di più Riduci

In precedenza ho guidato su brodgestonach Potenza. Dunlopy sono molto meglio sul bagnato. Su una secca comportano molto simile. Leggi di più Riduci

Buon pneumatico. Mantiene macchina perfetta per la pista di guida forte prestazioni, soprattutto in curve strette. Leggi di più Riduci

Ho pensato che la nuova tecnologia sarà un po 'meglio, ma su fondo bagnato agosto delude Leggi di più Riduci

Applicato a un abbastanza pesante SUV, che è il Renault Koleos è buono, ma non perfetto. Consumo rapido. Leggi di più Riduci

Le due vetture guidato con 150.000, ma questi sono i più silenziosi e più bastone per la strada. Leggi di più Riduci

è saldamente sull'asfalto, anche testato sul bagnato erba fangosa - stava andando bene. Leggi di più Riduci

Questi pneumatici sono il giusto mezzo tra prezzo e qualità. Consiglio vivamente! Leggi di più Riduci

Molto buone gomme che sono adatti sia per la guida in città e nei lunghi viaggi. Leggi di più Riduci

In questa classe solo buoni ciambelle, ma potrebbe essere un po 'meno .. Leggi di più Riduci

eccellenti proprietà in caso di frenata su strade asciutte e bagnate. Leggi di più Riduci

eccellenti proprietà in caso di frenata su strade asciutte e bagnate. Leggi di più Riduci

Finora excel stancano facilmente (10-12 mila. Driven) Leggi di più Riduci

Ideale sia per il bagnato e sull'asciutto anche. Leggi di più Riduci

Grande trazione sia su fondo asciutto e bagnato Leggi di più Riduci