Barum BRILLANTIS

tenuta di strada buona sull'asciutto e abbastanza discreta sul bagnato. dopo 40000 km percorsi in un anno e principalmente in autostrada hanno perso la forma rotonda. Leggi di più Riduci

Pneumatico economico ma con tenuta preticamente nulla soprattutto sul begnato, sterrato o neve Leggi di più Riduci

Ho avuto i pneumatici della vettura dal concessionario e l'unico motivo a tutti per coloro guidato negli ultimi mesi prima dell'inverno. Pneumatici sono tragiche, è chiaro che hai da dire. Forse non sarebbe male se fossero un formato più grande, ma il mio non è adatto per qualsiasi cosa. Ruote di traino il minimo di trazione in salita e abs si accende quando si frena prima dell'incrocio, e non navigare veloci. C'è una leggera pioggerellina o sono profonde pozzanghere non importa - il comfort e la sicurezza del vano stesso. Anche su strada piana a secco più di 100 kmh vettura si comporta in modo irregolare e da temere le eventuali lacune. Penso che sia a causa di questi pneumatici sono molto strette ed i bordi sono chiaramente più arrotondata rispetto agli altri pneumatici. A destra non era l'unica critica - resistenza al rotolamento sono piuttosto piccole, e non tanto rumore come se ha suggerito il prezzo (non economico). Ma penso che con un piccolo realizzazioni per i pneumatici in modo przyczpnosci debole. In seicento vecchia signora a cavallo solo la domenica il pacco può e non sarebbe male, ma è le possibilità. Dopo aver cambiato i pneumatici invernali tutti questi sintomi scomparsi e ho tirato un sospiro di sollievo. In generale, come devo comprare gomme nuove per 120-130 zl è già meglio Raccogliere il tenner pochi e comprare qualcosa dall'intervallo 150-160 zl, perché Barum Brilliantis uno spreco di denaro. Io non li uso, anche se fossero liberi. Leggi di più Riduci

Relativamente pneumatici lisci su fondo asciutto e bagnato, resistenza all'abrasione molto elevata. Uno dei vantaggi principali di questo pneumatico è il suo prezzo basso. Il mantenimento di un margine di sicurezza superiore può andare. Questi pneumatici non posso utilizzare con la mia scelta nel business dei veicoli. Personalmente vado per l'altro. Per il suo veicolo privato avrebbe sicuramente non comprare questi pneumatici. Per un importo superiore di 70/80 agosto acquistare zł stanca chiaramente un maggiore livello di sicurezza, che chiaramente sentire la guida su diversi tipi di pneumatici. Vale la pena ricordare, in quanto acquista pneumatici da qualche stagione, ma la scelta è vostra. Non si lascia per qualche stagione, i soldi in tasca o lasciare in quel periodo in realtà molto più alto margine di sicurezza? Parere pena analizzare gli utenti di questo sito a causa del mio riconoscimento dare un quadro oggettivo del prodotto. Naturalmente ci sono recensioni su questo sito con i "visitatori dallo spazio esterno" bilanciati i pro ei contro, ma il gran numero di opinioni non fanno una grande menzogna. In riconoscimento del mio emendamento avrebbe preso le gomme più economiche in quanto gli utenti a valutare soggettivamente up basato sul principio "per i soldi - è fantastico. Leggi di più Riduci

All'inizio dei pneumatici ero molto felice, ma presto si rese conto che essi sono adatti solo per pavimentazione asciutta, bagnare tenere male. Quando il distanziatore da un inverno al pneumatico estivo esploso nella macchina vulcanizzatore! Tore dal piè di pagina. Garanzia, ovviamente, il produttore non tiene conto, spiegando che la colpa è del vulcanizzatore (a mio parere ... io ero schifo allo scambio, ho potuto vedere che ha fatto qualcosa di vulcan Comunque, non ci sono danni visibili al pneumatico sulla macchina, e la pressione non esagerare. No. Beh, ho comprato uno nuovo perito da ciascuno ha aggiunto una bella recensione: ".. Questi pneumatici richiedono precauzioni speciali durante l'impostazione" Ora, dopo 30 mila pneumatici adatti per la spazzatura, anche se il battistrada è ancora molto gira la ruota in una delle gomme è venuto.. rigonfiamento sul lato, guardando come se lui e la gomma era scoppiata. Per questo motivo non è consigliabile questi pneumatici! Barumy mi ha insegnato che non bisogna mai risparmiare le gomme ... non ne vale la pena! Leggi di più Riduci

gomma colpito da me con la macchina, quindi non mi wybrzydzalem: o). Ero curioso di sapere il ceco-tedesco prodotto dopo l'uso a lungo termine dei produttori di pneumatici nazionali. Il pneumatico è sicuramente progettato per superfici asciutte. Sull'asfalto bagnato è difficile percepire il momento di raggiungere i limiti di aderenza. Questo sarà normalmente piuttosto inaspettato e tempi diversi a condizioni paragonabili. A volte un tentativo di spostare le luci dynamiczniejszego alle estremità bagnate di slittamento delle ruote, ma piuttosto sorprendente in sotosunkowo debole e una macchina difficile, che è la Fabia. Il primo agosto zachwowuja asciugare bene, anche se la precisione di Man non-al cento per cento. Relativamente rumorosi pneumatici pneumatici come "confortevole" nel Barum azienda (per una guida più dinamica dovrebbe servire il Bravuris Barumie). In generale, le gomme tendono a guidare più tranquilla e ridare al consumo di energia relativamente bassa. Per i più veloci piloti non lo consiglio. Leggi di più Riduci

Buona pneumatici vettura di segmento B può anche essere usato per compattare le varianti di motore di base. Nel normale, liscio margine di sicurezza di guida viene mantenuta. Non consigliato per i piloti sportivi, che richiedono i pneumatici per le prestazioni di guida normale pneumatico due a tre volte più costoso. Mi sorprende che ci sono persone che fanno uso di questo pneumatico per autovetture di grandi dimensioni e / o una maggiore potenza, richiedono pneumatici con un indice di velocità superiore! Zdębiałem quando ho letto che i pneumatici della T indice (190 km / h) è stato utilizzato nel V6 Vectra, che probabilmente raggiunge 235 kmh Sono sicuro che la raccomandata pneumatici Opel almeno l'indice V (240 km / h) o, eventualmente, il (270 km / h). Devi usare le gomme indice consigliati dal produttore, anche se la velocità massima della vettura indica che il basso l'indice può essere utilizzato! In caso contrario, non è sorprendente che la macchina è "mobile" durante la guida ad alta velocità. Leggi di più Riduci

Sono rimasto molto soddisfatto di loro. In un pozzo asciutto tranquillo e confortevole inibiscono-nulla poteva accusare. Wet è il problema: una pista grande sul rettilineo e curva. Il problema si presenta quando l'inibitoria agosto basta far scorrere. Dovete guardare fuori. Ridden su di loro per circa 3 anni e non hanno notato un rapido zurzycia (partendo con uno stridio di cresciuto), direi normale. Se dovessi comprare di nuovo lui mi ha messo su di esso al posto dei produttori polacchi e un po 'esotici. I test confermano la Barumy (e questo modello) sono tra le migliori gomme a basso costo. Confronto con Michelinami se Yearami Conti Buona posto. Anche se ho avuto i primi due e non li fanno, sono rimasto basito. Non giudicare la loro utilità in inverno, dal momento che l'inverno non sono pneumatici estivi Leggi di più Riduci

Chi drivin Siena sa che è incline a "Myszkow" lungo la strada. Sostituzione pneumatici sull'asse posteriore del GoodYear'ach trattato come un errore. Sottomesso prezzo, marca e concessionario Gruppo Continental. Vorrei cambiare già. Auto comporta come guida fino ad una pressione di 0,8 ba. Anche gli angoli non richiedono una notevole sensazione di ricorrere posteriore. E 'molto fastidioso, quindi cosa c'è da dire in merito alla sicurezza! Regret le decine di oro, che "salva" - tira ora i nervi. Considerare le recensioni degli utenti prima di ottenere deluso su questo acquisto rapimento, guarda, inoltre, la valutazione del residuo (anche se non tutti sono cattivi - Non capisco - ma riconosco). D'ora in poi, per restare fedeli a ciò che già cavalcato: Goodyear, Dunlop. Leggi di più Riduci

Sconsigliamo vivamente l'acquisto di questo pneumatico. Persino una piccola macchina su cui il pneumatico è praticamente Punto inaccettabile. Come uno degli oratori ha scritto cinquocento adatto per una persona anziana o un bambino, che in meno di 40 km / h fuori città 70 chilometri all'ora In condizioni di asciutto anche come - o meno, ma a piovere terrore sulla strada per andare più di 80 kmh La frenata sul bagnato correttamente a zero, ABS attiva ad ogni forte sul pedale del freno è premuto. Lo stesso vale per partire, gomme strillare ogni volta potente acceleratore wcisięciu. Non consiglio, pneumatici, nonostante il fatto che abbiamo acquistato nel mese di aprile. già nella spazzatura, e ora sto aspettando KLEBER DYNAXER HP2 ordinato un po 'di più 185/60 R 14 Leggi di più Riduci

Ho comprato la vulcanizzazione persuasione impianto di pneumatici, ovviamente, nuova - fortunatamente solo sull'asse posteriore, la parte anteriore ero ancora buono (circa 4,5 battistrada mm) "RIKKENY" 145/70 R13 :) - così a buon mercato gomma "made in Yugoslawia". Dopo 1 nuovo gomma esercitato bene, dopo aver percorso pochi milakm. Improvvisamente si scopre che quando si rilascia i piedi bagnati con il gas si comporta come una macchina giocattolo sulla mano .... Come consolazione, io aggiungo che non ho notato lo slittamento di aquaplaning. Dopo 2 gomma già iniziato a mettere i denti come ... dopo 3 15000 km non è più circa la metà del battistrada, poi ho venduto la mia auto (ricordate il pneumatico in modo che la vettura pesa circa 700 kg). Leggi di più Riduci

Scrivo quel tanto che basta - pneumatici tragici e molto pericoloso. Chi ha fretta al cimitero o lasciare che l'intonaco a rischio. Non ho fatto quasi come riparazione sospensione auto si comportava in modo strano e quasi non ucciderlo. Li tengo in casa e sono quasi nuovo, ma se qualcuno vuole comprare da me che nella vita non hanno nemmeno vendere per un sacco di soldi. Preferisco non avere qualcuno con cui rispondere ... Chiunque sia su ruote o lasciare presto cambiare, e non lascia di cui gode. Ho comprato il Nokian H e la differenza è lo stesso il divario in Canyon Colorado. Impressionante in tutte le condizioni. Consiglio il negozio. Servizio perfetto. gomma per tre giorni a casa. Saluti negozio Equipaggio e tutti i driver! Leggi di più Riduci

Per quanto riguarda il suo prezzo è ottimo allenamento piuttosto aggressivi trazione posteriore auto, anche se con un motore di debole, ma mi piace rompere la ghiaia, o polbruku :) perché l'asfalto è duro, e prima che avessi BFGoodrich o qualcosa del genere e strillato a tutti, barumki certamente meglio a mantenere salda sull'asciutto, sul bagnato peggio, ma forse grazie a loro, ho tutto l'anno allenamento, perché il 99% in auto un auto in città e ad una distanza di 5 - 10 km da casa, quindi non ho bisogno di assumere zimowek, frenata sul grande secco, non rompere l'adesione, problemi diversi rallentare da 130 km / h fino a zero e prima liquido inizia a bollire, che i pneumatici iniziano a strillare e fumo Leggi di più Riduci

Fatal pneumatico. Wet completamente non possono far fronte. Si tratta di un pneumatico ed è molto forte e dodkadkowo po 'di conforto. La cosa migliore di questo testimonia che il passaggio ai pneumatici invernali è con me in macchina più silenzioso. Nota! Su questi pneumatici ABS attivare in modo permanente sul selciato con solo nitida frenatura (sul secco, per non parlare bagnato). Alla stessa velocità le gomme invernali inibito fenomenale. Forse l'unico vantaggio di questo pneumatico è abrasione - è povero, perché 11.000 pneumatici non hanno segni di utilizzo. Infine, dopo una sola stagione, è sbarazzato del pneumatico, anche se sono sorpreso che non era l'acquirente fa. Io non consiglio e non si accumulano. Leggi di più Riduci

Ho ricevuto le gomme dell'auto. La scorsa stagione terminato la loro vita, robusti esattamente 5 anni, che non è il risultato di tragico. Tolto battistrada era di circa 2 mm e gomma quasi un "piovuti" usura dei pneumatici apprezzare davvero bene con il rumore non è male. Ma la corsa dopo qualche tempo (dopo circa 5.000-10.000 km sul pneumatico) non è più sofferenza. Problemi con la guida sul bagnato, terribilmente in scatola con un motore debole (paura di pensare a quello che accade in auto con una capacità di più di 100HP). Come asfalto era asciutto e caldo nuovo boxe pneumatici terribili stridenti e la trazione più rapido. Jednyny + è che non è forte. Non consiglio questo pneumatico per la nuova vettura. Leggi di più Riduci

In secca drivin asfalto caldo su di loro in modo corretto. Hanno una gomma dura sul battistrada così rumoroso ma è moderatamente a scontrarsi. A temperatura. Air 10 - 12 gradi più in città aumentare lo spazio di 10 metri per la frenatura può eseguire un miejsca.Na po 'bagnato non guidare veloce, lo scarico dell'acqua correttamente a battistrada relativamente alto. Una presa in curva come ho scritto in precedenza dipende tmp. il caldo, meglio è. Questo è il motivo per cui io sono in attesa di un vero e proprio scambio di primavera. Comfort sotto Klebery media invernale sta facendo molto meglio. Quando si passa ad un nuovo look per una diversa caduta marchio Bedz Barumy. Buone gomme per la prudente e fornire. Leggi di più Riduci

Pneumatici per condizioni di asciutto sono nella media, ma diciamo solo bastone per il modo in cui è tutto il contrario, bagnato ... proprio massacro, in generale, non è adatto. Il blocco delle ruote in frenata moderatamente, rimorchiare la trazione normale in collina luce. Il miracolo che non si è schiantato su agosto quelle gomme. La stagione successiva acquista nuovo, non certo questi. Recentemente ho avuto l'opportunità di scoprire come si comportano nella neve fresca, perché non ho ricevuto anche pneumatici invernali. Imbarazzo, ad una velocità di 20 km / h su rondku "lavato" mi dalla rotonda al di fuori, ma posso capire perché non è gomme termiche. Tuttavia, questo non dovrebbe produrre disperazione. Leggi di più Riduci

Devo sottolineare che il comportamento sia del asciutto e bagnato-superficie era soddisfacente e potrebbe valutare le gomme in termini di ancora più in alto, ma ancora gomma francamente non aveva un vero banco di prova per me (frenata brusca, guida veloce su etc wirażach). Comodità è OK, prima ho avuto la Michelin fabbrica e la differenza è probabilmente piccola. Per quanto riguarda la resistenza al rotolamento non mi importa - ho voluto valutare il mezzo, ma questo non è possibile, così ho dato sopra la media. Ho dato l'aspetto di 6, ma devo sottolineare che io appartengo a persone per le quali l'aspetto è di nessuna importanza. Beh, forse sarebbe strano giallo :-). Inoltre, non ha importanza. Leggi di più Riduci

Prima Valutazioni su neve e ghiaccio a 3, perché l'estate si stanca in allenamento invernale non di seconda Livello di rumore 5, perché in poldku non avrebbe sentito le gomme ululare dell'asse posteriore ;)) 3 E nel complesso non mi posso lamentare ... Solo che può essere vista come uno sfregamento rapido. Ho comprato prima delle vacanze e già si può vedere che ci sono un po 'meno. Ma devo dire che la macchina stessa porta bene, in una situazione di emergenza dovesse afferrare abbastanza buono e mi ha salvato di scrivere una dichiarazione e appeso in PZU. E sono convinto che il precedente pneumatici Debica Vivo non viene salvato da me questo piacere :))) Leggi di più Riduci

Ho comprato una stagione HIT gomma 2008, dopo un bel prezzo interessante. Wulkanizatorzy molto apprezzato il pneumatico e abbiamo deciso di provare. Io guido il più normalmente possibile, la vettura è abbastanza agile (che ha Escort Zetec motore sa di cosa sto parlando). Beh, i pneumatici devono essere venduto come falso la stagione 2008! Questi sono tragiche. Oscillazione automatica da parte a parte guidare molto basso. Di frenatura e guida sul bagnato tragedia, durante il cambio del Michelin Energy E3A, torna da me i ricordi di guida polacca. Ogni casa si romperà più veloce adesione e stridio acuto. E ricordate .. pneumatico durevole è un pneumatico male! Leggi di più Riduci

pneumatici sono stati molto elogiato il sito, ma devo dire che sono solo la speranza, prezzo simile si può acquistare a 100 volte meglio. su una strada dritta non è una tragedia totale, e va di male in auto frenata estremamente instabile, nonostante la buona sospensione, a breve si auto tragico avanza (se è asciutto o bagnato) amazing strillo! stridere i pneumatici, anche in piccoli angoli possono essere superati con velocità moderata. il loro unico vantaggio è che il display è relativamente tranquilla (ai tuoi amici sanno che in inverno stanno facendo abbastanza bene), oh una cosa in più, accusativo bastoni agosto! Non più di quelle gomme! Bury! Cheers! Leggi di più Riduci

In media tra i rifiuti asciutto bagnato, in frenata (anche se non molto forte) con una velocità di 80 km / h la macchina vibra tutta (per de Invierno non hanno un ordine di sospensione) difficile da bilanciare. Bagnare si comportano come se fossero fatti di plastica - il drenaggio di acqua nella norma. Comfort - su ciò che gli effetti del rumore addizionale generato durante la frenata in curva presa fatale bagnato in via di esaurimento, si verificano in circa 110 - 120 kmh vibrazioni ... il comfort è così com'è. La resistenza media mobile - il de Invierno (GY ultragrip7) Mi piace la masterizzazione. Forse per un giro molto tranquillo giro in città ... Leggi di più Riduci

Li ho guidato tre stagioni (pneumatici invernali per l'inverno). Il primo è stato relativamente male (con mia grande sorpresa sul bagnato - l'uscita è sul lato). Nella seconda stagione, ha guidato con attenzione e anche non vi era alcuna rivelazione. Nella terza stagione, ho pensato che i miei cuscinetti del cambio si sono accumulati (ad esempio un ringhio strano). Per fortuna, ho guidato il percorso in alcuni cos e 3 di 4 trafitto. Ho comprato il digiuno Debica Passio i .. i cuscinetti sono riparati. Così ho parted con il Barum società e più io non ho intenzione di incontrarla. Passio non può essere sorprendente, ma almeno tranquillo! Leggi di più Riduci

Non più Barum! Ho comprato una confezione da 4, e dopo quattro mesi o ok.8.000 km. ha cominciato a battere tutti. Durante la guida, il volante scuote e tira verso destra, con un ritorno lento rotolamento delle oscillazioni auto. Non potevano avere ruotato anche se bilanciare il pneumatico sul cerchio. Behaved analogamente Dębica Passio con cui ho comprato la macchina, ma li ho avuto per troppo tempo, perché ho già detto su questi Barumy. questi sono l'ultima gomma che ho comprato al buio, al primo servizio migliore. Il pneumatico è un errore vero e proprio. Non consiglio! è familiare nel golf II si lamenta anche perché scuote il volante. Leggi di più Riduci

Io viaggio molto e moderatamente non notare alcun problema con questi pneumatici. Il consumo è maggiore rispetto, ad esempio, Conti, ma l'ho comprato per una stagione. Si potrebbe, tuttavia, essere più silenzioso come la Polonaise non ha colpito abbastanza orecchio (se sai cosa voglio dire ;-). Usando il buon senso sta facendo molto bene, anche sotto la pioggia. A mio parere - molto bello pneumatici per una vettura con trazione posteriore. E tra l'altro - che sono d'accordo con la proposta di modifica della shock per quelli che si lamentano. Credetemi - So che molto più costoso e peggio allo stesso tempo, un sacco di pneumatici. Leggi di più Riduci

Tentato me prezzo abbastanza e design accattivante, (anche marchio Continental?) Della gomma dopo aver percorso circa 2000 ha un tumore, ma purtroppo non è stato in grado di pubblicizzare, così ho messo su gomma tył.Bieżnik è estremamente durevole, dopo aver percorso 50.000 milana kleberach e barumach si scopre che Barum resistere chilometraggio molto più alto. L'inconveniente maggiore è il rumore dei pneumatici (pessimo) e komfort.Dobrze debole che doveva essere messo sulla schiena. Tuttavia, il pneumatico può essere controllato, purché non superi una velocità di 80 km / h, su strade sterrate sospetto è sensazionale Leggi di più Riduci

E per me questo pneumatico è e che vuole far loro critica, non posso lamentarmi di questi pneumatici la vettura è ben mantenuto. Trazione Gomme traino come c'era un commento, è bene che se non vuole affrontare un momento difficile da masticare e poi l'usura dei pneumatici più velocemente, e così non è male. Frenatura con queste gomme non è più su di me una volta salvato dall'oppressione. I pneumatici vengono utilizzati in una varietà di condizioni e, quindi, sarò li raccomandare. Mentre non può essere quello di piacere a tutti, ma questa è una cosa individuale per ciascuno di voi. Leggi di più Riduci

In generale, le gomme sono buone per fondisti, a condizione che non saltare fuori sorprese in forma di bolle sui fianchi dei pneumatici (come me). Auto funziona perfettamente su superfici bagnate e dritto, in curva è un incubo, con in particolare una strada bagnata (già due volte wywaliło turn me). Sopra 90 kmh il volante inizia a saltare su e giù, e il rumore aumenta pneumatici. Piuttosto non consiglia questi pneumatici per gli amanti della musica che vogliono ascoltare meditare gare oltre 100 km. A mio parere, non sono adatti per i veicoli di peso superiore a 1500 kg di trazione anteriore. Leggi di più Riduci

Dopo l'acquisto, non ho potuto aspettare l'inverno per tornare ai pneumatici invernali, questo è divertente, ma anche Barumy eSkiii Polaris. Paura umido, secco così così. Agosto tentati di acquistare in estate perché i pneumatici invernali sono OK. Forte e incerto. Ho letto tutte le recensioni di Brilantis, lode i conducenti di autovetture più piccole, come UNO CLIO forse il peso e le dimensioni, in questo caso di guida su strade piuttosto tranquilla, ma a volte ho bisogno di velocità, ba ma non su questi pneumatici. Potrei comprare Dunlopy circa 100 più costoso. Non consiglio. Leggi di più Riduci

Tragedia. Molto rapidamente perdere la presa anche su pavimentazione asciutta, bagnata non ce l'hanno affatto. Le curve dolci perdere aderenza, quindi è il momento di reagire. Quando si frena o sull'asfalto sporco del tutto imprevedibili. A dire il vero, non sono venuto per il terreno su cui per poter operare rettamente. Ancora meglio apprezzare multigrado Debica. Per fortuna, l'ho comprato insieme alla macchina e siamo andati alla tortura ("wyłysiały" dopo un allenamento pochi con 4 - 5 mm), perché l'acquisto sarebbe davvero deluso. Non consiglio. Leggi di più Riduci

Barumy Brilliant riferito erano fantastici. Non so che cosa gli ingegneri è stata costituita il ceco fatto con qualcosa di simile Briliantis. Questo non dovrebbe essere consentito di utilizzare qualsiasi! Wet - come se non ci fosse battistrada. In secca - non molto meglio. Ho avuto già un sacco di pneumatici diversi, ma questa è una battuta d'arresto vero e proprio. Agosto terribilmente alienata Barumek wogole. Fortemente sconsigliato se si vive miglia. Usura del battistrada e molto veloce (forse una buona cosa, perché li cambia più veloce) - Oh. Leggi di più Riduci

pneumatici sono così pneumatici invernali morbide si comportano come tragicamente nei pneumatici asfalto caldo WOGL non è adatto per l'asse motore nella parte posteriore si desidera, come se qualcuno pneumatici tranquillamente Drivin non seguono la parte sbagliata e fortemente inibire lo scontro agosto di questi pneumatici non versare la prima volta che un congedo di emergenza nessuno migliore frenata Campo bierznika su asfalto e si aggiunge ai poveri effetto frenante e se mi piace una persona che non lo consiglio WOGL Premere il display Leggi di più Riduci

Prezzo accessibile, il pneumatico ben presentabile, li lodò te stesso venditore, ed è stato tre anni fa, quando sono entrati nel mercato, non è generalmente raccomandato durante l'estate in condizioni di asciutto ok, ma è già diapositive bagnate, per non parlare di corse invernali come un pattinaggio bene con non era una macchina veloce, e in aggiunta ai circa 30.000. km nonostante la pressione di prendersi cura del volante leggermente vibrare e scoppio del pneumatico da str.bieznika! Non consiglio, è meglio fare il 50zl arte e la pace. Leggi di più Riduci

Maledetti, pneumatici morbidi e veloci abrasivi. Nonostante questo (gomma morbida) in acqua scivoloso come l'inferno. La parte peggiore è stata l'auto nuotare a velocità più elevate per auto durante la guida dritto passando da un lato all'altro in orizzontale, senza il roll-out di controllo (traffico automobilistico contropartita che passa di diritto nella direzione opposta inconsapevolmente). Qualcosa di terribile, e sembrano così bene! Non comprare Barum! Switched al meno caro Fulda, ed io sono sommerso (Diadem Linero andata) Leggi di più Riduci

gomma davvero buono per il suo prezzo. Come nuovo bene sul bagnato, nel corso del tempo sempre peggio - come un altro. Abbastanza morbido ma un po 'troppo forte. Ad oggi, 25.000 catturato, e ho perso meno della metà del battistrada con la durata così bene. Spesso utilizzato al di fuori l'asfalto e l'esercizio anche buono. Fino ad oggi, presenta bolle o crepe. Solo tu abituarsi ad esso per la sua morbidezza non sono molto precise in funzione quando la vettura è carica. Ma ancora un buon rapporto qualità-prezzo. Leggi di più Riduci

Sono felice con la scelta di pneumatici BRILLANTIS, guidato 23000 km su di loro e letteralmente tutti i commenti e ho usato come tutto l'anno. La loro vettura in pista molto bene proseguire dritto, anche sul bagnato, acqua particolarmente scarichi passando pozzanghere. Consumo della gomma può dire che è trascurabile, che è anche pneumatici molto importanti sono relativamente tranquilla. A mio parere i pneumatici con coraggio BRILLANTIS in grado di competere con le gomme molto più costosi con più aziende rispettabili. Leggi di più Riduci

Mi piace lo stile e le osservazioni potevano comprare Michelin, ecc Danlop pecore perchè non comprare merda solo dire alla gente come gli altri sono meglio comprare trzebabyło meglio non produrre e fare di se stesso un grande esperto nel premere la guida pedale e veloce gas non fornisce se sei un buon pilota, anche il mio coreano era buona e 80 parimenti li guidava senza cambiamenti in inverno e vivo, e sicuramente non è una coincidenza. Come si fa a scrivere qualcosa di stupido per cambiare le gomme senza scrivere Leggi di più Riduci

gomme slick a temperature più elevate, anche molto scivoloso a circa 15 gradi in qualche modo ha dato il trucco, al di sopra anche diventare pericoloso! Non sto parlando qui circa la conduzione pazzo, solo nel traffico cittadino, dove la frenata anche con basse przędkosci si sono verificati a rompere la presa. Con più tranquillo sull'asciutto e sul bagnato. Nei giorni più freddi e piovosi può essere giro tranquillo. Pneumatici sono stati scaricati dalla macchina dopo aver guidato circa 10 mila. km, mai più. Leggi di più Riduci

La tragedia, l'asfalto è cambiato per bagnare un po 'le gomme non si attacchino alla strada a tutti, e con quantità crescenti di acqua sull'asfalto è solo peggio. Unplanned frenata con largo anticipo, sempre fare su asciutto o bagnato, l'emozione e il respiro ancora riuscito. Partenza dallo slave in quanto vi è a 100 metri a un altro veicolo in avvicinamento da la priorità è il brivido di adrenalina e lungo nero due corsie. Disastro, meglio iniziare in fabbrica per fare la birra, meglio va. Leggi di più Riduci

pneumatici sono resistenti all'abrasione, rottura lato se non fosse stato (sembrano palloncini) sarebbe longevità. purtroppo frenata sul bagnato è una tragedia. consiglio da parte mia è questa: Se state pensando di acquistare tra Debica, cormorano e Barum acquistare Barumy (i primi due sono anche peggio), ma se si riesce a stendere l'extra 60-70 PLN (costo per 1 pneumatico) è sinceramente consigliamo di acquistare tali . Continentale il cui prezzo non è così folle come Michelin e Bridgestone. Leggi di più Riduci

La cosa peggiore che si poteva scegliere pneumatici. Non solo, sia su nawieszchni asciutto e bagnato sono terribilmente scivolosa e forte è le nuove ruote e la macchina regolarmente controllati convergenza con solo 20000 km robusto (sono già calvo) con un giro del tutto tranquillo (anche più robusta Debica vivo per 48.000 ed è stato meno scivoloso). Certamente non si compra più di loro e ha chiesto di valutare questi pneumatici Vi consiglio vivamente a tutti di non comprare questi pneumatici ... Leggi di più Riduci

persone niezdajecie realizzare tutte le marche di pneumatici in forza maggio a 50.000 migliaia di euro. o 3lata.pneumatico è concreta a 170 chilometri all'ora ha colpito un po 'd'acqua in piedi in acqua a pochi metri lunga auto, è andato senza problemi su un guscio secco un po' peggio in frenata sul bagnato, ma come chiunque sa che non è freni aerodinamici zduzej cui sto scrivendo questa recensione in ap dovrebbe venire alcuni idioti anche l'ignoranza la macchina guarda Leggi di più Riduci

Ho comprato queste BRILLANTIS Barum Pneumatici e non so come stavano facendo a. Valutazione Staged dell'occhio vale a dire il 5 Strano questo forum, con tutti gli aspetti negativi sono scritti. Su altri siti web sono pro. Sembra come se qualcuno stesse giocando un giudizio specialmente di battitura. Ho comprato queste gomme sul prezzo relativo (140). Inoltre, l'anno che stavo facendo circa 5000 km, e non può permettersi il tipo di meglio, e delle gomme molto più costosi. Leggi di più Riduci

Per ora sono contento perché ho un chilometraggio po 'con queste gomme e sicuramente In seguito vedremo meglio dembicy o kormorana.Niewiem come camminare saranno opinioni diverse troppo abrasive al credo che non ci sarà male una volta ha guidato Vivo Debica è stato solo il Brylantis jast kicha.Mysle owiele meglio di Niese vivo ma ancora una volta si tratta di un pneumatico in più nella classe media poco costoso. Finora OK ......... vedere il corso più grande! Leggi di più Riduci

Sono felice, anche se devo ammettere che sono abbastanza morbido. Indubbiamente il bugsują bagnato all'avvio (a volte sottile) e anche la frenata di emergenza un po 'trasportare. Ho anche pneumatici invernali Barum e sono grandi - non ho mai fallito durante la marcia (veloce). Il problema è che si deve guardare fuori per lacune nella asfalto, perché sono davvero morbido. Nel complesso, per il prezzo è difficile trovare qualcosa di meglio. Mi raccomando! Leggi di più Riduci

Il pneumatico non è il peggiore, ma ha i suoi svantaggi. Per 20 km k dal battistrada era appena il 2 tag mm. L'acqua drena abbastanza bene, quindi a 90 km / h in una pozzanghera di ingresso non è terribile. In normali condizioni di asciutto, ma in confronto al pneumatico migliore corre molto più veloce negli angoli. Wet può facilmente scivolare e rompere la trazione in fase di accelerazione, che nel motore 70 cv è raro, perché non Dunlop successo. Leggi di più Riduci

pneumatici deboli. anche come nuovo anche dare consigli. ma quando si arriva a un disastro! Aslafcie sconfitta Wet! I motore 1.4 a ruote dentate secondo, la terra bagnata. dove è la necessità di un rapido avvio, si può dimenticare. sul marciapiede a tutto quello che non vi consiglio di andare più veloce di 20 km / h perché si può scivolare in curva, frenata troppo tragico, asfalto asciutto non è male. ma non mi consiglia di acquistare questi pneumatici Leggi di più Riduci

Auto in acciaio fabbrica XM Michelinach per lo stesso o una polka, tuttavia, li girava battistrada 80tys/3lata indossare ad una altezza di circa 3 mm ok condizione fianco sul Barumach po20tys più battistrada al centro di una marcia silenziosa lentamente a causa del rapido consumo di Pine piuttosto differenza negativa il prezzo a vantaggio dei Barumek ok25zl/szt In sintesi - pytanieczy risparmio 100zl valore e il costo di sostituzione degli pneumatici? Leggi di più Riduci

buon pneumatico per chi salvare per l'acquisto, che è il momento di acquistare un 5 - 7 anni, non è stato testato in inverno, in estate in condizioni di asciutto, proprio così, ma su un peggio bagnato di una tragedia, era impossibile guidare una velocità di 60 - 80 km / h l'acqua non è così cosmica, sconsiglia l'acquisto, ora sto cercando qualcosa a forma di spina di pesce. Ora ero a spina di pesce sulla rivelazione inverno inverno, Leggi di più Riduci

Non so perché così tante persone criticano questo pneumatico, penso che sia un pneumatico molto dignitoso e conveniente. conosciuta nel pneumatico quindi non si può guidare come interprete, ma per la guida normale è grande. E, soprattutto a buon mercato. In precedenza ho avuto Michelin Energy - è in contrasto con la gravità a secco, ma sul bagnato debolmente, molto debolmente, 80 km / h è il massimo, se si vuole essere certi che rallenterà. Leggi di più Riduci