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Tre miti sugli pneumatici- indice di velocita`, il dot e...

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Tre miti sugli pneumatici- indice di velocita`, il dot e...

Verifica come confutare tre miti riguardanti gli pneumatici.Apprendi perché l'indice di velocità è importante e gli pneumatici migliori devono essere montati dietro.Leggi sui miti associati alla data di produzione dello pneumatico.

 

Quali miti riguardanti gli pneumatici sono più comuni tra i guidatori?

  • gli pneumatici migliori vanno montati davanti,
  • l’indice di velocità non ha importanza,
  • gli pneumatici prodotti da alcuni anni sono senza valore.

 

Primo mito - gli pneumatici migliori vanno montati davanti

Non è vero. Questo aveva senso quando le auto avevano motore anteriore e trazione posteriore. Attualmente, essendo la maggior parte delle vetture a trazione anteriore, la consuetudine di montare gli pneumatici migliori davanti può influenzare negativamente la sicurezza di guida. Le auto a trazione posteriore avevano un rapporto di distribuzione dei pesi vicino al 50%. La pressione delle ruote sulla strada era quindi equilibrata. Nel caso di trazione anteriore, la situazione è completamente diversa - il peso del veicolo è maggiore nella parte anteriore.

 

La ruota dell'auto

Confutiamo tre popolari miti sugli pneumatici.

 

Perché è meglio montare gli pneumatici migliori sugli assi posteriori?

Perché gli assi anteriori "dispongono" almeno di ruote sterzanti e di trazione, mentre la più importante "difesa" sull'asse posteriore è data da buone gomme con battistrada profondo.

 

Secondo mito - l’indice di velocità non ha importanza

Perché dovrei acquistare uno pneumatico più costoso, con un indice di velocità W (fino a 270 km/h), dal momento che non guiderò mai così veloce?

Perché l'indice di velocità rappresenta qualcosa in più della semplice velocità. Pneumatici con indice di velocità superiore possiedono:

  • fianchi rinforzati,
  • strati della carcassa disposti in modo diverso,
  • mescola della gomma più dura.

Cosa si rischia se si adotta un indice di velocità inferiore a quello consigliato?

  • un indice di velocità inferiore comporta una più rapida usura degli pneumatici e quindi, maggiori costi di gestione della vettura,
  • una peggiore aderenza e, di conseguenza, ridotta sicurezza.

Ricorda! Acquista sempre uno pneumatico con l’indice di velocità consigliato dal produttore.

 

Terzo mito: data di fabbricazione dello pneumatico

Uno pneumatico con data di produzione di quest'anno è migliore di uno pneumatico prodotto due anni fa?

No. Conformemente alla norma polacca PN-C94300-7 "Pneumatici - imballaggio, stoccaggio e trasporto" – “Gli pneumatici, per 3 anni dalla data della loro fabbricazione, possono essere liberamente introdotti, immagazzinati, distribuiti e venduti, mantenendo integralmente validi tutti i parametri di sicurezza d’uso.”
Inoltre, ogni produttore offre una garanzia di almeno 2 anni dalla data di acquisto, ovvero lo pneumatico gode, per cinque anni, di piena tutela per i consumatori.

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