Continental ContiSportContact 2 225/50 R17 98 W Run on Flat XL, FR

Erano montate di serie sulla mia auto, ho percorso 52.000Km poi ho dovuto buttarle via. Buone sull'asciutto, ma in curva occorre spesso correggere perchè poco precise. Sul bagnato vanno bene solo in città a bassissime velocità o su rettilineo sebbene abbiano una leggera tendenza all'aquaplaning; in urva nelle rotonde e a velocità normale ho rischiato più volte di andare diritto e in ogni occasione mi ero ripromesso di NON prenderle più - infatti sostituite quest'anno con altra marca. Si consumano molto i bordi e dopo 2 anni diventano abbastanza dure, il rumore prodotto aumenta col tempo ed è sopportabile per una guida in città e fuori città ma in autostrada inizia a sentirsi e dare fastidio. Leggi di più Riduci

Non so se ammirare. Pre-installati in molte automobili. inizialmente esportati pneumatici invernali, in quanto si è scoperto che la neve non può guidare. Ora, dopo 18 anni di migliaia di persone in una ruota spuntato vesciche. Qualcuno dirà che il foro o il marciapiede. E sì ma pochi giorni fa è stato, ma l'altra ruota. Così come? Avevo Accord Nokia, il cerchio può essere rimosso e le gomme erano rotte intero. Pesantemente salutato e non vale il prezzo, uno dei più costosi. Per calmare che non si poteva contare. E 'inverno, GY UG7 sono più tranquille, qualcosa del genere è. Leggi di più Riduci

Ho sostituito i due pneumatici anteriori solo nel modello continentale. La caratteristica debole degli pneumatici è un aumento significativo combustibile bruciato. Ci sono anche la quiete. L'auto su pavimentazione asciutta si comporta correttamente. Un grande vantaggio per l'inibizione dell'acqua. Bene in pozzanghere, e una larghezza di 225 a volte è un problema. Ho guidato 14tyś chilometri e uno dei pneumatici mostrato un difetto sul bordo laterale, che si traduce in sua sostituzione. Ci sarà scegliere la seconda volta questo modello. Leggi di più Riduci

Vorrei raccomandare a persone che apprezzano la buona qualità e lunga durata Leggi di più Riduci

Scriverò qualcosa sulla gomma e sull'auto: E46 320i; 170 CV, ovviamente trazione posteriore. Dimensione pneumatici 225/45 / R17 / 245/40 / R17 (anteriore / posteriore). Ho già percorso oltre 10k km con questi pneumatici. Senza fastidi. Tutti i parametri ad alto livello. La guida ad alta velocità non crea nessun problema di scivolamento o galleggio . Probabilmente a causa delle dimensioni. L'unica avvertenza è il rumore. A mio parere, 72dBa sono troppi . Se guidi molto per oltre 120 km, ti consiglio di pensare (qui probabilmente anche la larghezza del pneumatico lo influenza). Ma sopra 120-130 pneumatici iniziano a ronzare più forte del vento. Lo consiglio a guidatori moderati. Durante la pioggia, nonostante le dimensioni non ho notato una perdita di aderenza . Non ho provato sul asciutto perché è un peccato per il differenziale ... :) In frenata, nulla supera il limite di aderenza tattile e le curve sono eccellenti. Prima cado dal sedile che l`auto perda il percorso della pista :) Prima usavo le Dunlop SportMAXX (215/55 / ​​R16) e se devo essere sincero vorrei tornare a usarle. Dopotutto, sono una classe più silenziosa di quella di Continental. Leggi di più Riduci