Kleber KRISALP HP

Salve monto questi pneumatici da 10 Anni vivo in Molise a 1000 metri di altitudine, non ho mai usato la catene sono ottime gomme ,percorro circa 80 km al giorno per lavoro. Consiglio Leggi di più Riduci

Ho comprato queste gomme dopo averci pensato molto e guardare qui sul sito il prezzo e dimensioni simili. Ora so che questa è stata la scelta giusta. I ride Opel Astra, una sospensione sportiva speciale, a volte mi piace andare veloce dietro un angolo e, in generale mettere più sulla trazione di comfort. Anche gomma excel impeccabile. Nei giorni scorsi sono stati testati nelle condizioni più severe. Hanno tagliato molto bene la neve e cumuli di neve, non perdono la loro presa. Naturalmente, il ghiaccio dovrebbe essere un pneumatico con punte di scrivere il 6, ma questo gomma dare consigli. Sotto la pioggia e su una superficie bagnata stoppini anche acqua di pozzo, non mi sento speciale slittamento della ruota, che fornisce anche ulteriori sospensioni ribassate rigida. Battistrada in sé era molto ben progettato. Naturalmente ci sono meglio gomma, ma a questo prezzo sono una buona scelta. Poi si potrebbe raccomandare, per questo la nostra nazionale e Frigo2 Debica Frigo, li spinse nelle stagioni precedenti, e per il prezzo offerto ok.166 zł non troverete di meglio. Certo che a volte può essere molto goffo, ma con la neve e il fango pośniegowym affare sensazionale. Saluto tutti i tifosi 4 ruote Leggi di più Riduci

Kleber Pneumatici fa un prezzo veramente decente onesto. Pneumatici sono vale ogni dollaro speso su di essa. Questi pneumatici sono molto meglio di Debic buon mercato polacco la Cormorani e certamente meglio di Barumów Polarisów secondo Queste invenzioni a buon mercato può distinguere immediatamente se qualcuno immaginate voi stessi su una curva a temperatura positiva in inverno. Pneumatici economici disporre di un cavo molto morbido solo chi è sempre la plastilina a 10 e diminuisce più rapidamente a sua volta, si può ottenere solo uccidere! Kleber è l'unico dei pneumatici poche a questo prezzo che mantengono la rigidità a temperatura positiva ha anche un grande check-up su tratti veloci della strada con un comportamento di temperatura negativo della vettura è solo leggermente peggio dei pneumatici estivi. Kirslap cade molto peggio quando si frena su morkrym e qui non sono d'accordo con il test ADAC. Frenata su asfalto bagnato è chiaramente peggiore di pneumatici estivi. Caratteristiche principali: gomma rigida dimostrato in montagna su strade private e causando problemi di temperatura positivo e autostrada di guida veloce. Leggi di più Riduci

Ho comprato questi pneumatici dopo una lunga riflessione era in negozio, perché è la migliore di questo tipo di shopping. Ora so che questa è stata la scelta giusta. Parere si applica solo ai pneumatici invernali perché sono progettati per funzionare a basse temperature. Per guidare nel pneumatico durante alte temperature non sono adatte per la guida perché sono troppo morbido. Guidare la Golf IV e guida da solo, senza famiglia che a volte andare più veloce attraverso l'angolo. Durante la guida principalmente mettere più sul comportamento del veicolo durante la marcia. Questi pneumatici eccellono in una corsa impeccabile sul loro secondo inverno. Hanno tagliato molto bene la neve e cumuli di neve, non perdono la loro presa. Naturalmente, è solo pneumatici chiodati di ghiaccio, ma questi excel gomma il 5 Sotto la pioggia e su bagnato scarico acque superficiali bene. Naturalmente ci sono meglio gomma, ma a questo prezzo sono una scelta molto buona. Quindi mi sento di raccomandare questo negozio e il gomma - sensazionale. Un saluto a tutti gli appassionati di auto. Leggi di più Riduci

Ciao, basta affrontare la stagione ed è il momento per la prima revisione. Sono decisamente soddisfatto. 'Ve Been andando liscio e silenzioso, il che non significa essere, un bel po' supera anche le distanze e questi pneumatici sono ideali per tale licenza. Deliberatamente comprato pneumatici con un profilo più alto per l'inverno, e dopo questa stagione, quindi vi consiglio una delle operazioni tutti (tranne dresikami z ..... jacymi zigzag dopo strade residenziali). Nella lista di valutare il mio esprimere le proprie opinioni. Per quanto riguarda le specifiche prima sul percorso sono secondi in silenzio morbido e quindi molto konfortowe terzo anche a velocità relativistiche notevoli (circa 170) di sicuro. 4 Nella neve di montagna strada sterrata stavano facendo molto bene - un buon grip e direzionalità era impossibile arrivarci, anche se le catene sono teoricamente necessari. 5 Abrasione - ma sono ok battistrada ha portato fuori un po 'sul asse posteriore - indietro come nuovo. Tenere geometria veloce. Quindi consiglio vivamente Leggi di più Riduci

Questa è la seconda volta che sono salito in auto Kleber pneumatici. L'ultima volta che li ho comprati con il veicolo e mi è piaciuto subito. Ho deciso di acquistare una nuova auto nuovo Krisalp HP stessa, tranne che la prossima edizione dei pneumatici aggiornati. Sono molto felice! Perfettamente soddisfare le esigenze di neve a debole coesione e compatta, che fare bene con il superamento pośniegowego fango e sul bagnato eccellere troppo male. Esteso spazio di frenata su ghiaccio, ma rispetto ad altri pneumatici mi sembra, e così breve, così ho dato piena 6 Il problema può essere che io rating inferiore attrito a causa delle tracce rapide asciugandosi del cast cosiddette "tette". Anche dopo diversi chilometri di guida quiete che sono stati a contatto con il terreno scomparve. L'aspetto del pneumatico potrebbe essere un po 'più "aggressivo", ma non è in questo tipo di pneumatico. So per certo che se mi metto le gomme, mi comprerò un altro, sarà di nuovo Krisalp Kleber HP, che consiglio vivamente TUTTI! Leggi di più Riduci

HP pneumatici Kleber Krisalp proprietario dal 2003. Li ho guidato circa 60 000 km. A mio parere (e molti pneumatici già cavalcato) pneumatico è molto buona. Guidare in montagna e molto ripida (slovacca Tatra) oponkom non ne fanno un problema. Asfalto secco e ad umido, sicuramente bene anche a velocità di 150 - 160 km / h. caricato con tetto boxe. E 'del tutto silenzioso come un pneumatico invernale e simile al mio contatto pneumatico estivo continentale. Scarichi acqua molto non ben peggio di A3 alpino, e pośniegowym fango facendo molto bene. È per questo che sono sorpreso leggendo alcune delle recensioni negative su questo pneumatico. Ho la sensazione che le persone che scrivono il viaggio in macchina in chiesa la domenica. Non ho mai fallito, e quindi che l'ho avuto per 5 anni (e potrebbe anche andare su di loro) ha ordinato un nuovo modello Krispal HP2. Penso che sarà ancora meglio. Consiglio vivamente questi pneumatici sottovalutato. Saluto tutti soddisfatti Kleber utenti. Leggi di più Riduci

ciao. Io dico sì, gomme medie, ma non c'è da meravigliarsi che quale prezzo tale qualità. altamente resistente all'abrasione, si comportano bene in mezzo alla neve, quando si tratta di pioggia e ghiaccio, una diapositiva, l'unica cosa ho notato che inibiscono la pioggia bene. meno è uno dei cinque gradi sopra si comportano come i pattini e lo stesso nella seconda pagina, a -5 gradi diventa difficile, e così in slitta mese di agosto, non è più svolgere la sua funzione, può servire come un buon scavatori nella neve e tutte le per i loro meriti. Che cosa una buona pneumatici estivi, si dirà la stessa cosa con pneumatico estivo di brina basso si comporta meglio di questo gomme termiche. si tratta di un pneumatico tipico sulla neve, ma purtroppo, nelle nostre strade sono la rimozione della neve, e già questo pneumatico con l'asfalto e ghiaccio ha problemi. Non consiglio, ho avuto prima e un po 'Debica lepszae, più universale. Leggi di più Riduci

In sella a una neve molto dignitoso fresca a condizione che la neve fresca sul terreno è duro, non scivoloso. Anche una tempesta di neve di grandi dimensioni non interferisce con lo svolgimento delle sorprese. Mi fa piacere. Guidare sulla neve bagnata e gomma decente ottenuto buoni risultati nel. Anche se sembra che in questo caso, una scultura leggermente diverso avrebbe perseguito gomma. Per quanto riguarda la neve fresca sul terreno scivoloso (ghiaccio, picchiato pesantemente vecchio hockey) è un po 'peggio, soprattutto ad alte velocità bisogna stare attenti - ma aiuta a ABS. Generalmente gomma si comporta molto decentemente: calma, una leggera abrasione. Su una superficie bagnata è quasi perfetto, anche nelle piscine più grandi. In una parola - gomma decente per un prezzo ragionevole. Sarò a guardare i prodotti della società, il futuro può essere qualcosa che si sceglie. Leggi di più Riduci

Il pneumatico di qualità molto buona, si comporta bene su strada. Che si tratti di sfusi o confezionati neve o ghiaccio sta facendo molto bene. Naturalmente, è necessario spingere abilmente il pedale del gas in modo da non perdere aderenza alla partenza, ma anche se già avviene, allora non ci sono problemi che la superficie scivolosa del pneumatico, ci impedisce di iniziare. drena perfettamente l'acqua e la neve fango è necessaria nei sorpassi e piercing attraverso i solchi riempito fino all'orlo con acqua. L'unica cosa che può disturbare un rumore durante la guida veloce su asfalto asciutto. Si può sentire che abbiamo cambiato i pneumatici invernali, ma è probabilmente perché il battistrada è alto. Non è fastidioso e non pensarci più rapidamente e sicuramente durante la guida su strade bagnate se il prezzo scende klicking più forte il rombo del Kleber ruota. Leggi di più Riduci

In realtà, tanto meno cavalcare fuori città, ma non esiste alcuna opzione "50%" spuntato così "in gran parte della città". I guidare veloce, ma non esagerate e non folle in tutte le condizioni climatiche. Più di dinamica di guida aggressivo. L'ho preso dalla notizia. Non scrivo più di tanto lo compra, perché la prossima auto nuova può avere altri pneumatici nel pacchetto, o come me di più. Tuttavia, quando non ho tempo di cercare pneumatico interessante - sicuramente acquistare tali prodotti. Sicuramente meglio di quanto la mia estate Pirelli P6000. Con quelli che non sono così felice (che hanno indossato doghe - powyrywały a). In Kleberach non ha questo effetto. Molto buono in mezzo alla neve, bene sul ghiaccio. Mi è capitato per un tempo che hanno colpito la primavera e mantenere le temperature fredde di + 15 a 20 gradi. Molto poco si scontrano. Leggi di più Riduci

L'unica cosa che mi è piaciuta nel pneumatico (il pneumatico sopra) è il prezzo! Very average sia sulla neve, poltiglia, ma di ghiaccio dimenticare! Zakopca dopo il ritorno dal oblodzeniach e la macchina fa schifo, sono riuscito a tenere la strada a meno di un miracolo-snooping per tutto il tempo, non sono in possesso Naturalmente, anche a 40 km / h.pod up molto male nei nevosi alette in modo rapido e in qualche modo moderato di disporre di neve. Il rumore è normale, e umido come quello, la resistenza al rotolamento grande consumo di carburante = alto, come fare 10 Area di laurea. zero non è in esecuzione! Una volta che l'acqua migliore, ma ancora media! L'goodyearów michelinów, Dunlop, divide molto di estrema destra! Dal mio cuore vi consiglio Michelin scoraggiare-alpina e dunlopy.pozdo Leggi di più Riduci

Ho guidato questo inverno (2011/2012) sulla gommach meno di 8000 km. Essi svolgono grande, soprattutto in condizioni climatiche difficili. Curve e archi - tranquillamente sconfitto a velocità superiori a circa 30-40 chilometri all'ora che l'intera colonna. Sorpasso sulla neve finalmente è diventato solo divertimento. E 'difficile a sbandare con queste gomme (naturalmente, a cavallo del confine della ragione, e non superiore a 150 km / h in mezzo alla neve). Ad un prezzo non mi aspettavo troppo, e ci siamo, una bella sorpresa. L'unica lamentela che ho circa lo spazio di frenata su pavimentazione asciutta - in realtà peggiore su asciutto gomma inibizione, che è chiaramente evidente. Consiglio vivamente indeciso, soprattutto se non si vuole spendere soldi enorme sui pneumatici. Leggi di più Riduci

Inverno pneumatico e come komford estate. Molto tranquillo. In realtà, non si sente la differenza tra estate morbido e silenzioso e l'inverno. Va come in pantofole di feltro. Agosto è stata di andare a obbedire come un tram. Per quanto riguarda la trazione sulla neve. Si comporta anche come se fosse tiepida. non è esagerato. Prestazioni medie incontra. Ma non si sente come agosto cavalcò sulle piste. Ma a causa dei nostri inverni miti recentemente e di solito allenamento in giro per la città, non è male. Kleber in questa classe questa poesia estate. Ma, come l'inverno, così così. Ma i vantaggi di silenziosità e comfort sono di primaria importanza. i vantaggi di pneumatici invernali per il massimo comfort pneumatici estivi. Ma, come l'inverno in montagna, non consiglio. Leggi di più Riduci

Pneumatici sono vale la pena consigliare, forse quest'anno non c'era molto in inverno, ma quelle poche settimane di neve mi ha permesso di guidare in modo sicuro, per lo più città, ma due volte al mese più lungo percorso (1.000 chilometri). Su asfalto asciutto ottimo, anche meglio sul bagnato, fango troppo grande, su neve compatta un po 'peggio, ma non è costellato di pneumatici, in modo anche abbastanza bene, in più occasioni mi ha permesso di evitare urti (idioti sulla strada e ragazzi in cerca di una campana). Dopo il battistrada stagione invernale sembra molto usurati, un grande vantaggio durabilità. Comfort di guida anche molto buono, non fare rumore. Non più allettante, mi raccomando! In questa classe e prezzo sono i migliori: D Leggi di più Riduci

L'acquisto da lontano ma gomma veramente fresco, dopo aver guidato 15 tk posso dire che tiene sulla strada molto bene, non sfrega davvero fuori durante l'inverno cosa :) ma ora abbiamo questi pochi giorni, come la neve stava facendo era davvero buona - che giro per la città dove è stato Slush - ho avuto nessun problema mai najmnijeszego guida di distanza. Sul bagnato è perfetto - davvero buono. Un silenzio in macchina mmmm non fresco a tutto il rumore rispetto ad altri zimowek. Curve non sfugge e nuota (non scritto da a 100 km / h perché delle strade scivolose e bagnate sono molto dispiaciuto ma questo non è drivin agosto). Posso consigliare con la coscienza pulita. Per quanto riguarda l'aspetto è una questione di gusto :) Leggi di più Riduci

Gomme silenziose. Non è possibile ascoltare durante la guida, anche veloce (non ruggire come Barumy). Su una superficie piana per tenere bene la strada. Auto non scorre. Il merito è più difficile del battistrada. Praticamente non si asciugò, e l'inverno che abbiamo avuto quest'anno, miserabile e caldo. Purtroppo, ciò che in questo caso è un vantaggio, per le nostre strade locali è un difetto tragico. Attraverso la sua durezza sentire e ascoltare quasi tutti i buchi e la disuguaglianza sulla strada. Sembra come se la macchina ha avuto tutta la sospensione immediatamente saltare fuori. In generale, io non sono favorevole. Ma bisogna ricordare che quando si vive dove le strade sono poveri, è meglio comprare qualcosa di morbido. Leggi di più Riduci

Ciao, stavo pensando di acquistare pneumatici vostro budget. Questi gomma mi sembrava di garantire un livello minimo di qualità ad un prezzo accettabile. Io giro tutti i giorni in città, però, e mi avvicinai - Bukowina Tatrzańska quest'anno è stato fortemente disseminato. Ci sono stati tratti in cui si è proposta la creazione di catene, e io stesso ho visto un sacco di auto che non è riuscito a fare in prima persona. Glassa, o in altri luoghi in cui una dozzina cenymetrów fango profondo. Pneumatici cavata bene. Anche io posso dire che mi ha sorpreso. Sia a basse ed alte velocità in tutta sicurezza pulisce. Per quanto riguarda la durata e resistenza all'abrasione, è piuttosto intuitivo da dire. Spero che andrà bene. Leggi di più Riduci

ad essere onesti ci sono sicuramente i pneumatici hanno una migliore trazione, ma kleber a mio parere non si discosta molto dalla qualità dell'attuazione delle aziende leader, e posso tranquillamente dire che il pneumatico da neve e fango funziona molto bene, inoltre, sono molto ben fatto in termini di struttura e di gomma del battistrada, è davvero una performance molto buona e non vi è alcuna menzione di alcun rendere battistrada ząbkwaniu, anche dopo un periodo di uso tranquillo e ancora vantaggio sicuramente grande è il suo prezzo, che riassume la gamma di temperatura prezzo sono le migliori gomme sul mercato e che vogliono acquistare buone gomme ad un prezzo ragionevole, è una buona soluzione kleber Leggi di più Riduci

Jeździełm in precedenza su altri Kleberach percorrere una costruzione diversa della schiena. Ero più soddisfatti. Nel complesso si tratta, ma in mezzo alla neve bagnata, fango slittamento laterale si verificano quindi bisogna stare attenti. In acqua, compattato la neve piuttosto bella. Slittamento può essere dovuto al fatto che il motore diesel più pesante che aggiunge 100 kg rende la macchina posteriore è sovrasterzo. Tuttavia, più ero felice con il modello precedente (ma con Lanosie, front-end più leggero). Questo, naturalmente, sensazioni soggettive. Sulla neve acqua e compattata prwadzą bene. Ice non ha alcuna possibilità. Piuttosto, la marcia silenziosa. Quest'anno non abbiamo messo in catene. Leggi di più Riduci

Pneumatici stima quanto più precisa, molto tranquilla come pneumatici invernali, buon comfort di marcia, ma ho serie riserve circa l'impugnatura laterale su neve fresca, un paio di volte è successo che anche la velocità minima auto non voleva girare, solo cavalcò dritto in cerchi intrecciati (precedentemente utilizzato il cormorani, e mi sembra che forniscono una presa un po 'meglio, almeno nella prima stagione di utilizzo, ma erano molto più forte, sulla neve compatta è molto meglio sul difficile ghiaccio miracoli oczekować qui in grado di fornire un buon grip, ma pneumatici chiodati difficile valutare la durata. - per il basso chilometraggio. Badrzo valore realcja qualita'-prezzo. Leggi di più Riduci

Tire come il prezzo di circa Anche se questo è stato il caso a pochi chilometri dal presupposto che mi ha sorpreso in condizioni di asciutto, quando le ruote frenanti mi ha bloccato con un relativamente media di frenatura, ma avresti un po 'di sabbia in modo da perdonare. Io dico questo, prima avevo un Peugeot 106 che aveva anche il modello precedente di questo pneumatico. Sono rimasto molto soddisfatto! è per questo che ho deciso di acquistare. Ora sono un po 'deluso, perché in media il pneumatico si comporta quando pioggerellina leggera facilmente prendere uslizg quando si inizia, meglio frenata. La neve è troppo non viene sostituito! collina e frenatura non è un problema. Leggi di più Riduci

Buone gomme, li cacciò tre inverni, 2 volte non ha modificato la scorsa estate così tanto! E 'vero che sono discesi, ma quello che ho scritto sopra, hanno il diritto di essere così, perché l'attrito di 6! L'inverno prima e la seconda molto bene aderire alla strada soprattutto su strade innevate, mentre il terzo è un po 'peggio, ma considerando che ha guidato la calda estate ... Sono impressionato quando si tratta di consumo di carburante durante i mesi estivi, onestamente, senza grandi cambiamenti, in media, 6,5 l/100 km in inverno. Devo ammettere che la seconda estate hanno esagerato, ma su un disco tranquillo e ha guidato senza problemi. Avere una guida sicura! Leggi di più Riduci

Ho comprato perché ero stufo di polacca Debica, prezzo d'acquisto veramente di successo - di buona qualità e il pneumatico? sono frequenti in inverno lassù non è un problema, fango per le gomme non è un problema, e il ghiaccio e non ci sono catene da neve solo sul ghiaccio, e guidare sul ghiaccio nero che è normalmente tenuto, e non viene eseguito durante il quale il rumore era precedentemente Debica, barumki, pirelli nelle auto precedenti, klebery sono i più silenziosi, ha acquistato una nuova auto al salone dopo 2 anni, non si vede una significativa perdita di incontro servizio, davvero lo consiglio per un anno facendo la zimowkach stesso circa 10.000 mila chilometri Leggi di più Riduci

Ciao, ecco un paio di parole su KRISALP pneumatici Kleber a questo prezzo un set (4 pezzi), acquistato nel 2008 per probabilmente meno di 800 zł è esercizio gomma abbastanza bene a scrivere sul comportamento sul ghiaccio è una questione separata (le gomme che possono essere eseguiti senza soluzione di continuità sul ghiaccio ) il più importante è il "pneumatico" nella vostra mente che determina il nostro comportamento in modo - in breve, se non si trova gli pneumatici in questa classe a questo prezzo è un mucchio di loro ancora una volta senza rimorsi, che salvo sulla sicurezza di questi pneumatici, perché il solo di risparmiare denaro - strada larga Leggi di più Riduci

Hockey bastone molto poco bisogna stare attenti (ABS a bassa velocità anche peggiori di frenata, in modo significativo li estensione). La neve si comportano molto bene (bravo in accelerazione, frenata e tenendo premuto il lato). Su asfalto bagnato al di sotto di 5 gradi buona condotta. E 'meglio aderire alla strada dei pneumatici estivi (soprattutto all' inizio più difficile da rompere trazione). Disperdere l'acqua in modo efficace. Su asfalto asciutto medio forte e abbastanza morbido. Valutazione generalmente positiva perché una macchina privata così ho comprato un mese fa. Collaudata e altamente raccomandato come un mid-range pneumatici. Leggi di più Riduci

confermare la sua opinione pubblicato il mese scorso inverno dopo l'acquisto. Dopo un abbigliamento invernale non può essere visto (sembrano come dovrebbero, dopo qualche migliaio di km), nelle diverse condizioni stavano facendo bene o molto bene. Nel mio meglio per eccellere nella neve sia in condizioni di asciutto e bagnato. Raccomanda prudenza sul ghiaccio - ma probabilmente è in ogni vento pneumatici.Trochę nelle file di guida su asfalto asciutto. prezzo di quest'anno, anche meglio che in passato - 196zł/szt. ! alle ruote in acciaio a un paio di dollari e un zł 1000 hanno de Invierno sensazionale insieme che pojeździmy stagioni diverse. CONSIGLIA Leggi di più Riduci

Mid-range pneumatici acquistati su suggerimento del Signore della Oponeo società che ha sostenuto la mia zamówinie, mi tentava di ammettere prezzo promozionale. Dopo le note emesse giudice può vedere come le gomme. La guida su strade asciutte della norma, lo stesso vale per la guida su neve. Su una strada bagnata è già un po 'peggio, con forte inibizione è in grado di far girare le ruote. Nel complesso, il pneumatico fa il lavoro. D'altra parte, è debole quando si tratta di rumore, è molto forte, al duro, causando squilibri conseguente selezione suoni deboli piuttosto forte della sospensione (la sospensione della cabina in 90% nuovo). Leggi di più Riduci

Su questi pneumatici przejezdzilem tre inverni e anche un atteggiamento scettico verso il pneumatico (non sembra pneumatici invernali) Sono stato piacevolmente sorpreso dalla loro proprietà. Che colpisce soprattutto la stima è clamorosamente controlli positivi sulla neve con ottima adesione su asfalto asciutto. Un ulteriore e molto silenziosa pneumatico robusto. Ho comprato da un amico come quello usato per 2 stagioni e un totale di battistrada ancora stato spoooooro :). Dopo la fondazione della sua Kleber estate in auto è sempre più silenzioso. Oggi (ottobre 2008) ho comprato le gomme dello stesso modello (dal 2007) alla Mazda 6 Consiglio vivamente. Leggi di più Riduci

Una volta ho guidato con queste gomme e che sembrano essere molto buona. Purtroppo, oggi il passaggio ai Michelin Alpin A2 o Goodyear UG7 non posso dire che sono molto buoni. E 'come se qualcuno Mondeo va a dire che questa è una grande macchina (perché questo è vero), ma una volta che entra nelle purtroppo onesti beemki svanisce bagliore Mondziaka. Qui è la stessa cosa. Klebery perdono rapidamente la trazione su neve, ghiaccio, acqua e asciugare. Suppongo che la sicurezza non salva e acquistare le migliori gomme su quello che posso fare. Non si sa mai se questi metri non salvare le nostre vite. Ricordiamoci questo. Leggi di più Riduci

Pneumatico molto buono nella neve e fango, così come un bel neve appena confezionato. Hockey è un po 'peggio, ma può essere facilmente frenare e sterzare, meno a buon punto. Super pneumatico su asfalto bagnato e pozzanghere, anche piuttosto grande, ma questo è dovuto al fatto che è abbastanza morbido e ha un sacco di scanalature per il drenaggio dell'acqua. Questo vantaggio è anche uno svantaggio per l'asfalto asciutto e caldo, ad esempio, all'inizio della primavera, quando si guida veloce su 150-160 kmh sentire chiaramente uślizg lato sulle curve che non mette di buon umore. generalmente consiglia :) Leggi di più Riduci

gomma eccellente! Le auto aveva un gomma diversa di queste dimensioni e questi sono di gran lunga migliori! Molto meglio la Michelin in particolare sul bagnato. Solo in terreni fangosi che potrebbe essere un po 'meglio (più vecchio Krisalp 3 per una migliore fango trascinato) la rivelazione neve. Neve rastrellando il veicolo di testa su una strada sterrata e la macchina ancora cavalcò verso la parte anteriore. Presto dimenticate come mettere su le catene! Copertoncino molto comodo per l'uso quotidiano. Forse un po 'troppo in fretta consumando, ma è molto morbido e di cattivo gusto. Mi raccomando! Leggi di più Riduci

Generalmente OK. Piuttosto piccola distanza su di esso. La prima neve, e qui una piacevole sorpresa. neve fresca e ricco non era un problema. Superficie ghiacciata, e noi siamo senza l'uso di ABS (ovviamente non come le punte, ma ...), solo con una forte posizione contro il freno comincia a passare ABS. Cornering giustamente - si sentono inizialmente nuoto. A circa 100 km / h si può sentire il pneumatico (nieuciążliwie). La pioggia può sorgere Aqaplaning, in particolare superiore a 110 km / h (un po 'di volo auto), ma l'acqua è solo sulle vele. Dopo tutto - l'acquisto (a meno che non abrasione) Leggi di più Riduci

Questi pneumatici da abbinare. Mentre su strade asciutte e bagnate vanno ancora forte, è debole nella neve. Unità come il de Invierno consumato. E 'difficile fermare la macchina partendo da dire niente di più. Non stop rompe la presa anche con il minimo di gas. Non è sorprendente che il pneumatico non si consuma anche quando il tempo è di 12 gradi - la gomma è dura, e le pinne tagliate superficiale. Resistenza al rotolamento e rumorosità sono circa Ma la cosa più importante è la presa sulla neve! Non consiglio - a meno che qualcuno vuole avere pneumatici invernali e guidare solo su strade asciutte o bagnate. Leggi di più Riduci

Non passare a guidare dopo un paio di stagioni in de Invierno polacca e so che non tornerà a prodotti polacchi. Io giro un sacco di strade laterali e mal odśnieżonymi questi luoghi questi pneumatici eccellono sensazionale, soprattutto su neve compatta guidabilità è impeccabile, più profonda la neve sta facendo un po 'peggio. Buono a pioggia, ma con forti piogge su 130 chilometri all'ora iniziano a perdere aderenza. Raramente ho dovuto scivolare in frenata. Per quanto riguarda il volume è improbabile che sia molto udibile. Gomma Miękie vero plus-vita per omfortu meno per forza. Nel complesso, consiglio Leggi di più Riduci

Fine inverno può essere valutato. Pneumatico Sorprendentemente buono per un grande, pesante, e posteriore automobili a trazione. Non ho ancora testato sul ghiaccio. Sotto la pioggia a 170 per un lungo tratto della rivelazione (un po 'più veloce cavallo) Dunlop prima della tragedia. Su neve compatta sopra 110 potrebbe perdere il contatto. Ideale per l'asciutto a +4 poi diventano troppo miękie e forte, ma è pneumatici invernali. Fai un po 'di usura e sempre come un orologio. Aspetto a piacere. A questo prezzo (200 PLN) ideale di altri più costosi, ma può essere anche meglio, ma cosa a chi. Leggi di più Riduci

pneumatico sensazionale, che non przwda stata ancora verificata su neve e ghiaccio, perché il punteggio non è determinante, ma non ho avuto i pneumatici invernali, che ad una velocità di circa 200 si sono comportati come una stalla, in curva e ottima, l'auto ho avuto nel corso degli ultimi due tempi cotinentale più costoso da kleberów e ora mi pare di che il peggio. l'unico problema che abbiamo avuto è stato un po 'troppo forte, ma a quanto pare non ideali. Bene, questo prezzo-tale. Consiglio vivamente pneumatici invernali come utente di diverse aziende rispettabili. rinomato Leggi di più Riduci

gomma ho avuto con autkiem. Io li ho da 6 anni, suppongo prima del 1 ° novembre e di solito tira circa aprile. Maggio gomma distanza considerevole, perché la macchina utilizzata da due persone. Ridden per lo più in città, ma anche pesanti condizioni di montagna. Il pneumatico è un gourmet, non vi deluderà. in montagna non è mai ho usato le stringhe! hockey sa come ogni pneumatico senza spine. Fango e l'acqua non è troppo terribile. E 's anche portare ad una velocità di 90 km / h sulle nieodsniezonym vita o sulla neve residua. certamente impilare di nuovo. Consiglio vivamente Leggi di più Riduci

Io sono il proprietario Kleber Krispal HP e sono molto soddisfatto di questi pneumatici. Ho esperienza con i produttori di pneumatici differenti e sono veramente buoni. Li ho per la seconda stagione e ho notato che molto si sono scontrati. In questa classe di pneumatici e per quel prezzo credo che non troverete niente di meglio. Solo hockey non cade così buono, ma penso che nessuno dei pneumatici senza chiodi non è in grado di gestire il ghiaccio. Se qualcuno è alla ricerca di buono nella mia mente di un pneumatico invernale molto buona lasciarlo riflettere sulla Kleber. Leggi di più Riduci

Pneumatici consigliabile a causa del suo basso prezzo e ha offerto la possibilità di trazione, sia frenata e in curva sul bagnato con le gomme non fa alcuna impressione, ho delle riserve circa la trazione sul bagnato, ma può essere vini 8 valvole motore 2.0, cioè piuttosto basso centro di coppia. Trazione su neve e frenata sia corretta, ma ho un'obiezione leggera curve strette in mezzo alla neve, macchina va in un sacco di sottosterzo. Dopo tutto, io sono contento di quanto sopra. e appena i pneumatici sarà prodotto e conveniente decide di non ancora. Saluti Leggi di più Riduci

La migliore qualità al prezzo più basso. Per il prezzo il consiglio non può comprare un pneumatico migliore. Se si vuole spendere di più per acquistare un pieniążków pneumatico come buono o meglio. Personalmente, penso che non si debba pagare più del dovuto. Avevo installato nelle automobili di varie marche e modelli di pneumatici invernali a partire da Kormoran S100, la Sava, Goodyear, Dunlop, e quest'ultimo anche Alpin A3, quindi ho un confronto. Questo pneumatico non differisce dai pneumatici della qualità della mensola sopra. Mi sento di raccomandare. Leggi di più Riduci

Dopo 4 anni di tempo per cambiare, poiché la gomma indurisce, anche se il battistrada è ancora molto profonda. Consiglio vivamente a questo prezzo, meglio di no. Conferma recensioni precedenti di frenata su strade bagnate e ghiacciate - ABS-y duro lavoro - bisogna stare attenti. Essi sono piuttosto rumoroso a velocità più elevate. In molte situazioni di emergenza, si alzò in piedi all'altezza del compito. Le monete più sono meglio di gomma, ma tenendo conto della valutazione globale del inverno 2008/2009 sta per percorrere il nuovo HP Kleber Krisalp. Leggi di più Riduci

Ho comprato perché non c'era nessun altro sul sito (m-AC dicembre). Troppi previsto - non per le mie esigenze. Przymarźniętym fatale per la neve. Forse è perché ho dedicato alle auto più pesanti. Per le corse a secco o ad umido, come l'ABS e l'ESP + ASR. Quando la città ha strade innevate devono essere molto attenti. In città la macchina come se fosse su rotaie. Pneumatici invernali appena sentito, mi attengo alla superficie e hanno un doghe larghe. Tuttavia, queste caratteristiche ideali di pneumatici invernali sono tranquilla cittadina. Leggi di più Riduci

Przejeździłem due inverni su queste gomme (questa è la 3), onestamente non consiglio pneumatici. Auto i tagliandi umidi, facilmente scivolare in fase di frenata, guida in fango con queste gomme da abbinare. Superficie asciutta, o freddo e secco che molti di voi non si può lamentare, anche le gomme tenere la strada. Rispetto al 2 Barum Polaris è Barumy sono molto meglio. Rode molto meglio nella neve Dunlop estate e un po 'di pojeździłem tarda estate da quando ho cambiato i pneumatici invernali. Non consiglio l'acquisto di questi pneumatici. Leggi di più Riduci

Pneumatici Super Fine in qualsiasi momento, operato il terzo inverno. Alla fine di marzo, mi valuta la battistrada e vedere cosa c'è dopo. Inverno e un giro bagnato in modo sicuro, perché non si sa mai quello che c'è sotto spodwm? e costituiva una minaccia. In estate è diverso. È possibile utilizzare punte di ghiaccio, così ogni gomme termiche eliminati. Questa è la mia macchina 15 nuova quindi devo confrontare con gli altri. Questa è la mia opinione, forse cambierà sotto l'influenza del mercato è ancora nuove offerte. Spetta agli acquirenti! Leggi di più Riduci

Pneumatici molto debole. Nelle condizioni invernali polacchi solo di nome, ho usato pneumatici in condizioni diverse e superfici diverse. Io non lavoro bene quasi ovunque, solo in condizioni di asciutto sono OK. Molto fastidioso e pericoloso per me avere l'auto sul lato slittamento dei pneumatici. Valutazione di abrasione lasciare un livello neutro a causa di correre solo 2 stagioni con queste gomme, guardate anche lasciare il "3" per l'assurdità di questa valutazione - pneumatici devono dare sicurezza e non "guardare" Leggi di più Riduci

Ho comprato alcuni pneumatici al buio a causa di questi che ho ordinato non era disponibile. Il Signore ha detto al servizio di assistenza così ho preso. Le gomme sono molto buone. Io sono la seconda stagione, e non ci sono segni di usura, ma ho guidato più di 15 mila. Sensational pneumatici si comportano sulla neve. Molto raramente mi gira frenante ABS e, a volte mi piace hardcore. Si comportano molto bene sul bagnato, non mi sento alcun slittamento e non sempre permesso di andare negli angoli. Nel complesso, consiglio vivamente questi gomma. Leggi di più Riduci

Ciao ... Ho letto e leggere questi vostri commenti e devo dire a voi persone che si lamentano di questi pneumatici è probabilmente mai guidato su di loro o richiedono denti di pneumatici invernali sulla neve cadere sa cosa velocità in curva ... gomme sono Kleber-a a mio parere, molto bene ... si sa che sono le gomme migliori su Kleber, ma basta guardare il prezzo di un migliore rapporto costo 2 volte più di klebery e subito sorge una domanda se vi è la necessità di rilasciare una tale quantità? Saluto e onestamente consiglio pneumatici Kleber Leggi di più Riduci

bene, a prezzi accessibili, meglio di polacco (c'è paragone) io li ho 3 anni attrito quasi trascurabile, tranquilla, la neve si comportano positivamente allo stesso modo su un ujeżdzonym bagnato o fresco o, faccio ogni anno circa 8000 mila km in inverno, seguendo le avventure di polacco, con semplicemente l'assenza di problemi, e sul ghiaccio, non c'è pneumatico che svolge tale funzione (solo stringhe), vi consiglio di cambiare davvero dimenticato dei pneumatici, e quello che un umido facendo bene come un buon pneumatico estivo. Leggi di più Riduci

Un pneumatico silenzioso e senza difetti evidenti, ma senza determinate caratteristiche positive di là di una piccola abrasione. Corse sei stagioni, inverno (circa 40 mila km) e ha una profondità del battistrada è conforme ai requisiti per l'accettazione in servizio. È di circa 4 mm. Purtroppo, con un grado di aderenza usura gwałtonie deteriorato su asciutto e bagnato. Per tutto il periodo di utilizzo, trazione molto buona su neve cadere in confronto al continente precedentemente utilizzato. Oggi cercherò Speed ​​Grip Semperit. Leggi di più Riduci