Michelin PILOT ALPIN A2

Quindi probabilmente è già con tutto quello che avete bisogno di provare qualcosa di meglio da dire che quello che era il migliore che abbiamo oggi è solo buono. Una volta un uomo przesiadał agosto con un bambino su un 125P Fiat era una differenza cosmica. Con questi pneumatici, è come le gomme stanno trasferendo da una classe media kleber, Gislaved e così sembra che sono fantastici, ecc campionato del mondo (la mia recensione di motore scritto circa diciotto mesi fa è presente). Tuttavia, come pojeździsz pneumatici di fascia alta, si scopre improvvisamente che la Michelin è solo molto, molto nella media. E ci sarebbe un grosso problema se non fosse per il fatto che i pneumatici Michelin sono solo sempre il più costoso! E in questo caso, quando abbiamo da spendere per un pneumatico 500-700 zł per iniziare la ricerca di un pneumatico che dà il massimo dei risultati per lo stesso prezzo. E poi improvvisamente si scopre che, per esempio Goodyear UG7 è molto meglio nella neve, in acqua e in secca ad esempio più tranquilla. Allo stesso modo, Continental, ecc In sintesi - purtroppo ancora una volta deluso per i prodotti Michelin (da ultimo nel mese di agosto dolorosamente deluso Pimacy CV) e so che più non comprare pneumatici Michelin. Semplicemente. Anche nelle prove sempre manca in primo piano. E 'un chiodo nella bara, o in altre parole, "Signori, ma è un massacro." Leggi di più Riduci

Come l'ho comprato non ho potuto mettere il mio commento non era neve: (ora un po 'di pojeździłem e posso descrivere questi pneumatici Prima le gomme avevano un pneumatico società Continental, e devo dire che erano meglio della Michelin, che ho adesso Anche se non in tutti i casi On... asciutto e bagnato è superlativo esercizio Michelin sono relativamente tranquilla e hanno un ottimo grip. Ma quando si diventa davvero scivolosa che solleva l'adrenalina. profonda neve in una partita vera sulla superficie ghiacciata del sentimento che l'auto non regge come dovrebbe. andare dritto la neve è molto difficile, o meglio, pneumatici auto non reagiscono come dovrebbero essere, su cui erano battistrada a spina di pesce CONTINENTALACH. corsa di fronte era un piacere a velocità di 140 non ha un problema ora max 100 e sta già diventando pericolosamente. questi pneumatici sono costruiti probabilmente solo Autostrada rimuovere la neve, che è superbo esercizio sono tranquille e hanno una buona tenuta. Ma per loro, la neve ha messo un grosso problema e si dice che i pneumatici invernali. non lo consiglio a chi guida un sacco di strade innevate. Leggi di più Riduci

Ho cambiato le gomme all'inizio di novembre e dovuto aspettare l'inverno per essere in grado di valutare oggettivamente l'argomento decisivo. In secca - molto bene, sul bagnato - come, neve e ghiaccio - la stessa cosa. Prima di Natale sono andata per la prima volta con queste gomme in montagna per lo sci. La neve è un campionato del mondo. Sono alla seconda vettura sullo stesso pneumatici Kleber Krisalp HP. La differenza di prezzo è abbastanza grande, ma ho pensato che la differenza nel comportamento della vettura non è nemmeno un gran che. Il più visibile sulla superficie del ghiaccio. Sconfitto allo stesso modo il giorno stesso sul pneumatici Michelin e Kleber. Se non la Michelinach notato niente in particolare alla Kleberach ABS ed ESP per tutto il tempo "klapały". In sintesi, se qualcuno vuole la massima sicurezza, purtroppo, deve mettere i soldi per le gomme cima a scaffale. La differenza è notevole e non ve ne pentirete. Leggi di più Riduci

Finché la neve caduta era molto buona. Tranquillo, ben pneumatico tenuta di strada. Nella neve ... Sconfiggi! Con l'eccezione di frenatura (molto affidabile!), Ogni altra manovra è sul punto di sicurezza, se la velocità del veicolo è superiore a 30 chilometri all'ora Avvio e ogni accelerazione (es. un sorpasso) si accende automaticamente le decine di secondi ESP, uślizg curva laterale rende confina con il miracoloso nel mantenimento della vostra corsia. Quando si marcia in rettilineo, se anche una traccia di neve sulla strada, la velocità di 50 km / h la vettura sta volando lateralmente. Io paragono l'pneumatici Kleber Krisalp HP e 3 - ha guidato su di loro un bel po 'più sicuro. Forse è una buona gomme termiche PA2, ma non alle condizioni polacche e cattiva odśniezonych strade. Leggi di più Riduci

Un pneumatico, ma piuttosto forte. In condizioni di bagnato e asciutto è irreprensibile, ma la neve avrebbe potuto essere migliore. E a volte ha problemi con profonda neve, che qui in Polonia non manca su strade secondarie. Aspetto non è il peggiore, e allo stesso modo con abrasione, mentre un plus, si può dire che, nonostante le molte buche e le imperfezioni delle strade polacche sono state danneggiate, in w / lontananza, nessuna delle gomme sulla vettura e la cultura della vettura è ancora qualificato. Pneumatico sia utile Nel complesso, ma a mio parere si tratta di un pneumatico ad alta voce. Leggi di più Riduci

Questi non sono i miei primi pneumatici invernali Michelin. In precedenza, ho guidato per tre stagioni il Pilot Alpin precedente generazione. Queste sono ancora meglio. Grip sul ghiaccio non è grande, ma è sulla neve e l'acqua si comportano molto bene. Pulire rompere all'inizio della presa in macchina con più potenza. Inverno nelle montagne appena mi sentivo al sicuro. Rode dove altro è costretto, potevo permettermi di più, anche su superfici difficili. Permette di nitide forcella in condizioni di asciutto. Sono durevoli, confortevoli e tranquille. Raccomando esigente. Leggi di più Riduci

Non sono riuscito al massimo sul ghiaccio, ABS me tutto il tempo furkotal la gamba, e se ne andò un po 'di più nella migliore, ma purtroppo il ghiaccio non è adatto, il nawiezchnie rimanendo piuttosto OK. Inoltre, non sono tranquillo! Dopo essere passati da pneumatici estivi ho avuto la sensazione che qualcosa di salviette! (Pneumatici estivi sono anche modello energetico Michelin) In generale non so se posso consigliare questi pneumatici. Oh, e l'allenamento seconda stagione e non vedo alcuna usura di grandi dimensioni - si tratta di wgledem Leggi di più Riduci

Il primo inverno e la prima invernale Scorpione Michellinów. In umido e secco senza riserve. Auto tiene la strada splendidamente nella neve e in parte la neve piuttosto trazie la città non è stato così rosea a 80 auto ha iniziato un poke po 'sulla strada, ma non so se dare la colpa ai pneumatici, l'auto o la strada / sulle strade urbane innevate buon grip e urbano tipico una velocità di 60-70 diapositive bisogno di provocare. Bisogna muoversi con cautela, perché, purtroppo, ruote auto traino. Non ho notato alcun segno di usura finora Leggi di più Riduci

Il pneumatico tiene bene su asciutto, elevato comfort di guida. Per quanto riguarda le prestazioni sulla neve ha dato la valutazione del merito creditizio. Il rumore che ho zastzreżenia serio. Il pneumatico va tranquilla, a basso rumore, ma il suono non udibile strano forte soprattutto nella fascia di 60-80 km / h. Sì jabym aveva stabilito il ponte dalla Polonaise - tipicamente urlando. Cuscinetti controllato OK. pneumatici testato su battito normale. Essi sostengono, e più tardi in agosto e wysiszą raggiungere. Si prega di rivedere il rumore. Leggi di più Riduci

Una volta alla settimana includono un viaggio a Kłodzko Valley. Pneumatico Superb sul tempo asciutto, o bagnato. Con la prima nevicata proposto di modificare il ... zimówkę. Se va ancora in qualche modo o meno frenata e mantiene la neve ai lati della trazione è zero! Con questi pneumatici ho imparato cosa vuol dire guidare non su per la collina! In precedenza, la stessa auto ha guidato de Invierno Firestone. Anche in precedenza nello stesso luogo in inverno e cavalcò Fuldach anche Kormoranach. E ora le catene. Nessun inverno Michelin di più! Leggi di più Riduci

Ho a macchinine diverse, ma l'anno scorso ho provato Dunlopy e deluso. Quest'anno è stato Michałki e non dispiace, ho comprato queste gomme per Volvo S80 e la Opel Astra, cavalcando i colleghi autkami anche notato una differenza significativa per il meglio. Consiglia e coloro che WOZA bambini come me e quelli che amano la caccia. L'unico svantaggio è il suo volume e un po 'troppo alta suscettibilità da indossare. Leggi di più Riduci

Ho comprato pneumatici nel mese di ottobre, l'opinione sembra nel mese di febbraio, come il corso di cui sopra ho detto qualcosa su di loro. Pneumatici eccellenti, ideali per le strade piene di solchi polacchi, bagnato e neve a temperature intorno a 0, il 160-170 non è un problema e la macchina si comporta in modo molto sicuro. Sono come Uniroyal rainsport1 per l'estate. Dopo 20000 km eseguito segni quasi non di usura. Leggi di più Riduci

Ruote grandi per l'acqua, neve, fango sepolto nemmeno una volta. Sembrerebbe che tutto è ok se l'incontinenza a turno. Accendere la neve e stress o torsione o proseguire dritto. Ho accennato alla parte anteriore della Pirelli pneumatici in questa stagione e ancora acquistare nuove Pirelli sul fronte per liberarsi dello stress quando si gira. Lo consiglio per chi guida in modo sicuro. Sono tranquillo - come niegomme termiche. Leggi di più Riduci

Purtroppo, le gomme molto cool rapidamente si scontrano, credo f di 60 migliaia di candele che sopportare, eppure c'era molta neve, ma non è riuscito a controllare ciò che è una rivelazione, come rewelka sul ghiaccio e sul bagnato, da MNI etroche per scivoloso in condizioni di asciutto, ma non alla fine di eletnie gomma. Sono abbastanza tranquillo e durevole. Sto aspettando una neve buona per essere onesti spradzić Leggi di più Riduci

Ho comprato i pneumatici dopo una lunga riflessione - il prezzo era alto. Oggi sono convinto che valgono il prezzo pagato. Guidare sulla neve senza alcun problema - ultima corsa su per la collina per la sede di piacere Szczyrk. il "gierkówką" percorso andato elegantemente - probabilmente aderire alla strada e, soprattutto, ho avuto un po 'di resistenza "push" Guidare la mia famiglia. Raccomando Leggi di più Riduci

Io vivo in montagna. Sono tornato a casa piuttosto ripida. Come la neve cade su queste gomme si può guidare proprio uguale. Il pneumatico in autostrada. In montagna, in generale, non funziona. Il prezzo di questi pneumatici dello spazio. La Jena nuovo Alpin 2 Ho altri due np.Frigo 2 che il molto bene affrontare nel terreno montagnoso. Io non consiglio questi pneumatici per l'inverno, a meno che l'autostrada. Leggi di più Riduci

Tragedia nella neve (nella seconda auto ho Xsara 2.0HDi UG7), mal morso agosto, spesso mola a posto, la difficoltà di mantenere la direzione della neve. Mal deviare fango e acqua bassa durante la guida su asfalto bagnato. Non consiglio sul bagnato rispetto alla velocità di oltre 100 km / h - attenzione di pozzanghere anche a 80 kmh Sono molto sorpreso per le loro debolezze. Onestamente non so cosa fare con loro. Leggi di più Riduci

Qualità della gomma buona - ma solo per l'inverno senza neve e ghiaccio! Buon supporto laterale e tenuta in potenza elevata in condizioni di asciutto sul retro del disco, la traiettoria precisa anche su superfici bagnate. Purtroppo, una trazione pari a zero sulla neve bagnata - neve in settori quali forte alto - completo di ruote posteriori crash del disco, nonostante l'ASC! Leggi di più Riduci

Davvero consigliabile .. dopo aver percorso 7000. 7 millimetri del battistrada, quindi sono davvero sorpreso. Tacere bene nella neve, in acqua e su asciutto. Un po 'difficile quindi abbassa dolcemente comfort, ma questo piccolo meno rispetto ai vantaggi di questo pneumatico è davvero nulla. Cosa indossare a una rivelazione ... 7000 e 326 CV sotto il cofano e le gomme veramente Leggi di più Riduci

gomma sembrava essere ok soprattutto per quel tipo di soldi, ma purtroppo non tutto va bene costoso. Solo quando sono stati nuovo ben tenuto in autostrada ad alta velocità, come ad esempio quando la neve con poca o paludi. Tutto il resto è un fallimento totale. Clash estremamente veloce, la neve non ha bisogno di muoversi o di soggiorno. Mai più, io non lo consiglio a chiunque. Leggi di più Riduci

Buono, pneumatici silenziosi, in nessun momento sentì l'impatto negativo della loro presenza e del lavoro. Guido una macchina grande famiglia, ma senza gli eccessi delle Alpi - e sempre mi offrono un buon contatto con la strada, anche su ghiaccio e su per la collina. Allo stesso tranquilla, assenza di vibrazioni e precisione di manovra. Mi raccomando! Leggi di più Riduci

una rivelazione! zimowka senza dubbio il migliore sul mercato. per chi lamenta la trazione fatale consigliare i loro denti tolto ulteriori lezioni di guida. o se non è possibile far fronte in inverno let aspetterà fino all'estate. estate ps.w Michelin Energy XV1 uso - anche di prim'ordine! Protezione completa - solo michelin! Leggi di più Riduci

E 'facile perdere il contatto durante l'accelerazione - anche su strade asciutte. Pochi stabile a più veloce di guida su strada asciutta (auto "myszkuje" agli angoli). Dopo 20tyś. sono stati meno di 2 mm calpestare il davanti e tre sul retro, ma la macchina ha guidato principalmente su strade innevate (in alto). Leggi di più Riduci

La mia macchina è dotata di ABS solo. Negli angoli posso andare nella neve fino a 80 km / G e la macchina anche per un minuto non ha perso trazione. Hockey a 50 km / G che ha grande. La distanza di frenatura è breve. Specialisti Michelin dovrebbe ottenere il Premio Nobel. Leggi di più Riduci

Vi consiglio vivamente. Vorrei, tuttavia, con la nuova versione, A3, che hanno la vettura sportiva, è relativamente peggiore asciutta / frenatura deboli e più facile da scivolare /, probabilmente per l'aggiunta di olio di girasole alla miscela. A 2 è migliore. Leggi di più Riduci

Nuovo Michelin un autobahny pneumatici tedesco - rimuovere la neve e ben mantenuto. Wet è seconda a nessuno, ma il kpneumaticim neve sono sotto la media. Il modo in nero, anche sul bagnato e fango - non è seconda a nessuno. La neve grande consiglio a UG6. Leggi di più Riduci

Pneumatico molto bene, fino ad ora, si celebra la fanghiglia di neve, e anche su ghiaccio. L'umido ed è scivolato un po 'ma prwdopodobnie buksował coppia elevata e non ESP. Ma io in genere consiglia di evitare eccessivo entusiasmo. Leggi di più Riduci

Superiore alla media dei pneumatici vita. Auto passa attraverso la neve come un carro armato. In combinazione con ABS - la guida durante l'estate. Vi consiglio, nonostante i significativi. Guidare ricompensa piacere tutto. Leggi di più Riduci

Tires si comportano male sul bagnato a circa zero (da -1 a +3). Auto in curva non ha quasi presa. Un paio di volte solo a causa di "elettronica" e la risposta rapida è riuscito a uscire da un pattino. Leggi di più Riduci

Sono rimasto molto piacevolmente sorpreso. Anche se l'inverno di quest'anno non è stato fatto abbastanza con queste gomme più di 20 mila. e non mi ha mai fallito. Vi consiglio con la coscienza pulita. Leggi di più Riduci

Loud, fiducioso sulla strada. Questo è un altro (2) un set di gomme e sono felice. Primavera cambiate la stagione prossima auto, e probabilmente anche alla Michelin. Saluti e raccomandare (misura 185/65/15 Leggi di più Riduci

In generale, il pneumatico è molto buono, si sa come ogni gomme termiche è un po 'forte. Solo ciò che è possibile collegare questo comportamento in condizioni di asciutto, a volte può rompere la morsa. Leggi di più Riduci

Non mi impressiona in inverno! Autostrada di guida 90%. Un po 'rumoroso come qualsiasi gomme termiche. Fa un grande lavoro in macchina con ESP. Dopo 48 tkm era ancora grosso, ma non d'inverno. Leggi di più Riduci

Questo è un altro Michelin che ho comprato, come al solito, una rivelazione, anche se per il momento è l'inizio della vita, quindi vedremo se cambiare idea. Leggi di più Riduci

INVERNO gomma VERY GOOD. SI IN acqua, neve e su asfalto asciutto. In PRÓWNANIU per una più rapida predecessori ferma la macchina, giro un po 'più lento. Leggi di più Riduci

Pneumatici Michelin sono abbastanza buone. Tuttavia, ho un'altra macchina, BFGoodrich, e se sono migliori dal punto di ristoro e più silenziosi. Leggi di più Riduci

Errore! Terribilmente sopravvalutato. Non consiglio! Il vantaggio è solo la breve distanza di frenata, altre proprietà - il fondo. Leggi di più Riduci

Mi diverte i pareri negativi della michelin. proprio come qualcuno è debole, consente a tutti i pneumatici per automobili Leggi di più Riduci

Autovetture girato 2000000 km. (Patente di guida dal 1975), e credo che i migliori pneumatici invernali sono Michelin. Leggi di più Riduci

Non vi è alcun prównania altro pneumatico che ho montato nella seconda auto, appena Michelin è la più alta qualità! Leggi di più Riduci

Njlepsze pneumatici invernali cavalcato in cui (circa 80 mila all'anno. Facendo doppio!) Amore di guida! Leggi di più Riduci

nella neve e ghiaccio l'auto è "incollata" alla strada. Pneumatici sono molto tranquillo. Leggi di più Riduci

decente durevole anche in t-4 per kturego niejest progettato per raffreddare la neve. Leggi di più Riduci

È facile perdere aderenza con la trazione sull'asciutto. Leggi di più Riduci

è sicuramente il miglior pneumatico per zime.consiglio tutti. Leggi di più Riduci

Pneumatico Molto buono. La prossima yednak GY UG7. Cin cin Leggi di più Riduci