Bridgestone ER30

Copertoncino molto cool. Abbiamo guidato per il 50 Toyota e 5kkm auto ffm in secondo luogo, le gomme erano con la nuova vettura. Garantire la sicurezza d'impiego, in una macchina di peso superiore a 1,5 tonnellate non è successo a me, non a perdere trazione, ovviamente, a velocità ragionevoli. Per secco più adatto alle mie aspettative, non volano, non fare rumore. Solo bagnato. Non capisco dove si scrive il parere che il pneumatico fa schifo. Dopo aver percorso questa distanza, posso dire che il pneumatico si usura al 65%. Necessita di una pressione minima superiore a quella fornita dalla fabbrica, lo scontro bordo leggermente con i pneumatici anteriori, ma è normale per il peso della vettura. Posso tranquillamente consigliare a tutti coloro che pneumatico, è piuttosto costoso e generalmente non il denaro Watra, perché per ottenere il prezzo gomme molto meglio. Per riassumere - tranquillo e confortevole, prevedibile. Per radunare è improbabile che dare ... sulla Strada Statale 100% Leggi di più Riduci

Il pneumatico è una tragedia. Li ho comprati con la macchina usata. Quando si torna a casa una nuova aggiunta alla sbiadito ho pensato che la placenta a me. Huk semplicemente insopportabile. Dopo il bilanciamento del rapporto kol e fronte / retro questione si spense ;) così ho accettato al valore nominale. Purtroppo, dopo che gomma inverno nuovamente rinviato per l'estate e si voltò davanti e dietro urlando è tornato con una vendetta. Volume è stato incredibile e girando a tutta la macchina brilla in vibrazione. Sono andato a trovare un equilibrio ruote gumiarza di nuovo, purtroppo non ha aiutato nulla. Dopo un esame più approfondito si è scoperto che i pneumatici sono pozabkowane e in particolare uno. Ho tradotto Oponiarz sul cerchio in modo che i chiodi di garofano sono il lato esterno e si è calmato un po ', ma ancora non può essere definita una silenziosa (e vorrei aggiungere il Amory zawiecha grado vg. Leggi di più Riduci

Sono sorpreso di come estremi le opinioni degli utilizzatori di questi pneumatici. Su pneumatici Bridgestone ER 30 giro per la seconda stagione e sono pienamente usatysfakcjonowany.Poziom rumore e aderenza nella norma. Dopo 30 mila. km non ha obiezioni. Inoltre, ho raccomandato il suo amico acquistare questi pneumatici ed è anche felice. Ho deciso di acquistare questi pneumatici dopo aver letto un articolo sulla rivista Auto Bild che ha testato questi pneumatici con ottimi risultati. Successore del pneumatico è Bridgestone ER 300 che raccoglie anche ottimo. Purtroppo gomme non erano più economici ed è probabilmente meno di questi pneumatici, però, per quanto riguarda la qualità non ho lamentele. Leggi di più Riduci

Ho comprato la macchina. przytatre già. Ho salutato 20tyś e continua ad eccellere. elevato grip in curva .. l'impossibile per rompere accelerazione (motore forte) benvenuti a sorpresa sotto la pioggia .. anche durante la guida ad alta velocità in curva si comportano in modo stabile senza slittamenti .. czsami di stupirmi .. Per Pirelkach6000 era male .. Auto fuggito ogni mossa ... trakcyjnie consiglia! Contro: sembrano abbastanza baloniasto su ruote .. e nessun pneumatico tradizionalmente prodotto nel Regno Unito (micro fessurazione su tutte le ruote intorno ai piedi del cerchio ... fine dei pneumatici del 2009, ma ancora non è bello .. Leggi di più Riduci

Ok gomme complesso, ma sul bagnato si comporta media meno, l'erba bagnata collina molto piccolo e le ruote girano posto. E 'facile smettere di seppellire e in queste condizioni, senza gomme, quindi non ho avuto un'esperienza fatale. Raggiungere la trama dopo i recenti piogge frequenti hanno a che fare con slancio e prima che il cancello si aprì. Sulla pista in grandi pozzanghere inibisce anche se ho più di battistrada 5mm. In macchina precedente aveva una pioggia Uniroyal e senza problemi sul prato e dei valichi di pozza di fango non erano rilevabili inibizione. In aggiunta a questo incidente nel pneumatico wet è circa Leggi di più Riduci

Tire abbastanza buono, soprattutto sulle autostrade B, NL, D una volta un viaggio l'anno nel Regno Unito, robusto set di pneumatici rok/35000 km, i primi 10.000 pneumatico perfetto, ma dopo 10.000 era diventato forte e talvolta è stato problematico sotto la pioggia in città solo macchina si fermò davanti al ABS infuriava, sulla strada solo senza soluzione di continuità fino alla fine del loro tanto meno forte. Persone robiącym 10000 km l'anno vi consiglio quello che fanno 40 mila all'anno di consigliare se è opportuno prendere in considerazione perché sono migliori Leggi di più Riduci

Davvero un buon pneumatico a un prezzo relativamente abbastanza buono. Penso che il mio meglio per ottenere con l'acquisto di FM (monta ancora gomme Pirelli, Dunlop, Continental, Good Year). Da quello che so di pneumatici Bridgestone sono assemblati in fabbrica piuttosto rare, in quanto sono tra il prodotto più costoso utilizzato. Ma penso che valgono i soldi, anche se si deve acquistare extra. Consigliatissimo, ER30 dà un grande senso di sicurezza e comfort innegabile! Per quanto riguarda i dettagli - vedere la mia recensione, e il miglior acquisto e decidere per te! Leggi di più Riduci

Non vedo questi commenti, il succhiare neve e ghiaccio! Dopo tutto, questo è un pneumatico estivo! Ho guidato con queste gomme km "solo" 1000, ma ho potuto provare e asciugare sotto la pioggia serpentina. E non una parola negativa che posso dire, non può che suggellare la mia sottosterzo perché non è certo colpa dei pneumatici. "Lumache sulla strada presso il" 120 "km / h perfettamente, pioggia meno per ovvie ragioni E quale conforto .... hmmm Alla profilo e sospensione indurito -.». Anni a me "Grazie.. Leggi di più Riduci

gomma dalle notizie in C. Vectra A circa 80,000 km corso utilizzato in circa il 60%. Guidava una varietà di auto, con gomme diverse dal bilancio alla classe premium. 30 ER excel su asciutto e bagnato. Con un uso piuttosto tranquilla solo una volta (quando frenata d'emergenza) si è unito l'ABS. Diverse volte per vedere se funziona affatto ABS spinto completamente sul freno (in un ambiente sicuro). L'unico inconveniente è il rumore di rotolamento, in modo che ulteriori gomma ER300 Ecopia o ER300. Leggi di più Riduci

Pneumatici sono già praticamente calvo sui bordi, e ora ha raggiunto il punto di controllo. Tutti dicono che ho gomme lisce e non si cambia. La verità è che anche i bordi calvi attenersi alle condizioni di asciutto, quasi a metà novembre non si preoccupano. Ma che i pneumatici invernali sono ... in generale, non hanno cavalcato la gomma migliore, ma probabilmente il prossimo acquisto sarà ER300 è asimmetrica, probabilmente anche meglio. Leggi di più Riduci

gomma Sensational. ottimo grip nelle curve veloci soprattutto su asciutto, e questo tranquillo, che ho controllato sia sulle autostrade e strade di qualità molto inferiore. attrito - dopo 12 migliaia di euro. km Nówka sembrava dal negozio e venduti insieme con autkiem. Può essere tranquillamente fiducia in nessun caso, ho girato sia sul bagnato sia sull'asciutto, nel caldo e la pioggia, e dico una cosa: mi sento di raccomandare. Leggi di più Riduci

Tires al via che si comportano molto bene, rivelazione secca. Ma quando la prima neve caduta ho dovuto cambiare subito le gomme (infatti pneumatico estivo è, tuttavia, consigliare contro la neve e ghiaccio). Il problema è apparso dopo aver cambiato quest'anno con de Invierno, vale a dire, il rumore è insopportabile, come il rombo dell'aeroporto. Credo che per questa classe e il prezzo del pneumatico è terribile. Leggi di più Riduci

Pneumatico piuttosto difficile e sul bagnato è necessario rallentare. In un giro asciutto è qualcosa di più moderato e la corsa è sufficiente. Nel complesso, io stesso pneumatico - Mi sorprende che non di protezione tallone sul cerchio di queste dimensioni è improbabile che accatastare indietro - hanno un sacco di pneumatici nuovi e migliori - ma se qualcuno è testardo .... Saluti Leggi di più Riduci

Uno dei peggiori gomme che ho avuto. Terribile sul bagnato. Ogni freno deve essere supportato da ABS / DSC. Da una parte secca può sorprendere una buona presa, dall'altro la mancanza di strike - incredibilmente sensibili al tipo di superficie. Peccato sopprimere le disuguaglianze varie sulle nostre strade. Io non consiglio questi pneumatici. Leggi di più Riduci

sconfitta! niewyobrazlnie stanca forte, già al rumore sia pari alla velocità di 60 chilometri all'ora perché devo comprare un nuovo viaggio in queste condizioni non è impensabile. pneumatici invernali sono più tranquille in funzione, anche in estate! Non consiglio gomme, posso dare a qualcuno il miglior free-to carriola o di un rimorchio Leggi di più Riduci

Pneumatici ząbkowały anteriore e posteriore tanto che ruggito terribile, e si può sentire le vibrazioni sul volante e del gas, in particolare a 50 - 60 kmh Disastro bagnato, come la larghezza del pneumatico. Non più di questi pneumatici. Parte di essa può essere giustificata alla luce della sospensioni multi-link. Leggi di più Riduci

Pneumatici molto buona. Livello di rumore leggermente in autostrada a velocità più elevate aderire alla strada come la colla. Il bastone bagnato molto bene. Sono molto contento con questi pneumatici. Devo dire che w / i pneumatici sono stati prodotti in Giappone e non in Polonia. Leggi di più Riduci

pneumatici grande. In secco - rewelka. Angoli stretti senza problemi. Un po 'più difficile da rompere la trazione alla partenza. Anche se è generalmente molto sicuro, non Röszke soddisfatto le mie aspettative sul bagnato. In inverno, non ho controllato, e di certo non ... :-) Leggi di più Riduci

Super particolarmente secco. recentemente sul bagnato (ma a bassa temperatura) è stato scivolando su un giro dinamica all'intersezione. Ho guidato una tragedia inverno, ma cosa aspettarsi da pneumatici estivi ed è circa la larghezza. Ora l'acquisto di pneumatici Fulda. Leggi di più Riduci

nel complesso sono molto deluso in termini di rumore - una tragedia! aderenza su asciutto senza rivelazione - solo pneumatico ordinario. Giro bagnato non si è ancora verificato. Le mie gomme hanno un anno dalla data di produzione. Sicuramente non è raccomandato. Leggi di più Riduci

può sopportare il rumore fino a 20 mila. corso e comprare altri pneumatici. La paura la corsa bagnata. Non capisco la politica, GM aggiunge una buona macchina per una cosa del genere tanto più che una buona gomma su gomma costa le stesse monete. Leggi di più Riduci

Pneumatici molto buona. La neve non è una tragedia, ma ovviamente non è consigliabile guidare con pneumatici estivi in ​​inverno. Sotto la pioggia bene per rivelazione suchum. Bene tenere in curva. Nel complesso lo consiglio. Leggi di più Riduci

Fallimento totale dei pneumatici sono così rumoroso anche a bassa velocità che la testa fa male. Li ho avuti con il veicolo, installarlo come una fabbrica perché penso che nessuno comprerà. Leggi di più Riduci

Pneumatici prodotti in Polonia. Adatto per la sostituzione immediata. Duro e molto forte - comfort di guida: meno di zero. Fortunatamente, dopo 200 km ho sostituito le gomme. Ma sollievo. Leggi di più Riduci

Pneumatici per 20 000 km indossato davanti al retro 65% del 45%. Pneumatici Dwusezonowe per coloro che guidano molto, molto veloce. Sono super, a 220 kmh si comportano molto bene, Leggi di più Riduci

Sono installati in fabbrica sulla vettura. Mi aspettavo una prestazione migliore da parte della società. Particolarmente pericoloso in inverno, anche se fossero nuove. Bury. Leggi di più Riduci

Le gomme sono rumorose e incerto sul bagnato. Anche se c'è ancora del battistrada e lo stato generale molto bene, mi sarà presto cambiare. In genere non è raccomandato. Leggi di più Riduci

Gomme da asciutto molto buona. Il bagnato si comporta "strano", ha perso la trazione su molto pesante frenata. In una parola, come piove - con attenzione. Leggi di più Riduci

Ruote davvero molto buono, forse kometarze altro dire la verità su pneumatici prodotti in Polonia, il mio sono fatti in Giappone e sono semplicemente fantastico. Leggi di più Riduci

Sono grandi. 235/60/17 dimensioni. La dimensione della tabella non esiste, quindi ho avuto qualcosa da wpisać.Na fluido agosto, tranquillo. Leggi di più Riduci

Segni di bassi per il comportamento sul bagnato. Già cavalcato sicuramente "più affidabili" pantofole. Oltre impeccabile. Leggi di più Riduci

Pneumatico molto buono, specialmente su strade asciutte e bagnate, tranquillo e confortevole - sulla tragedia neve e ghiaccio Leggi di più Riduci

Per asciutto ottima adesione in curva e frenata molto efficace. Wet po 'peggio. Molto tranquillo. Abrasione su CONSIGLIA Leggi di più Riduci

Eccellente, molto meglio del precedente Pirelli P6000, molto bene nelle curve strette trzymie ad asciugare. Raccomando Leggi di più Riduci

Duro e piuttosto scivoloso sul bagnato. In condizioni di asciutto Con più circa consiglia qualcosa di meglio. Leggi di più Riduci

Pneumatici molto forte, sono sorpreso che la Toyota li ha assemblati in fabbrica. Leggi di più Riduci

Pneumatico Molto bene! Altamente raccomandato, ottimo grip nelle curve strette. Leggi di più Riduci

Forte macabro (i pneumatici invernali hanno più morbida). Carenze sul bagnato. Leggi di più Riduci

Ho avuto il precedente standard 175/80 R14 per continuare a SUPER asciutto! Leggi di più Riduci

otticamente e funzionalmente deboli, appaiono come un modello di 90 anni Leggi di più Riduci

Pneumatico molto buono, un po 'caro rispetto alla concorrenza Leggi di più Riduci

Super duro e super forte. Non sulle strade polacche! Leggi di più Riduci