Dunlop SP30

pneumatici buoni Leggi di più Riduci

Finora andavo a pneumatici estivi Debica, Kumho, Pirelli, Michelin e Dunlop SP30 di recente. Con tutti questi pneumatici Dunlopy sono di gran lunga migliori. Il vantaggio principale di questa trazione fenomenale sia su asciutto e bagnato, oltre ad un miglioramento chiaramente percepibile in comfort di marcia: sensazione è come se qualcosa è cambiato nella sospensione, guidare più agevolmente, con una migliore presa in curva e in frenata, mentre la sospensione lavora in silenzio . Tuttavia, qualcosa di qualcosa: questi vantaggi, dall'altro potrebbe essere compromessa, le gomme sono morbide, hanno una maggiore resistenza al rotolamento di Kumho duro e il clima molto caldo in qualche modo aderire alla strada (maggior consumo di carburante). Resistenza Piacere di aquaplaning, ma quando si guida attraverso pozzanghere profonde sono leggermente peggiore della Kumho (che taglia l'acqua come żylety che è stato uno dei pochi vantaggi), leggermente migliore rispetto alla Pirelli (P3000) e molto meglio di Michelinów (senza menzione Vivo Debice) . Nel complesso, lo consiglio, soprattutto perché il prezzo è abbordabile e non vale davvero la pena spendere più soldi per il peggio nel parere Michelin mia e Pirelli. Leggi di più Riduci

Tire dopo quattro mesi e 3200. km senza segni di usura. Sulla pavimentazione asciutta fuori della città (nel spd 90 -. 120 km / h) estremamente silenzioso, garantendo un buon contatto con la strada. Grave, frenate improvvise, rapidamente superare archi sottili odio - non cigolii, a breve distanza di frenata. Mescola morbida offre un buon comfort di guida e trasferimento di rumore dalla superficie. Sopprime Bene disuguaglianza. Auto sul bagnato e appiccicoso - un piccolo slittamento controllato sotto la pioggia dietro la curva a 80 km / h (indietro Debica Navigator -. Circa 15 mila miglia) da padroneggiare, ma saldata alla parte anteriore della strada - il pieno controllo della vettura. Prendo parte alla lotta per dilettanti approvato per go-kart campionato (Daewoo Lanos 1.6 e l'attuale Skoda) - in inverno / primavera - battere le auto più potenti nella classe, in modo forse un po 'di esperienza ha vinto :) A proposito: non consiglia, tuttavia, la follia sulla strada - le leggi della fisica applicare un bordo sottile. Ma Dunlopy consiglio. Per morire. Leggi di più Riduci

Non ho un confronto grande, perché in questa macchina (VW Polo, 175/70R13), ma li stava utilizzando solo Dębica Navigator, ma Dunlopy il cielo e la terra in confronto a Debica. Portano la Gran sull'asciutto e sul bagnato - negli angoli come su rotaie - non è successo a me di perdere il controllo della vettura. Ha un profilo rigido, così la macchina non galleggia. Purché erano freschi. Dopo circa 30 mila. praticamente perso le loro proprietà, in particolare sul bagnato. Un giorno, su una tortuosa strada di montagna, la pioggia, ad una velocità di circa 80 chilometri all'ora appena guidato verso il centro della curva. Strano comportamento per una vettura da guidare verso la parte anteriore. Due auto di fronte a me sono stati guidati alla stessa velocità, sto soffrendo una spalla. Infine, dopo circa quattro stagioni e 35.000. km sono andati nella spazzatura. Pertanto, le proprietà di guida bene, ma il degrado visibile. Non credo che hanno già sul mercato, quindi è difficile consigliare, ma rimanendo fedele a te stesso Dunlopom. Leggi di più Riduci

Ho comprato il www.gomma.com un prezzo molto buono (157zl) mentre altrove erano a 200 PLN. Temevo un po 'la qualità sarà bassa così come il prezzo. Tuttavia, sono rimasto piacevolmente sorpreso. supera la qualità attesa. Pneumatici molto tranquilla, a bassa resistenza al rotolamento (il consumo di carburante è diminuito nonostante il fatto che ho comprato una dimensione maggiore di quella raccomandata). ottima tenuta su asciutto nawiezchni sul rettilineo e sorprendentemente bene nelle curve. buon drenaggio nei solchi sulla strada. si sente solo il rumore e praticamente pari a zero aquaplaning. Ho guidato per loro al momento quindi non parlo molto circa l'usura nel mese di agosto. ma per l'adesione è già adeguatamente testate e sono SUPER. se in futuro avrei trovato questi pneumatici ad un prezzo simile si è sicuri di decidere non di nuovo. CONSIGLIA Leggi di più Riduci

Dopo aver guidato la scorsa estate. Siamo felici di sostituire le gomme sui cerchi della mia Tolesława. Su asfalto asciutto ancora forte, ma anche la sua affidabilità e la validità del acquisto si basa su strade bagnate. Durante le piogge i tergicristalli non può tenere il passo ora per rimuovere l'acqua dal parabrezza. Essi si tengono in questi termini, come appiccicoso. L'acqua più sono e meglio il grip. Dopo aver percorso 25 mila chilometri. di 8 mm nuovo pneumatico è stato di 6 quando è decollato. Il mio stile di guida è aggressivo ma non fare PSJ. Neve che è quello che non mi piace. Stabilità su neve o ghiaccio l'altro pneumatico è pari a zero. Quasi come una mucca su un lago ghiacciato. Non so se si acquista questi pneumatici di nuovo, o di un altro prodotto Made pof Dunlop :) Leggi di più Riduci

Pneumatici molto buona - rispetto al Cormorano che avevo prima è una storia diversa. Super Grip sul bagnato solo in più anche con forte inibizione non ha perso aderenza (cormorani a nuotare), l'unico inconveniente è che con il forte con trazione aggressiva e in curva posso stridere (ma ho il sospetto convergenza male insieme, come parte della tibia a destra mano curve ). Fresco Comfort - nessuna trasmissione delle vibrazioni dalla strada sul volante. L'unica cosa che ho notato è piccola, appena visibile dal lato wybulenie su uno dei pneumatici, ma non influenza la corsa. Che cosa all'abrasione è difficile dire metà della stagione. Nel complesso, tuttavia, consiglia di wszyskim pneumatici - le migliori gomme per questo prezzo Leggi di più Riduci

Ho comprato due gomme e przejeździłem 1 stagione su di loro, poi acquistato altri due, perché oltre le mie aspettative. In precedenza ho avuto Debica poco rumorosi, pattini bagnati, poi acquistato BFGoodrich, aspetto molto bello, ma grande resistenza, volante, e se ne andò dopo la difficile stagione di pattinaggio su strade bagnate. Così ho deciso di BFGoodrich per Dunlopy perché erano troppo pericolose sul bagnato (due situazioni goalmouth uno quando erano di fronte l'altro molto peggio quando erano nella parte posteriore). Dopo la Dunlop un'altra auto su asciutto gestione molto meglio, più tranquilla, più affidabile e servosterzo come un bastone umido, ideale, senza slittamento incontrollato. Leggi di più Riduci

Debica scambiato il Navigator II di Dunlop e sono molto contento, sorpreso. Non pensavo che la mia auto può solo scorrazzano tranquillamente sull'asfalto. Ho guidato 4000 km, penso che questo sia sufficiente per descrivere le prime impressioni rispetto a Debica. Dopo la prima macchina va dove voglio e non voglio Debica dove. Agosto tenere asfalto perfettamente asciutto. La pioggia è grande. Stick per la strada come la colla. Di frenata brusca in una piscina (auto senza ABS), si può sentire lo stridio dei pneumatici. Scivolare praticamente inesistente. Abrasione ... I pneumatici nuovi sono 8 battistrada mm. Dopo aver percorso 4000 km scomparso 1mm. gomma dovrebbe resistere a circa 25000 km. Leggi di più Riduci

La prima impressione dopo aver impostato il pneumatico anteriore come incollato alla strada. Bene tenere nelle curve strette e sono estremamente silenziosi. Prima di questo avevo Michelin xt1 strillato in ogni turno. Il percorso, a velocità più elevate si sente il motore piuttosto che il rumore delle gomme. Qualcuno ha scritto che rapidamente scontro - anche se è vero che hanno una buona presa che decidono la vita wartro costo - qualcosa per qualcosa. Un "inconveniente" è la necessità di guardare i vostri servizi pneumatici mani, perché non ogni "esperto" capisce la parola "dentro" e "fuori" scritto sul pneumatico e li mette sul lato opposto .... :))) Leggi di più Riduci

Il pneumatico sembra buono, bastoncini, insomma, asfalto e porta bene. Dopo due stagioni, estate, solo per essere scartati. In precedenza, vorrei andare a Kleberach, dura più a lungo della stagione. Dopo una stagione, si esegue su di esso è stato combinato con traduzione dietro in avanti e viceversa, e non è difficile fino alla fine della seconda stagione. Alla fine della seconda stagione, sul bagnato la macchina comincia ad essere imprevedibile, inoltre, ciò che è sorprendente come il battistrada è di circa 2-3 fatto mm.W, questo tipo di pneumatico può sopportare stagione umiarkownej di guida e mezzo (20 mila chilometri l'anno.) Nel fissare i pneumatici corso invernale. Non consiglio. Leggi di più Riduci

SP30 Ero in prima pagina, sono molto meglio di Kleberów C601TKM D, freni migliori e tenere in curva (si può allungare a piegare auto przspieszajac), sono più resistenti alle buche Breslavia (Klebery "preso i palloncini" o lati dziurawiły) SP 30, nonostante un calo in fori rimasti intatti. ben przkazuja potenza in fase di accelerazione (forse un po 'perché 58HP). Sono stato contento con loro, przejeździłem stagione (febbraio - novembre 2007). Auto usata per lavorare - Sono un fornitore di pizza, in media entro 12 - 13 ore "fare" 150 km (a volte fino e circa 250 miglia) a Wroclaw in tutte le condizioni climatiche. Vi consiglio vale il prezzo. Leggi di più Riduci

Stavo cercando le gomme che sono buoni sia per il secco e la strada bagnata ed è stato un buon acquisto, praticamente alcun aumento della resistenza al rotolamento sotto la pioggia, bella macchina accelera e freni, umido e secco, dando il pneumatico una tranquilla ex "luce" in esecuzione auto , buona qualità-prezzo scontro normalmente, cioè né troppo veloce, né sono insolitamente resistenti. Non so come il tempo di ghiaccio, neve e gelo, perché poi si mette su pneumatici invernali, andare solo sull'asfalto, vi consiglio di fare shopping in un negozio, in modo rapido e affidabile Leggi di più Riduci

Ho comprato quattro pneumatici nuovi, con l'accento su una qualità abbastanza buona non può generalmente guidato un sacco di miglia su questi pneumatici, purtroppo, due di loro ho dovuto lamentare cosiddetti powychodzily uova'''' Sono rimasto molto deluso non ho pensato di questi pneumatici si può verificare per queste cose disuguaglianza uscire pneumatici laterali di feltro con la punta delle dita non so se questo dovrebbe essere per fortuna riconosciuto produttore di mie lamentele e ho quattro gomme nuove ancora una volta, vedremo cosa succede dopo con loro accadendo. Leggi di più Riduci

Dunlop SP30 è un pneumatico molto buona. Ho avuto una Michelin (buono ma costoso) e Debica (ma io non consiglio di acquistare a buon mercato - scadente, soprattutto sotto la pioggia). Dunlop SP30 drena bene l'acqua, fornisce la piena stessa kotrolę l'auto. Pneumatici sono comode, non emettono rumore fastidioso. Non consiglio l'uso del loro tour invernale, ma non ha potuto battere a circa 200 km. la strada, pur mantenendo nieodśnierzonej szczegónej cura (velocità piccola, evitando manovre brusche) - neve e lavoratori della strada mi ha sorpreso: D mi raccomando Dunlop SP 30 Leggi di più Riduci

Dopo le gomme precedenti - Matador (non so quale modello) - ho deciso di acquistare il Dunlop SP30. Dal primo miglio, sono rimasto impressionato. Ho controllato la resistenza all'aquaplaning e sono rimasto molto colpito - si può dire che la pozza profonda scivolò in pista. Quando le gomme molto belle si presentano visivamente e posso dire che dopo aver percorso 15000 km potrete vedere piccoli segni di usura ... con il fatto che evito pesanti frenate in curva, a partire e tagliente. No, ma che si può dipendere dallo stile di guida, e il mio piuttosto tranquilla / moderata. Leggi di più Riduci

Mi ha detto che il vulcanizzatore gomme, sono veramente grandi, bassa usura del pneumatico stesso e ho percorso più di 40.000 chilometri di questi pneumatici, ma purtroppo appena stato venduto con la macchina, che ho avuto le Michelin erano anche buono, ma ancora Dunlopy sono migliori e più tranquille, erano ovunque Michelin indicato come un silenzioso e lunga distanza pneumatico Dunlop SP30 onestamente consiglio è stato il mio migliore acquisto vale la pena e l'ho comprato come una novità, del resto, in tutte le prove del concorso ritmo pneumatico in testa e del collo Leggi di più Riduci

gomma grande. Li ho comprati per le lunghe ore di aver letto le recensioni in rete. Grandi pneumatici lungo (indipendentemente dalle condizioni: asciutto o bagnato), in particolare in curve ad alta velocità, la macchina va solchi dritti come su rotaie, anche se sono pieni di acqua. In frenata del veicolo è in realtà in atto. Avuto il tempo che dovevo guidare poche miglia su di loro nella neve, e con mia sorpresa molto ben educati agosto ... Ci sono un po 'di fruscio e abbastanza rapidamente, ma può scontro perdona loro perché offrono grande comfort e sicurezza. Leggi di più Riduci

Dopo aver percorso 185/70R14 Uniroyal sentire disagio psicologico durante la guida. Dunlop SP 30 galleggiante sulle pozzanghere, scivolando sulla strada bagnata frenata, squittiscono quando si avvia su una superficie asciutta con il gas un po 'più. Su un grintoso asciutto leggermente inibita dalla paura e girare a velocità superiori ai 80 chilometri all'ora Sono abbastanza forte. Sto pensando di sostituire il Uniroyal anche se Dunlop hanno spinto a soli 10 mila chilometri. Come al solito, si scopre che non è sempre nota azienda produce buone gomme. Leggi di più Riduci

In precedenza ho avuto Debica Passio, ma come tutti sappiamo non è quello che CompAir il cielo e la terra. Pro: più potenza - di governo da esso liberamente :), forte presa su asciutto, centrifuga mi gettò, una smigala "rana" in pista di guida sul bagnato troppo intelligente, l'inibizione anche migliorato. Mala consiglio - przypilnowac "gli specialisti" Quando si sostituisce un avanzamento del "dentro" e "fuori" gomme erano le pagine appropriate :) L'usura posso dire che dopo due blocchi non si vede nulla :) Leggi di più Riduci

In precedenza scambiato Debica la Uniroyal 680 e mi sembrava che all'inizio Uniroyal. Dunlop acquisto è verificata. Dove Uniroyal dunlop presa interruppe nemmeno segnale acustico. Comfort un grande miglioramento. Paragonabile per l'acqua, ma su asciutto Uniroyal già batterli sulla testa. A questo prezzo non c'è niente di meglio. Quanto sopra è solo goodyear o continentale. attrito? è come comprare v12 e dire che fuma troppo rispetto per il bambino. In precedenza, avevo ancora più indossare Uniroyal e li 120 000 prima di perdere i capelli. Leggi di più Riduci

Modello già stanca. Anche se l'automobile è stata acquistata, sono contento che ci sono quelli. Sono stato un autotrasportatore auto e camion, quindi penso di sapere quello che scrivo. Fa solo il suo lavoro. Una volta, quando si passa la pioggia ha colpito alcuni solchi molto profondi pieni di acqua. Non ho nemmeno sentito, a parte una leggera diminuzione della velocità. Tranquillo, in macchina precedente avevo (di dimensioni diverse) Goodyear, non riesco a ricordare cosa. Ma mi ricordo che era più forte. Scherzi a parte, lo consiglio vivamente! Leggi di più Riduci

Grande: Trazione League 1. Anche se l'asfalto caldo ne pentirete tortura, ma l'acqua funzionare splendidamente. Queste sono le gomme che si può sentire al sicuro. Lo consiglio per piccole tirature (per quanto riguarda 20 mila miglia stagione). Per elevato chilometraggio avrei scelto qualcosa di più difficile - con una minore usura. C'è sempre qualcosa per qualcosa ;) Il rapporto qualità / prezzo molto alto. Se non mi tenti prezzi delle altre buone marche con caratteristiche simili preferisce acquistare le gomme uguali o equivalenti. Leggi di più Riduci

Nel complesso, un pneumatico ideale per pieniążki.Zrobiłem quelli di loro più di 62000km.W anni zaszłym tradotto di nuovo al fronte, e ora quando si cambia le gomme rivelato che uno di loro è danneggiata (probabilmente a metà) aveva qualcosa najechać.Jeżeli mi raccomando con una chiara coscienza del pneumatico dà consigli e ne vale la pena zainwestować.I piccola nota alla fine di questo pneumatico è stato utilizzato in una macchina senza ABS.Trasy superato questa settimana che 450 fuori città e 65 sulla mieście.Salutiawiam! Leggi di più Riduci

pneumatico è grande, a questo prezzo non vi è alcuna possibilità di acquistare un pneumatico migliore, anche pagare un extra per 200 zł non acquistare qualcosa di meglio, distruggendo la lama Goodyear, Michelin e Pirelli, e simili (in una fascia di prezzo simile), io consiglio questo Clincher e asciutto Wet eseguita superbamente, nessun problema con l'inibizione, cichutka gomma il battistrada non strofina rapidamente. Mi raccomando! Copertoncino 1 classe :) Leggi di più Riduci

Ho guidato con queste gomme più di 8000 km (incursione dello scorso anno nel sud Europa: Italia-Slovacchia-Ungheria-Croazia-Slovenia-Italia-Austria-Repubblica Ceca-PL). Diverse condizioni meteorologiche. Senza una chiara evidenza di usura del battistrada. La nuova profondità misurata di ponktu zero dopo 8000 - nessun cambiamento! Nel complesso, lo consiglio, anche se inconveniente minore è una gomma tinta leggermente marrone. Comodità (rumore) - sono normali. Leggi di più Riduci

Pneumatici davvero raccomandabile. Se hai a che fare con i modi nieodśnieżonymi (come la maggior parte delle strade nelle città di piccole dimensioni) si distinguono perfettamente. Non capita a me da qualche parte che non potevo muovermi o guidare su per la collina. Sono molto tranquillo. comportarsi bene sia attraverso asciutto e bagnato. Io so che la prossima serie di pneumatici invernali sono Dunlop SP30 anche essere. Ancora una volta, vi consiglio Leggi di più Riduci

Contiene un pneumatico ideale per condizioni di asciutto e bagnato sensazionale. Pozzanghere grandi o solchi pieni d'acqua sono quasi impercettibili al guidatore. E 'abbastanza forte, ma vale la pena di ascoltare della buona musica, dopo tutto ... Sorprendentemente dopo la fondazione del pneumatico aumentato significativamente il consumo di carburante - circa il 10%. Penso che sia molto, ma una guida sicura è probabilmente non vale la pena. Leggi di più Riduci

Ho comprato consapevolmente, guidata da una valutazione elevata di utenti di Internet. Ho ordinato via Internet da casa da gomma.com. Mi stanco di acquisto su Internet e sono molto contento. Le gomme sono ottime - adesione tranquilla e molto buona. Dopo il 8000. km non vede alcuna usura, ma le gomme sono morbide, quindi molto confortevole da guidare. Sono molto soddisfatto. Precedente FC Goodrichy dopo 2 stagioni ho venduto perché non ha risposto. Leggi di più Riduci

Vado nel cestino. Dopo 20 mila. C'era dentizione, il che rende praticamente impossibile corsa. Il rumore che si pone è insopportabile. Ma prima zaząbkowały, erano molto buona. Silenziose e ben tenute strade in tutte le condizioni. Essi hanno inoltre guidato le gelate in inverno e si comportano decentemente. Mi chiedevo, anche se la modifica è necessaria per pneumatici invernali :). Ma la vita 20000 non è sufficiente. La scelta l'altra. Leggi di più Riduci

Pneumatici molto buona. Ho pensato Continentalach ma mi ha consigliato di solo questi. Non gettare i solchi o le pozzanghere. Stick per la strada molto bene su asciutto e bagnato. Sono troppo rumoroso e anche se ti dà fastidio lasciare che qualcuno compra una radio. Cosa indossare questo non posso dire in questo momento - un basso chilometraggio. In generale sono molto soddisfatto. Vi consiglio di acquistare questi pneumatici. Leggi di più Riduci

Molto morbidi fianchi del pneumatico per garantire guidabilità loro proprio pompato in un mucchio di 0,2 atmosfere. le istruzioni del produttore per la dimensione del Lanosie. Ciò contribuisce a migliorare la guidabilità, la trazione in fase di accelerazione e frenata è ancora alto. ottimo comportamento sul bagnato, grip in curva ad alto sia sul bagnato sia sull'asciutto, presa facile controllo. Pneumatici raccomandabili. Leggi di più Riduci

Ho girato con le gomme di Dayton, cormorano. zdzierały rapidamente, durante la guida accompagnata da rumore significativo a cui abituarsi. Ho deciso di acquistare due pneumatici Dunlop sulla parte anteriore - una rivelazione. Non so come ci si comporta in mezzo alla neve, tanti anni andavo a quelle e przejeździłem, mi aspetto che sarà piacevolmente sorpreso. pensare al prezzo che non è elevato in confronto con l'altra. Leggi di più Riduci

BFGoodrich precedentemente posseduto Profiller 2 185/60, tenuto sulla strada, ma potrebbe rallentare la macchina sensazionale discesa al convegno (dove la Dunlop l'accelerazione fino a circa 15 km) e sono stati al tempo stesso terribilmente forte. Ho ridotto il consumo di carburante di circa 1l/100km aderenza su strade asciutte e bagnate molto meglio di EcoContact Profillerami Continental che avevo prima. Leggi di più Riduci

Per corsa Dunlopkach da 9 anni. Questo è il mio secondo set nella mia Peugeot 206 Sono affidabili, ben tenere la strada asciutto e bagnato. La neve anche avere una buona presa. Perché Io viaggio spesso in inverno in montagna, non solo di arrivare alla fine. Io non confrontarle con gli altri pneumatici, perché non ho alcuna esperienza in materia. Penso che queste sono gomme molto buone per un prezzo molto buona. Leggi di più Riduci

L'ho comprato in seguito al parere degli utenti su Internet. A volte, quando si avvia strillare (spokojnym!) in condizioni di asciutto. Frenatura in basso asciutto. all'abrasione - troppo grande: il 8000. - In gran parte asciutto e caldo - n ° 2 - 3 mm. Nel complesso, un pneumatico molto ben curato, per la guida in condizioni di bagnato, o in autunno. Il clima secco e caldo - una perdita di denaro. Leggi di più Riduci

gomma storia, gomma molto morbida, delicatamente girare la ruota, ben l'acqua di scarico (fischi fino a quando le ali), ho comprato 2 pezzi in avanti di un anno fa. Quest'anno, ho comprato un altro 2 ma Fulda. Prima di acquistare Ho letto le recensioni degli utenti e spero di aver scelto il meglio gomma in questa fascia di prezzo. Anche Dunlopy la parte posteriore e la parte anteriore del Fulda. Leggi di più Riduci

I cormorani, Debica e Continental è investito sarebbe il 2 posto numero uno per il Continental. Si tratta di un nuovo modello ed è difficile in ogni commento, ma mi sembra che il foro non polacco. A livello della caviglia ad esempio A4 nuovo tranquillo e confortevole, ma wmiarę e l'altro è il 3 ° foro sono relativamente a buon mercato. Gli effetti di aspettare fino al prossimo anno. Leggi di più Riduci

W / le gomme sostituito la fabbrica ContiEco continentale. In realtà, non c'è nulla da confrontare, perché SP30 superare i loro predecessori. Sicuramente il comportamento più confortevole e meglio sia su strade asciutte e bagnate. In ogni caso, io non mi pento della mia scelta, se dovessi prendere questa decisione ancora una volta, non cambierei una frase. Leggi di più Riduci

Prima di acquistare ho letto molte recensioni su questo modello - purtroppo delude. Su uno dei pneumatici dopo la guida di circa 15 mila. km, sul lato, vi è un piccolo rigonfiamento, taglia 5-buck, che può indicare una frattura a meno che la carcassa? Questa non è la migliore pubblicità per la società - forse perché le gomme sono state prodotte in Turchia. Leggi di più Riduci

Mi fa piacere. Questi pneumatici sono il prezzo molto buono rispetto alla qualità. L'ho dato 3 a stridio rumore quando si inizia a volte anche meno dinamico e più recentemente nel caldo fare la stessa cosa in curva a bassa velocità può essere superato. Non valutare la neve e il ghiaccio, perché sono pneumatici estivi e cambiato per l'inverno. Leggi di più Riduci

Per il prezzo è difficile trovare qualcosa di meglio. Pneumatici Sensational eccellere sul bagnato. Anche i solchi profondi con acqua non sono un ostacolo per loro. Sulla pavimentazione asciutta andare con calma e piacevolmente. Ottimo grip in curva è un altro vantaggio. Io consiglio a tutti coloro che vogliono il comfort e la sicurezza di guida. Leggi di più Riduci

Pneumatici estivi Dunlop, la guida è la terza stagione e sono molto felice con loro, sia su strade asciutte e bagnate molto bene esercitato, l'acquisto di Internet si è svolta senza problemi, in modo rapido ed efficiente, e se vi state chiedendo quali pneumatici scegliere quelli che ha comprato Raccomando a tutti, strada larga :) Leggi di più Riduci

Dunlop SP30 da me per il prezzo di 160 è una scelta molto buona. Così vado con loro tutto l'anno e si ha realmente bisogno di essere messo saldamente al "bum" accusato. Funziona bene in tutte le circostanze, ma è particolarmente evidente in condizioni di bagnato dove sono confrontati con altri come colla. Mi raccomando! Leggi di più Riduci

Ho girato con le gomme, ma molti produttori Dunlop SP30 pneumatici sicuramente li batte sulla testa. Si comporta superbamente sul bagnato, pozzanghere grandi tagli senza preoccuparsi che wyjaduję in un fosso. Si può essere certi che wychamuję. Vi consiglio opna non può essere troppo a buon mercato, ma vale la pena acquistare. Leggi di più Riduci

Ho comprato a buon mercato e ottenuto più di quanto mi aspettassi. Soprattutto apprezzare il comfort - finora, ho pensato che la mia auto è rumoroso e vibra, perché era vecchio e logoro, ma si è scoperto che se si modifica il Dunlopy SP30 OPN andati tutti, e gli prese la mano, e la vettura sta vivendo una seconda giovinezza. Leggi di più Riduci

Pneumatici aderire alla strada e su strade asciutte e bagnate. Comfort accettabile, e all'abrasione oggetto di critiche dopo 25000 km. a corto di battistrada sull'asse anteriore, il posteriore era la metà dei quasi due stagioni estive non sono accettabili - scompaiono più veloce di una corsa in auto. Leggi di più Riduci

Finora le migliori gomme che ho avuto, per motivi finanziari non si applicano ai pneumatici di fascia alta, e sono una soluzione molto buona ad un prezzo abbordabile. Pneumatici ho comprato un anno fa e przejeździłem la stagione estiva, ora inizia la seconda stagione e l'usura quasi non visibili. Leggi di più Riduci

In precedenza guidato con gomme Michelin e dopo aver guidato 100 000 km l'ho cambiato in Dunlop-y. Credo che per il prezzo per unità di 162zł è la scelta migliore. Amici ha cominciato a chiedere una parte ho messo il servosterzo? Giro Konfort è grande. Stessa vettura è ferma. Leggi di più Riduci

Predellino, non so come influisce l'uso della seconda stagione, perché io giro. Frenatura in nawirzchni bagnato è male, ma il problema si muove fuori. Lo slittamento dei pneumatici, che è un problema quando è necessario muoversi rapidamente sotto la pioggia dall'incrocio. Leggi di più Riduci